Бесплатный общественный транспорт с 2013 года в Таллинне

а так, чтобы 23 евро - и месяц катайся сколько хочешь,не?

все осталось, зайди на пилет.ее и там все увидишь. есть проездной на день, х дней, месяц. как раз вроде 23 евро, если не скидочный. студентам слава богу 8 с чем-то оставили, и на том спасибо)

Tourne, я стараюсь редко следить за новостями. но вроде же как выросли? часть зон кесклинн перешла под сюдалинн а он ведь дороже?

Про логику этих действий не спрашивайте...

esti

Maria-Kristiina Soomret ähvardas trammisõidu eest trahv, kuna ühiskaart polevat olnud tuvastatud, ehkki ta oli kaarti viibutanud seal, kus vaja. Naisel õnnestus siiski õiglus jalule seada.


Mupo kaotab sõiduõiguse vaidlusi
15.03.2013 00:00

Tuleb enda eest seista, kui ei seisa, tundub, siis õigust ei saa,» räägib tallinlanna Maria-Kristiina Soomre, kes veebruari alguses sai mupolt karistada, aga nüüd sellel nädal ikkagi võitis – Tallinna munitsipaalpolitsei amet teatas, et lõpetab väärteoasja. Kaasus on iseenesest tavapärane n-ö piletita sõidu juhtum Tallinna ühistranspordis.
«Astusin trammi number 4 ja valideerisin oma ühiskaar­di, minu ees kohmitses veel üks vanaproua, validaator andis helisignaali ja süttis ka roheline tuli. Sisuliselt kohe pärast seda peatus tramm mupo patrulli tõttu,» meenutas naine juhtunut.
Selgus, et Soomrel puudub kehtiv pilet ehk tuvasti ei olnud ikkagi tema ühiskaarti registreerinud. Edasi järgnes tavapärane protseduur. Trammist välja mupo bussi, selgitused, millest siiski miskit kasu ei olnud, ja lõpuks protokoll.
Soomre ei jätnud aga asja nii, vaid vaidlustas otsuse. Kirjutas ja helistas ning lõpuks, nagu öeldud, võitiski. Muuseas, ühiskaardi süsteemi haldav Ühendatud Piletite AS kinnitas samuti, et Soomre pilet ikkagi registreeriti, paistab, et viga oli pigem mupo töötajate endi seadmetes.
Iga juhtum ise moodi

Selliseid või samalaadseid juhtumeid on tegelikult palju. Mis juhtub siis, kui inimene unustab oma ühiskaardi tuvastada? Ent mis siis, kui inimene pileti tuvastab, aga mupolaste aparaadid ei suuda seda kindlaks teha? Ja kui ühiskaart on näiteks koju ununenud, aga tallinlaseks olemist tõendav ID-kaart on kaasas?
Kaebusi on inimestelt igasuguseid. Mingit ühtset lahendust sellele teemale praegu veel välja kujunenud ei ole.
Kui sirvida Harju maakohtu selle aasta alguse kohtulahendeid ühistranspordi sõiduõiguse kohta, siis võib teha ühe järelduse: sellised kaasused mupo kas kaotab või saadab amet juba ise kohtule teate, et nad tühistavad oma varasema otsuse. Sellest ei saa aga veel järeldada, et kohtul oleks mingi ühtne õiguslik arusaam, kuidas eelkirjeldatud asju otsustada.
«Munitsipaalpolitsei vastu esitatud kaebustes ei ole ega ei saagi olla ühist õiguslikku seisukohta, kuna kaebuste asjaolud on erinevad, menetlusosaliste esitatud tõendid võivad olla erinevad,» räägib Harju maakohtu esimees Helve Särgava.
«Igas konkreetses asjas teeb kohtunik kohtuotsuse, kus ta hindab just nimelt tolles konkreetses asjas esitatud tõendeid.»
Ometi paistavad kohtud praegu pigem kaebajate poole jääma. Näiteks veebruaris tühistas Harju maakohus mupo trahviotsuse, kus juhtum sarnanes väga ülalkirjeldatud Maria-Kristiina Soomre asjaga. Sõiduõiguse rikkumise eest trahvi saanud kaebaja V. K. esitas mupo töötajale oma ühiskaardi, aga ametnik ei suutnud selle põhjal tema sõiduõigust tuvastada. Ometi pandi trahv kirja ja alles kohtus sai asi lahenduse.
Mõnikord võivad olla põhjendused ka teistsugused. Näiteks Harju maakohtu kohtunik Valeri Lõõnik räägib: «Olen mitmes oma otsuses märku andnud, et munitsipaalpolitsei töötajatel ei ole õigust ühissõidukeid kahe peatuse vahel peatada. Selle aja jooksul reisijad ei jõua pileteid komposteerida ega mobiili teel piletit aktiveerida.»
Kohtunik ei räägi siinjuures ühiskaardist, aga viitab hiljutisele juhtumile, kus noormees ostis mobiiliga pileti, aga pilet ei jõudnud veel aktiveeruda. Noormehele jäi kohtus õigus.
Nii Harju maakohtu kui ka Tallinna munitsipaalpolitsei ameti töötajate sõnul on ametkonnad omavahel kõnelnud ka ühiskaardi teemadel ehk arutanud neidsamu küsimusi, à la kui masin ei suuda tuvastada piletit, kui inimene unustab tuvastada, kui inimesel on ühiskaart kodus. Ja jutt käib ikkagi Tallinna elanikest, kel pealinna ühistranspordis tasuta sõitmise õigus ja olemas isikut tõendav dokument. Ühtset seisukohta, kuidas selliseid asju lahendada, aga pole.
Hakkajatel on lootust

Tallinna munitsipaalpolitsei ameti juhi Monica Ranna sõnul ootavad ka nemad praegu kohtulahendeid, mis annaksid hinnangu nende edasisele kontrolltegevusele. Ta tunnistab, et siiani on olnud menetluste tühistamise protsent tõepoolest suur, aga asi olevat selles, et praegu vaieldakse valdavalt veel eelmise aasta lõpu asju, kus mupo võttiski leebema seisukoha.
Niisiis õiguslikult ühtset seisukohta pole. Praktika paistab aga olevat selline, et kui midagi juhtub, siis mupolased teevad kõigepealttrahvi, kui kodanik aga vastu hakkab, siis ta üldjuhul võidab. On vaja lihtsalt pealehakkamist, visadust ja enda eest seismist. Olgu näiteks siis Soomre juhtum, mis kohtusse ei jõudnudki – ta vaidles asja Tallinna transpordiameti ja munitsipaalpolitsei ametiga puhtalt oma visaduse abil selgeks – või mõned teised, mis ka kohtusse jõudnud ja kaebaja enamasti õiguse saanud.
Samas pole garantiid, et asjad nõnda jäävad. Üks Harju maakohtu kohtunik ütleb, et tema ka ei tea, kuidas tegelikult on õige. Tal on olnud paar asja, kus linnakodanik on mupoga sõiduõiguse üle vaielnud, aga neis on mupo ise taganenud. See ei tähenda, et samamoodi hakkab ka tulevikus olema.
Saada sõbrale

Сообщение изменено: Alisia (17 марта 2013 - 11:37 )
мат

Сложно положить в карман документ?

тебя скребёт чужое горе?

Может кто-то найти статью, в которой говорилось, как город передал данные о передвижении человека в хайгекассу?

twiggle, Все равно нужна ид карта. Сложно положить в карман документ?

На самом деле ИД карта постоянно находится в считывателе дома

Isn’t, тебе за это платят? за то что сидишь на форуме и восхавляешь партию?
а если не платят то зачем напрягаться?

Тоже хочет главой Мупо стать

Пока центристы у руля,эта должность позор для нормального человека.

Если центристы уйдут, то Мупо уйдет за ними. Бесполезная организация

МуПо не изчезнет.Оно просто реформируется в другое русло.

null,Веришь в сказки про связь хаигекассы и транспортного департамента города таллинна?

Isn’t, тебе за это платят? за то что сидишь на форуме и восхавляешь партию?
а если не платят то зачем напрягаться?