Самая технологичная авто

#31 LaCroix

Святая Инквизиция

Постоялец
12 600 сообщений

Откуда:Tallinn

Отправлено 23 апреля 2012 - 11:41

Уже столетие отпраздновали
На танках особенно.

ну бензиновые да, ДВС вообще старая штука))
а дизельные оппозиты субару представила в 2009 году.

даже бензиновые - это же совсем не те оппозиты уже. При том развивать тип двигателя самостоятельно, имея только собственные материалы и ошибки гораздо труднее, чем разрабатывать новый революционный в кавычках рядный двигатель.

Сообщение изменено: LaCroix (23 апреля 2012 - 11:45 )

La meccanica delle emozioni

Наверх

#32 Агент

Поставщик загробных мук

S-Модератор
23 267 сообщений

Откуда:Виймисленд

Отправлено 23 апреля 2012 - 11:52

Achhaaa, потмоу что их патент

По часам только таблетки надо принимать! А властвовать и унижать можно в любое время!

Наверх

#33 LaCroix

Святая Инквизиция

Постоялец
12 600 сообщений

Откуда:Tallinn

Отправлено 23 апреля 2012 - 11:56

Дизельные оппозиты стояли на икарусах.

не верю.
специально посмотрел в нете, все ссылки гугла говорят, что субару первая.

Achhaaa, потмоу что их патент

на что патент, на двигатель ванкеля?
врятли,
там может есть какой нибудб патент на какую нибудь деталь, но не на двигатель.

а не ставят их потому что не прижились и мазда сама отказалась от них

La meccanica delle emozioni

Наверх

#34 Andrey.

Пользователь
399 сообщений

Откуда:Таллинн

Отправлено 23 апреля 2012 - 11:57

почти вся эта технологичность такая ломучая , что гемора больше чем пользы

Пожалуй, не соглашусь. Vtec-e очень даже не ломучая система. При своевременной замене всех расходников и банальной диагностики (время от времени), двигатель работает как часы и не требует каких-либо вмешательств. Так, сейчас 16-летняя хонда потребляет заводские 6 литров среднего расхода, если выше 3500 крутить только по назначению. Это Таллинн, это груженая машина, нормальный темп и скорость езды и большое количество дополнительных потребителей.

п.с. TML, чистая правда. Предложение заправиться не за свой счет под пломбу еще в силе.

Наверх

#35 Агент

Поставщик загробных мук

S-Модератор
23 267 сообщений

Откуда:Виймисленд

Отправлено 23 апреля 2012 - 12:07

LaCroix, на двигатель ванкеля, именно

По часам только таблетки надо принимать! А властвовать и унижать можно в любое время!

Наверх

#36 Fahin

Постоялец
9 750 сообщений

Отправлено 23 апреля 2012 - 13:17

У рх 8 мазды роторная движка стоит же вроде? Конечно сам по себе двигатель не новый, но в машинах- редкость.

РПД - роторно- поршневой двигатель. про него как раз Вырвилаз и писал, что прокладок туева куча. Да и с 1.3 литра снимают 175 киловатт. правда моторесурс под 100К всего даже на РХ8.

Andrey., ТМЛ обиделся, что на форуме кто- то был неправ и более не принимает участия в дискуссиях.

у всех есть тень, но не все могут на ней ездить / все НАХ...ибо НЕХ...хотя ПОХ / Diligentia Vis Celeritas

Наверх

#37 the_people

абориген

Пользователь
436 сообщений

Отправлено 24 апреля 2012 - 13:40

У рх 8 мазды роторная движка стоит .

в недалеком будущем ...
О грядущих роторных силовых агрегатах известно пока немного. Их кодовое наименование — 16X Renesis. Место свечей зажигания в них может занять лазер, мотор станет легче за счет использования алюминия, а рабочий объем увеличится до 1 600 кубических сантиметров. Мощность ожидается на уровне 200-250 л.с. Скорее всего, Mazda не будет спешить с выводом новинки на рынок, стараясь побольше подогреть интерес молодых покупателей.

Наверх