Подскажите пжл. Вот у меня Фронтера спорт и мне сказали что бы заправлял 95 ультима. Вопрос - почему именно таким а почему нельзя простым 95 заправлять?
Разница бензинов
Started By
Jura-Jeres1
, авг 01 2012 22:35
-
Тема закрыта
49 ответов в этой теме
#2
Delete___
-
- Постоялец
-
- 29 175 сообщений
Отправлено 02 августа 2012 - 00:03
Общался с финном который много лет работает в Neste .Не обычным работягой а из состава спецов.Так вот он мне сказал что нету абсолютно никакой разницы в бензине 95 и 98 . Поверите вы или нет -дело ваше.
#3
Чи да?
-
- Постоялец
-
- 11 927 сообщений
- Откуда:Эстония
Отправлено 02 августа 2012 - 08:45
Горит 98 еще лучше чем 95 но разница настолькое мизерна что нет смысла его заправлять, вот если с 76 сравнить то да.
#4
Агент
-
- S-Модератор
-
- 23 267 сообщений
Поставщик загробных мук
- Откуда:Виймисленд
Отправлено 02 августа 2012 - 08:52
Я вам вот что скажу: 98ой не лучше 95го, но 95ый хуже 98го. ie в мотор рассчитанный под 95ый не имеет смысла лить 98ой, а вот в моторый которые под 98ой - 95 лить только если совсем жопа. И тут всё дело не в углах зажигания которые можно регулировать, а в тупо банально физической степени сжатия. При подходе к компрессии к 12:1 95ый просто будет взрываться раньше чем сгорать.
По часам только таблетки надо принимать! А властвовать и унижать можно в любое время!
#5
Yake32x
-
- S-Модератор
-
- 15 437 сообщений
- Откуда:Tallinn
Отправлено 02 августа 2012 - 08:56
На сем тему можно закрыть.
В любой непонятной ситуации брызгай WD-40
#6
Pace
-
- Постоялец
-
- 7 506 сообщений
Отправлено 02 августа 2012 - 09:39
Так вот он мне сказал что нету абсолютно никакой разницы в бензине 95 и 98 .
кто все эти люди??и мне сказали что бы
верьте больше этим всяким советчикам..
Тоурне, если нет разницы, давай заправим жигуль 98ым, а новый лексус 95 и посмотрим что будет? сам подумай головой прежде чем слепо верить.
в универе делали тесты бензинов с разным октановым и с разных заправок, разница есть по всем статьям как между октанами так и между заправками, стандартам отвечают все, но с разным допуском.
а между 95 и 95ультимахеромультима разница только в присадках и тд, вобщем то без разницы, если только самому следить за расходом, поведением машины на разных, потому как на разных моторах оно может вести себя по-разному.
#7
Delete___
-
- Постоялец
-
- 29 175 сообщений
Отправлено 02 августа 2012 - 09:43
Заправлял и всё было в порядке.заправим жигуль 98ым
Расскажи что будет?новый лексус 95
#8
Агент
-
- S-Модератор
-
- 23 267 сообщений
Поставщик загробных мук
- Откуда:Виймисленд
Отправлено 02 августа 2012 - 09:49
ничё не будет. только дорого уж больнодавай заправим жигуль 98ым
ничё не будет.новый лексус 95
а вот если WRX STi 95sv заряжать, или феррари, вот тут уже понятна будет разница.
По часам только таблетки надо принимать! А властвовать и унижать можно в любое время!
#9
Delete___
-
- Постоялец
-
- 29 175 сообщений
Отправлено 02 августа 2012 - 11:37
О том и речь что для обычных машин нету принципиальной разницы,только в цене топливаWRX STi 95sv заряжать, или феррари, вот тут уже понятна будет разница.
Я в Тойоту лью исключительно 98,но это чисто моя прихоть .
#10
El_coyote
-
- Постоялец
-
- 3 575 сообщений
Отправлено 02 августа 2012 - 11:49
Общался с финном который много лет работает в Neste .Не обычным работягой а из состава спецов.Так вот он мне сказал что нету абсолютно никакой разницы в бензине 95 и 98
Так какой разницы нет? Первая фраза весьма про абсолют странная, бензин по факту разный, что бы твой фин не говорил. А то, что потребитель не видит разницы, это уже другой вопрос, сути это не меняет.О том и речь что для обычных машин нету принципиальной разницы,только в цене топлива
#11
Vicente
-
- Постоялец
-
- 894 сообщений
- Откуда:Эстония, Таллинн
Отправлено 02 августа 2012 - 12:25
В общем-то согласен с тобой, но у меня например на лючке бензобака написано "min 95", т.е. двигатель расчитан и на 95 и на 98. Сам заправляю только 98 и вроде как даже разницу в динамике ощутил (когда перешёл с 95 той же заправки)в мотор рассчитанный под 95ый
Хотя вот когда взял машину заправлял только 95 и когда перешёл на 98 машина стало странновато заводиться (обороты очень низкие, потом выравниваются), так что тут либо совпадение, либо что-то начало накрываться от этого 98.
когда-нибудь, я куплю себе гэтэр и больше никогда не появлюсь online
#12
relax
-
- Модератор
-
- 2 815 сообщений
- Откуда:таллинн,ласна
Отправлено 02 августа 2012 - 18:28
скажу одно проверенно мною.был когда то у меня форд эскорт 93 года.проверял не однократно залью 95 глохнет иногда не заводится.после залью 98 и больше таких признаков не наблюдалОбщался с финном который много лет работает в Neste .Не обычным работягой а из состава спецов.Так вот он мне сказал что нету абсолютно никакой разницы в бензине 95 и 98 . Поверите вы или нет -дело ваше.
а по теме заправляю ультима 95 тогда когда он по цене обычного 95.а так все время 95 обычным заправляюсь.и разницу не заметил
женщина должна быть хозяйственная как мыло,и контактная как линза.
#13
olexus
-
- Постоялец
-
- 7 497 сообщений
ʁɔvʎнdǝʚǝdǝu dиW
- Откуда:Tallinn
Отправлено 02 августа 2012 - 18:51
так все и поверили жадному таксистуЯ в Тойоту лью исключительно 98,но это чисто моя прихоть .
если 1 раз то ниче не будет, а если постоянно тодавай заправим жигуль 98ым
ничё не будет. только дорого уж больно
печаль будет
Скажу коротко.....У меня родственные связи с членом немецкого парламента © Tourne
#14
d0ts3nt
-
- Постоялец
-
- 2 161 сообщений
Отправлено 05 августа 2012 - 21:32
если 1 раз то ниче не будет, а если постоянно то
+1. Заправляли мы как то пепелац 95-ым бензон, а движок на 76-ой был расчитан. Недолго мучалась малышка.
Сообщение изменено: d0ts3nt (05 августа 2012 - 21:32 )
#15
mhp
-
- Пользователь
-
- 538 сообщений
Отправлено 06 августа 2012 - 07:42
а чё было то?+1. Заправляли мы как то пепелац 95-ым бензон, а движок на 76-ой был расчитан. Недолго мучалась малышка.
#16
d0ts3nt
-
- Постоялец
-
- 2 161 сообщений
Отправлено 06 августа 2012 - 08:30
а чё было то?
Цилиндры и клапана повыгорали нах и тачка стала жрать по 25 л. Короче мотору настал каюк.
#17
Агент
-
- S-Модератор
-
- 23 267 сообщений
Поставщик загробных мук
- Откуда:Виймисленд
Отправлено 06 августа 2012 - 09:13
интересно... помню мы нашу копейку на 92ой перевели, вполне отлично жила на нём.
По часам только таблетки надо принимать! А властвовать и унижать можно в любое время!
#18
Turetskii
-
- Модератор
-
- 11 605 сообщений
- Откуда:Тапа
Отправлено 06 августа 2012 - 10:10
интересно... помню мы нашу копейку на 92ой перевели, вполне отлично жила на нём.
Мопеды которые жили на 80-ом, тоже не переваривали 92-95, прогорало со временем что то и оно переставало ехать.. думаю жигули от мопеда не далеко ушли. )
Работаю в Servisa ICT(Acme), занимаюсь гарантийным ремонтом ноутбуков Asus и DELL.
#19
Агент
-
- S-Модератор
-
- 23 267 сообщений
Поставщик загробных мук
- Откуда:Виймисленд
Отправлено 06 августа 2012 - 10:18
у нас была ещё с итальянским двиглом... может в этом соль была?
По часам только таблетки надо принимать! А властвовать и унижать можно в любое время!
#20
Delete___
-
- Постоялец
-
- 29 175 сообщений
Отправлено 06 августа 2012 - 10:30
Нет не в этом.Жигуль прекрасно ездит на любом бензине.у нас была ещё с итальянским двиглом... может в этом соль была?
Сообщение изменено: Tourne (06 августа 2012 - 10:34 )
#21
olexus
-
- Постоялец
-
- 7 497 сообщений
ʁɔvʎнdǝʚǝdǝu dиW
- Откуда:Tallinn
Отправлено 06 августа 2012 - 15:55
до поры до времениНет не в этом.Жигуль прекрасно ездит на любом бензине.
клапана прогорят у любой машины,хоть на bentley,если они не рассчитаны на высокий октан
Скажу коротко.....У меня родственные связи с членом немецкого парламента © Tourne
#22
Urmas
-
- Постоялец
-
- 1 718 сообщений
- Откуда:Tallinn
Отправлено 06 августа 2012 - 21:44
Окта́новое число́ — показатель, характеризующий детонационную стойкость топлива (способность топлива противостоять самовоспламенению при сжатии) для двигателей внутреннего сгорания.
То есть топливо с более высоким октановым числом можно больше сжимать. С чего клапанам прогарать?
То есть топливо с более высоким октановым числом можно больше сжимать. С чего клапанам прогарать?
#23
olexus
-
- Постоялец
-
- 7 497 сообщений
ʁɔvʎнdǝʚǝdǝu dиW
- Откуда:Tallinn
Отправлено 06 августа 2012 - 21:54
что происходит с топливом когда его больше сжимаешь?То есть топливо с более высоким октановым числом можно больше сжимать. С чего клапанам прогарать?
Скажу коротко.....У меня родственные связи с членом немецкого парламента © Tourne
#24
Агент
-
- S-Модератор
-
- 23 267 сообщений
Поставщик загробных мук
- Откуда:Виймисленд
Отправлено 06 августа 2012 - 22:05
olexus, старые движки физически не могут сжать 98ой до детонации. ход поршня никто изменить не может
По часам только таблетки надо принимать! А властвовать и унижать можно в любое время!
#25
olexus
-
- Постоялец
-
- 7 497 сообщений
ʁɔvʎнdǝʚǝdǝu dиW
- Откуда:Tallinn
Отправлено 06 августа 2012 - 22:12
Агент,
насколько старые?
насколько старые?
Скажу коротко.....У меня родственные связи с членом немецкого парламента © Tourne
#26
Агент
-
- S-Модератор
-
- 23 267 сообщений
Поставщик загробных мук
- Откуда:Виймисленд
Отправлено 06 августа 2012 - 22:14
olexus, все. а российский автопром - до сих пор
единственная проблема может состоять в том что в новых бенизнах нифига свинца нету, а старые движки любят свинец, для смазки.
единственная проблема может состоять в том что в новых бенизнах нифига свинца нету, а старые движки любят свинец, для смазки.
Сообщение изменено: Агент (06 августа 2012 - 22:16 )
По часам только таблетки надо принимать! А властвовать и унижать можно в любое время!
#27
olexus
-
- Постоялец
-
- 7 497 сообщений
ʁɔvʎнdǝʚǝdǝu dиW
- Откуда:Tallinn
Отправлено 06 августа 2012 - 22:31
Агент,
дак ты к чему все это?
что клапана не прогорят или что жига на 98 будет ездить и бед не знать?
дак ты к чему все это?
что клапана не прогорят или что жига на 98 будет ездить и бед не знать?
Скажу коротко.....У меня родственные связи с членом немецкого парламента © Tourne
#28
Агент
-
- S-Модератор
-
- 23 267 сообщений
Поставщик загробных мук
- Откуда:Виймисленд
Отправлено 07 августа 2012 - 08:53
olexus, мне лично кажется что будет ездить. с чего бы прогорать?
По часам только таблетки надо принимать! А властвовать и унижать можно в любое время!
#29
Sergio
-
- Постоялец
-
- 3 051 сообщений
Отправлено 07 августа 2012 - 08:58
Разница там вроде бы не только в степени сжатия, а еще и в скорости горения. Может быть из за этого.Окта́новое число́ — показатель, характеризующий детонационную стойкость топлива (способность топлива противостоять самовоспламенению при сжатии) для двигателей внутреннего сгорания.
То есть топливо с более высоким октановым числом можно больше сжимать. С чего клапанам прогарать?
#30
DimKin
-
- S-Модератор
-
- 27 807 сообщений
Говорил я этому балбесу - купи валенки... А он что? ...
- Откуда:Из Города Разбитых Дорог...
Отправлено 07 августа 2012 - 09:07
я когда то в "тройку" 76 года заливал только 95ый, ибо другого уже не было, и я на ней 8 лет без проблем откатал, потом уже взял другой пепелац...интересно... помню мы нашу копейку на 92ой перевели, вполне отлично жила на нём.
Тут могла быть ваша реклама :-)
А вообще подписи - зло
