Ситуация такая:
Болт крепит ведущий ролик ремня грм. Головка круглая гладкая. Внутри отверстие для насадки с 6 зубцами в виде солнышка. Какие-то уроды, которые делали движок до меня, закрутили этот болт до упора и покоцали резьбу. Мы докрутили остатки резьбы, т.к. не знали, что сорвана.
Ролик с люфтом, ездить опасно, нужно как-то снять болт, но хз каким образом. Свободное пространство около болта примерно 16-18см до кузова.
Каким способом решаются такие проблемы?
-
Тема закрыта
22 ответов в этой теме
#2
Стрелок
-
- Модератор
-
- 8 186 сообщений
Автомобильный Починикс
- Откуда:Tallinn
Отправлено 09 мая 2012 - 16:18
RudeBoy,
резьба сорвана,или грани под ключ? Если грани,то зубило и молоток тебе в помощь
резьба сорвана,или грани под ключ? Если грани,то зубило и молоток тебе в помощь
Прикручу что угодно, куда угодно, за ваши деньги
быстро качественно дешево - нужное подчеркнуть!
#3
Вырвиглаз
-
- Постоялец
-
- 15 928 сообщений
Убийца травы
- Откуда:Эстония, Таллин
Отправлено 09 мая 2012 - 16:28
Сорвать TORX? Да, у нас и такое возможно!
Кто живет и грешит в Эстонии, тот опять родится в Эстонии.
#4
Стрелок
-
- Модератор
-
- 8 186 сообщений
Автомобильный Починикс
- Откуда:Tallinn
Отправлено 09 мая 2012 - 16:39
Вырвиглаз,
торксы срываются на ура
торксы срываются на ура
Прикручу что угодно, куда угодно, за ваши деньги
быстро качественно дешево - нужное подчеркнуть!
#5
RudeBoy
-
- Пользователь
-
- 495 сообщений
Отправлено 09 мая 2012 - 16:51
да, болт torx. Молотком там не помахать - места мало.
А как такой вариант, если полуавтоматом приварить к шляпке болта железячку и за нее проворачивать?
А как такой вариант, если полуавтоматом приварить к шляпке болта железячку и за нее проворачивать?
#6
Стрелок
-
- Модератор
-
- 8 186 сообщений
Автомобильный Починикс
- Откуда:Tallinn
Отправлено 09 мая 2012 - 17:12
RudeBoy,
снимаешь колесо,подкрылок,берёшь длинное зубильце...... Ну,или сварка....
снимаешь колесо,подкрылок,берёшь длинное зубильце...... Ну,или сварка....
Прикручу что угодно, куда угодно, за ваши деньги
быстро качественно дешево - нужное подчеркнуть!
#7
Inx
-
- Постоялец
-
- 4 817 сообщений
район из бетона и стали
- Откуда:Tallinn
Отправлено 09 мая 2012 - 17:19
На порше когда голову снимали, товарисч который помогал тоже сорвал грани на торксе верхнего ролика.
В итоге процесс заял полгода, вынимали мотор
С болтов справились вбитием торкса большего размера.
В итоге процесс заял полгода, вынимали мотор
С болтов справились вбитием торкса большего размера.
#8
RudeBoy
-
- Пользователь
-
- 495 сообщений
Отправлено 09 мая 2012 - 17:34
Inx,
фигасе, а почему было не сделать с помощью сварки или балгаркой нарезать канавку?
Или это был порш кайен, где каждый болтик стоит дофига денег?
фигасе, а почему было не сделать с помощью сварки или балгаркой нарезать канавку?
Или это был порш кайен, где каждый болтик стоит дофига денег?
#9
mRusik
-
- Постоялец
-
- 6 956 сообщений
Отправлено 09 мая 2012 - 17:53
Просверли болт насквозь, и воспользуйся 
Сверли как можно большим диаметром.
Сверли как можно большим диаметром.
#10
FansporT
-
- Пользователь
-
- 241 сообщений
Отправлено 09 мая 2012 - 18:17
Ну да, приварить болт, гайку, да открутить, никаких проблемм ...
GRT Baltic OÜ
www.autokoda.ee
#11
MaD_EaGLeR
-
- Постоялец
-
- 2 784 сообщений
Отправлено 09 мая 2012 - 18:23
Когда неправильным и левым инструментом крутишь.Вырвиглаз,
торксы срываются на ура
#12
mRusik
-
- Постоялец
-
- 6 956 сообщений
Отправлено 09 мая 2012 - 18:24
В этом случае клеммы с аккумуляторов откинуть обязательно.Ну да, приварить болт, гайку, да открутить, никаких проблемм ...
#13
RudeBoy
-
- Пользователь
-
- 495 сообщений
Отправлено 09 мая 2012 - 21:08
Сварку решили как крайний случай оставить. Машину особа двигать не стоит сейчас.
Завтра попробуем вырезать болгаркой канавку под большую отвертку. Как бы так вырезать, чтобы потом головка болта не отломалась
Кстати, остальные подобные болты на ролике тоже были с почти круглой резьбой. Повезло, что сняли. Закручивали видимо по принципу: главное закрутить, а там пусть другие ипуца
Завтра попробуем вырезать болгаркой канавку под большую отвертку. Как бы так вырезать, чтобы потом головка болта не отломалась
Кстати, остальные подобные болты на ролике тоже были с почти круглой резьбой. Повезло, что сняли. Закручивали видимо по принципу: главное закрутить, а там пусть другие ипуца
где-бы найти экстрактор еще. Да и стремно немного сверлить - уйдет сверло в сторону немного и пипец. Сваркой или высверлить канавку понадежнее чтоли.Просверли болт насквозь, и воспользуйся
Сообщение изменено: RudeBoy (09 мая 2012 - 21:17 )
#14
mRusik
-
- Постоялец
-
- 6 956 сообщений
Отправлено 09 мая 2012 - 21:24
Было бы чему стрематься. Тут тупо логика. Сверлишь максимально так, что бы просто не загубить резьбу тела, в которое вкручивается болт. А это, если чётко накернить, а уж по этой метке сверло пойдёт чётко, то высверлишь ты почти весь болт. Его остаточные стеночки выкрутятся при помощи этих не хитрых приспособлений на УРА! Ты потом ещё будешь вспоминать мой совет и каждой новой тёлке его рассказывать. Я б даже свой исикукоод оставил, на правах рекламы.где-бы найти экстрактор еще. Да и стремно немного сверлить - уйдет сверло в сторону немного и пипец. Сваркой или высверлить канавку понадежнее чтоли.
#15
Nissy
-
- Пользователь
-
- 140 сообщений
- Откуда:оттуда :)
Отправлено 09 мая 2012 - 21:27
ещё проще левым сверлом, при сверлении болт нагреется и сам выйдет. проверено не раз )))
#16
nightwolf80
-
- Постоялец
-
- 4 873 сообщений
- Откуда:Isla de Muerte
Отправлено 09 мая 2012 - 21:28
минус точно....В этом случае клеммы с аккумуляторов откинуть обязательно.
#17
RudeBoy
-
- Пользователь
-
- 495 сообщений
Отправлено 09 мая 2012 - 22:05
этот вариант будет обязательно опробован, если слетит шляпа болта. Где эти девайсы можно купить?Было бы чему стрематься. Тут тупо логика. Сверлишь максимально так, что бы просто не загубить резьбу тела, в которое вкручивается болт. А это, если чётко накернить, а уж по этой метке сверло пойдёт чётко, то высверлишь ты почти весь болт. Его остаточные стеночки выкрутятся при помощи этих не хитрых приспособлений на УРА! Ты потом ещё будешь вспоминать мой совет и каждой новой тёлке его рассказывать. Я б даже свой исикукоод оставил, на правах рекламы.
#18
borderguard
-
- Пользователь
-
- 234 сообщений
Отправлено 09 мая 2012 - 22:07
RudeBoy,
Если шляпка от болта торчит, то попробуй зажать и крутить так называемыми зажимами для тормозных шлангов.
Если шляпка от болта торчит, то попробуй зажать и крутить так называемыми зажимами для тормозных шлангов.
#19
mRusik
-
- Постоялец
-
- 6 956 сообщений
Отправлено 10 мая 2012 - 05:53
Где инструменты продают. В простонародье - Выкруткиэтот вариант будет обязательно опробован, если слетит шляпа болта. Где эти девайсы можно купить?
#20
Inx
-
- Постоялец
-
- 4 817 сообщений
район из бетона и стали
- Откуда:Tallinn
Отправлено 10 мая 2012 - 06:46
RudeBoy,
нет не каен, но. Болт находится в месте, куда сваркой не подобраться
нет не каен, но. Болт находится в месте, куда сваркой не подобраться
#21
Flinston
-
- Постоялец
-
- 5 815 сообщений
Властелин Kлюча
- Откуда:32 мая
Отправлено 10 мая 2012 - 09:55
вабщета охлаждают штоб выкрутить. a нагретое наоборот расширяется и внутри крепче держитсяещё проще левым сверлом, при сверлении болт нагреется и сам выйдет. проверено не раз )))
по тупо логике совсем не каждый болт реально высверлить в движке прям на машине . не подлезть простоТут тупо логика. Сверлишь максимально так, что бы просто не загубить резьбу тела, в которое вкручивается болт.
в сервисах не скидывают обычно. скока раз глушаки варил или еще чего.приварить болт, гайку, да открутить, никаких проблемм ...
В этом случае клеммы с аккумуляторов откинуть обязательно.
сам я раньше снимал , а сейчас если коды на радио или еще чего, то не снимаю .
"..чтобы понять систему - нужно выйти из нее"
#22
Nissy
-
- Пользователь
-
- 140 сообщений
- Откуда:оттуда :)
Отправлено 10 мая 2012 - 12:55
вабщета охлаждают штоб выкрутить. a нагретое наоборот расширяется и внутри крепче держится
ну ааащета болт стальной, головка блока скорее всего люминь, тепло отходит от болта к голове, люминь расширяется больше и хорошо забирает температуру, вот те и выкрученный болт. а штоп охлаждали перед выкручиванием- может специфика какая, но не в гараже ))) и если охлаждать стальной болт в аллюминиевой башке то его выкрутишь только вместе с резьбой. вот так вот )))
#23
RudeBoy
-
- Пользователь
-
- 495 сообщений
Отправлено 10 мая 2012 - 17:21
Открутили. Из-под низа стали колотить по ролику, так что его крепление пошло в одном направлении с откручиванием болта.
