Курилка про Такси

иди баранку крути, если ума не хватает

я как-то давно заказал через инет, в итоге на вызов приехало какое-то старое корыто без опознавательных знаков, даже на плафоне слова "TAKSO" не было и на стекле наклейка пустая без текста, поэтому теперь в основном через диспетчеров

что то ты пи3диш парниша

убер с лета работает,давно ты его заказать не мог,если только у тебя давно это не пару месяцев назад

в убере нет старых машин

Услышал звон,не знаешь где он!!!
Слушай,на основании чего такая информация?
Если ты некомпетентный конкретно по поводу этой фирмы,то не стоит писать такую ерунду!!!

Главное чтобы тебе ума хватало
Просто если ты не знаешь по поводу того же Таллинка,что его водители имеют 1/5 выручки (если не меньше),за короткую поездку берут 15 евро-то это чушь.
Услышал звон,не знаешь где он!!!
Слушай,на основании чего такая информация?
Если ты некомпетентный конкретно по поводу этой фирмы,то не стоит писать такую ерунду!!!

иногда включать мозг очень даже полезно

что касается таллинка и ему подобных фирм, то там цена формируется из содержания фирмы и минимально возможной зарплате водителя (тулика не скрывает, что водитель имеет только 500€ в месяц), ну и к тому же ввиду непривлекательной цены им приходится выкупать стоянки чтобы у пассажиров не было возможности выбора более дешёвого такси 

не зря у нас в городе куча квазитакси с тарифами 1,90€ и выше, собирающие нетрезвых пассажиров у кабаков и голливуда, чтобы те не понимали какую цену с них требуют 

вообще мне вспоминается когда моя подруга меняла места работы с целью найти более прибыльное, так вот везде зарплата оказалась приблизительно одинаковой, наценка обычно определяет условия содержания магазина, но никак не зарплату сотрудников - конкуренция там уж очень жёсткая; и так же с такси: наценка определяет только наличие отвлечений и прочих ненужных безделушек в машине, но никак не оплату труда самого низшего звена

у моего бывшего одноклассника девушка работала в таллинке диспетчером (её уволили за русофобские высказывания российским туристам прошлой осенью), так вот несмотря на высокий тариф, доход у неё был весьма скромный и при переходе в операторы STV разница в зарплате так и не почувствовалась - что там копейки, то и в другом место то же самое 

пишущим здесь таксистам я бы рекомендовал приземлится на землю и не извращать жизнь лишёнными здравого смысла фантазиями

 

что то ты пи3диш парниша

убер с лета работает,давно ты его заказать не мог,если только у тебя давно это не пару месяцев назад

в убере нет старых машин

 

taxify работает у нас довольно давно и проблем с ним у пользователей было довольно много

Сообщение изменено: Tourne (06 декабря 2015 - 00:53 )

 
у моего бывшего одноклассника девушка работала в таллинке диспетчером (её уволили за русофобские высказывания российским туристам прошлой осенью), так вот несмотря на высокий тариф, доход у неё был весьма скромный и при переходе в операторы STV разница в зарплате так и не почувствовалась - что там копейки, то и в другом место то же самое 
 
пишущим здесь таксистам я бы рекомендовал приземлится на землю и не извращать жизнь лишёнными здравого смысла фантазиями
 

Где логика?

 

Досс и логика? Не,не слышали

иногда включать мозг очень даже полезно

что касается таллинка и ему подобных фирм, то там цена формируется из содержания фирмы и минимально возможной зарплате водителя (тулика не скрывает, что водитель имеет только 500€ в месяц), ну и к тому же ввиду непривлекательной цены им приходится выкупать стоянки чтобы у пассажиров не было возможности выбора более дешёвого такси

не зря у нас в городе куча квазитакси с тарифами 1,90€ и выше, собирающие нетрезвых пассажиров у кабаков и голливуда, чтобы те не понимали какую цену с них требуют

вообще мне вспоминается когда моя подруга меняла места работы с целью найти более прибыльное, так вот везде зарплата оказалась приблизительно одинаковой, наценка обычно определяет условия содержания магазина, но никак не зарплату сотрудников - конкуренция там уж очень жёсткая; и так же с такси: наценка определяет только наличие отвлечений и прочих ненужных безделушек в машине, но никак не оплату труда самого низшего звена

у моего бывшего одноклассника девушка работала в таллинке диспетчером (её уволили за русофобские высказывания российским туристам прошлой осенью), так вот несмотря на высокий тариф, доход у неё был весьма скромный и при переходе в операторы STV разница в зарплате так и не почувствовалась - что там копейки, то и в другом место то же самое

пишущим здесь таксистам я бы рекомендовал приземлится на землю и не извращать жизнь лишёнными здравого смысла фантазиями

taxify работает у нас довольно давно и проблем с ним у пользователей было довольно много

иногда включать мозг очень даже полезно

что касается таллинка и ему подобных фирм, то там цена формируется из содержания фирмы и минимально возможной зарплате водителя (тулика не скрывает, что водитель имеет только 500€ в месяц), ну и к тому же ввиду непривлекательной цены им приходится выкупать стоянки чтобы у пассажиров не было возможности выбора более дешёвого такси

не зря у нас в городе куча квазитакси с тарифами 1,90€ и выше, собирающие нетрезвых пассажиров у кабаков и голливуда, чтобы те не понимали какую цену с них требуют

вообще мне вспоминается когда моя подруга меняла места работы с целью найти более прибыльное, так вот везде зарплата оказалась приблизительно одинаковой, наценка обычно определяет условия содержания магазина, но никак не зарплату сотрудников - конкуренция там уж очень жёсткая; и так же с такси: наценка определяет только наличие отвлечений и прочих ненужных безделушек в машине, но никак не оплату труда самого низшего звена

у моего бывшего одноклассника девушка работала в таллинке диспетчером (её уволили за русофобские высказывания российским туристам прошлой осенью), так вот несмотря на высокий тариф, доход у неё был весьма скромный и при переходе в операторы STV разница в зарплате так и не почувствовалась - что там копейки, то и в другом место то же самое

пишущим здесь таксистам я бы рекомендовал приземлится на землю и не извращать жизнь лишёнными здравого смысла фантазиями

taxify работает у нас довольно давно и проблем с ним у пользователей было довольно много

Вам не кажется, что вы не с тем человеком спорите ? По-моему, не вполне адекватный, нет?

ну раз спорят, значит их уровень     

Ну а этому убогому лишь бы слебеднуть ...

Fahin, 

Ход за мной ,не обижайся.

DDoS web killer,DDoS web killer,
Раз ты такой всезнайка, сколько примерно касса у водителя таллиннка ( желтые) и скрлько платят аренду? Топливо не забудь и остальные расходы.
В цифрах и четко.
На ответишь, будешь послан на три буквы.

часовой тариф у них 16€, значит при 9 часах интенсивной работы касса не будет превышать 140€, из которых аренда автомобиля будет в пределах 55-70€ и топливо при автомате с легальных заправок в условиях города на пониженных передачах выйдет 20-30€ и ещё добавим AdBlue, итого суточный расход будет 100-120€, то есть водителю достанется 4-4,45€/час, при том что неквалифицированные рабочие на стройках имеют ≥5€/час 

СТОП!!!А при чем здесь эта девушка,бывший ДИСПЕТЧЕР Таллинка и ТАКСИСТЫ,которым остается 1/5 заработка(а то и меньше)от всей кассы и которые возят клиентов на короткие расстояния за 15 € (из твоих слов).
Где тут связь,если я изначально у тебя спрашивал про таксистов?
Где логика?
Меня не интересуют сколько диспетчера в таллинке зарабатывают,мы говорим щас конкретно о таксистах
Таллинка.
Так откуда информация про таксистов?
Я тебе даже не грублю,я просто хочу понять откуда все эти слухи,домыслы,фантазии возникают....

включи мозг и посчитай приблизительные цифры, тем более что такая информация есть на сайтах этих фирм... тулика прямо пишет, что больше 500€ никто не получит 

Ты путаешь поинт и палец

да ладно 

часовой тариф у них 16€, значит при 9 часах интенсивной работы касса не будет превышать 140€, из которых аренда автомобиля будет в пределах 55-70€ и топливо при автомате с легальных заправок в условиях города на пониженных передачах выйдет 20-30€ и ещё добавим AdBlue, итого суточный расход будет 100-120€, то есть водителю достанется 4-4,45€/час, при том что неквалифицированные рабочие на стройках имеют ≥5€/час 

 

Абсолютно все цифры ты провалил стопроцентно ,так что иди куда я обещал ранее 

Сообщение изменено: Tourne (06 декабря 2015 - 16:26 )

Абсолютно все цифры ты провалил стопроцентно ,так что иди куда я обещал ранее 

я ничего не провалил, просто правда режет тебе глаза, вот и иди в подготовленное тобою же заранее место

включи мозг и посчитай приблизительные цифры, тем более что такая информация есть на сайтах этих фирм... тулика прямо пишет, что больше 500€ никто не получит 

 

Дай ссылку на текст где указана эта информация. Только не ошибись убогий ....не думай что мы не знаем сами что там написано.

я ничего не провалил, просто правда режет тебе глаза, вот и иди в подготовленное тобою же заранее место

Потерплю тебя ещё немного.

16 евро час ты увидел на ценнике ,правда?  Неужели ты думаешь что это и есть зарплата водителя ?

Дай ссылку на текст где указана эта информация. Только не ошибись убогий ....не думай что мы не знаем сами что там написано.

осешеном заболел? 

 

 

 

Потерплю тебя ещё немного.

16 евро час ты увидел на ценнике ,правда?  Неужели ты думаешь что это и есть зарплата водителя ?

это оборот всей фирмы на одну машину, а вот водитель получает только 1/4 в самом лучшем случае при крайне интенсивной работе без выходных... ну а с выходными и 20 минутными простоями можно и вовсе без зарплаты остаться

посмотрел цены на аренду: Skoda Superb II Facelift стоит 50€ в сутки и плюс таллинк делает свою наценку с учётом всех расходов - скорее аренда у них даже за 80€ переваливает

осешеном заболел? 

 

 

Ты просто дай ссылку ,где  прочитал про Больше 500 никто не получит.

это оборот всей фирмы на одну машину, а вот водитель получает только 1/4 в самом лучшем случае при крайне интенсивной работе без выходных... ну а с выходными и 20 минутными простоями можно и вовсе без зарплаты остаться

посмотрел цены на аренду: Skoda Superb II Facelift стоит 50€ в сутки и плюс таллинк делает свою наценку с учётом всех расходов - скорее аренда у них даже за 80€ переваливает

Совсем дурак?  16 евро в час на ценнике это тариф который автоматически включается при простое в пробках и прочих ситуациях когда скорость автомобиля ниже 20км.ч 

Сообщение изменено: Tourne (06 декабря 2015 - 16:59 )

Ты просто дай ссылку ,где  прочитал про Больше 500 никто не получит.

Совсем дурак?  16 евро в час на ценнике это тариф который автоматически включается при простое в пробках и прочих ситуациях когда скорость автомобиля ниже 20км.ч 

16€ / 0,79€/км = 20¼км/ч

ночью тариф выше, поскольку пробок почти нет и работает меньше машин 

но выше этого тарифа деньги в фирму не идут, дабы у фирмы нет сторонних источников дохода, а вот расходов на всякие безделушки у них выше крыши 

кстати, расход на точно такой же автомобиль без безделушек получается 8€ в сутки + горючка (но у шкоды новые машины есть на CNG прямо с конвейера, не требующие никаких переделок), так что сами считайте сколько денег уходит на содержание фирмы и прочих безделушек

16€ / 0,79€/км = 20¼км/ч

 

ночью тариф выше, поскольку пробок почти нет и работает меньше машин 

 

но выше этого тарифа деньги в фирму не идут, дабы у фирмы нет сторонних источников дохода, а вот расходов на всякие безделушки у них выше крыши 

 

Я делаю последнюю попытку вразумить тебя .

Тариф ожидания  ниии коем образом не может отражать  какую-либо зарплату водителя ,ибо это тариф работает именно в случае простоя в пробках и других ситуациях когда скорость движения ниже 20 км.ч  

Заработок таксиста зависит :от количества заказов-поездок,стоимости посадки и километра,экономичности автомобиля ,степени легальности работы,стоимости услуг фирм которые предоставляют работу .....дальше сложнее.

DDoS web killer, 

Ты можешь дать реальный расклад по доходам-расходам таксиста ? В пример возьмём Амиго и Таксо24. 

Опять же прошу ,чётко по всем параметрам .

Вам не кажется, что вы не с тем человеком спорите ? По-моему, не вполне адекватный, нет?

ну раз спорят, значит их уровень  

у тебя еще есть сомнения?       

Я делаю последнюю попытку вразумить тебя .

Тариф ожидания  ниии коем образом не может отражать  какую-либо зарплату водителя ,ибо это тариф работает именно в случае простоя в пробках и других ситуациях когда скорость движения ниже 20 км.ч  

Заработок таксиста зависит :от количества заказов-поездок,стоимости посадки и километра,экономичности автомобиля ,степени легальности работы,стоимости услуг фирм которые предоставляют работу .....дальше сложнее.

DDoS web killer, 

Ты можешь дать реальный расклад по доходам-расходам таксиста ? В пример возьмём Амиго и Таксо24. 

Опять же прошу ,чётко по всем параметрам .

нафига мне это? я использую дифференцию форму расчёта, которая так же получится и при подробном вычислении... ну а поскольку конечный результат не изменится, то и тратить время не имеет смысла, тем более откапывать расходы таллинка на содержание банковских терминалов, диспетчерской и акционеров, которые нереально за одну минуту откопать

Интересно ,где можно посмотреть расходы на акционеров Элиона ,Эээсти Энергия ,Таллинна Веси ...и прочих? . Именно расходы конкретного работника на конкретного акционера .Чётко в цифрах и с сылками .

 тем более откапывать расходы таллинка на содержание банковских терминалов, диспетчерской и акционеров, которые нереально за одну минуту откопать

Так зачем тебе откапывать,если ты всё  и так знаешь ?

Сообщение изменено: Tourne (06 декабря 2015 - 18:15 )

Так зачем тебе откапывать,если ты всё  и так знаешь ?

ты пишешь что тебе первое на ум взбредёт? 

ну раз ты работаешь там, то возьми все данные, потрать кучу времени и сил на анализ чтобы увидеть мои слова наяву

Закончили бред и всем советую.

вот именно: пора бы закончить бредить, чтобы я не усыкался со смеху 

часовой тариф у них 16€[/size], значит при 9 часах интенсивной работы касса не будет превышать 140€[/size], из которых аренда автомобиля будет в пределах 55-70€ [/size]и топливо при автомате с легальных заправок в условиях города на пониженных передачах выйдет 20-30€ [/size]и ещё добавим AdBlue, итого суточный расход будет 100-120€[/size], то есть водителю достанется 4-4,45€[/size]/час, при том что неквалифицированные рабочие на стройках имеют ≥5€[/size]/

Cлушай умник,какая аренда 55-70?
Ты действительно в облаках летаешь.
ФИЕ платит за 15 дней 612 €
612/15=40.8 € в сутки!
Какие 55-70 ?

таллинк арендует эти машины по 50€ в сутки, а водителям отдаёт по 40,80 €!!!

благотворители однако 

таллинк арендует эти машины по 50€ в сутки, а водителям отдаёт по 40,80 €!!!
 
благотворители однако