Как мы уже сообщали, мэр Полтавы Александр Мамай обратился к руководству Таллинна с просьбой безвозмездно (то есть даром) передать Полтаве несколько эстонских троллейбусов.
Не прошло и года (а соответствующее прошение наша мэрия передала своим таллиннским коллегам в начале 2011 года) — как эстонцы решили помочь полтавской громаде в решении транспортных проблем. Со слов Александра Мамая, он не хотел раньше времени раскрывать эту информацию, планируя сделать полтавчанам сюрприз к майским праздникам. Но так как вопрос был задан, то градоначальнику ничего не оставалось сделать, как подтвердить нам эту приятную новость:
— Для меня это тоже стало полной неожиданностью, — признался он. — Ведь после моего последнего письма в мэрию Таллинна прошло довольно много времени. И вот на днях пришло письмо от Таллиннского департамента транспорта: троллейбусы «Шкода» уже в пути. Также мы предполагаем перенять таллиннский опыт, когда оплата производится с помощью предоплаченных билетов, которые можно купить в киосках города. Кроме этого планируем ввести европейский опыт покупки билета через интернет, телефон или банкомат.
Правда, в эстонских троллейбусах Škoda 14tr есть существенный технический «минус»,
который полтавским водителям из КП «Полтаваэлектроавтотранс» ещё предстоит творчески преодолеть. Они не настолько суровы, как местные «ЮМЗ», поэтому блокируются электроникой в случае, когда троллейбус направляют «накатом» без контакта с электросетью.Также эстонский троллейбус оснащен специальным сигналом «Предельное внимание!», который предостерегает водителя в трех случаях:
когда скорость троллейбуса превышает 30 км/ч;
при попытке водителя закурить сигарету во время движения;
при разговоре с кондуктором.
