Перейти к содержимому


Правила • Контакты
Фото
- - - - -

кап. ремонт движка volvo v40 ?

Started By Day 3, авг 18 2012 20:28

  • Вы не можете создать новую тему
  • Please log in to reply
23 ответов в этой теме

#1 Day 3

Day 3
  • Пользователь
  • 86 сообщений

Отправлено 18 августа 2012 - 20:28

сколько встанет ремонт, писать по теме...
  • 0

#2 Jonny

Jonny

    My name is Bond........James Bond

  • S-Модератор
  • 17 242 сообщений

Отправлено 18 августа 2012 - 20:34

написал бы что за двигатель хоть :facepalm:
  • 1
J -> A

У настоящего мужчины должна быть русская жена и немецкая машина

#3 Day 3

Day 3
  • Пользователь
  • 86 сообщений

Отправлено 18 августа 2012 - 20:43

написал бы что за двигатель хоть :facepalm:


:facepalm: 1.9 /88кв ТДИ
  • 0

#4 Jonny

Jonny

    My name is Bond........James Bond

  • S-Модератор
  • 17 242 сообщений

Отправлено 18 августа 2012 - 20:47

:facepalm: 1.9 /88кв ТДИ

да, глупый вопрос, на v40 ведь только один двигатель ставили :facepalm:
правда не разу не видел 88кв на них, но ладно

Сообщение изменено: Jonny (18 августа 2012 - 20:49 )

  • 2
J -> A

У настоящего мужчины должна быть русская жена и немецкая машина

#5 Day 3

Day 3
  • Пользователь
  • 86 сообщений

Отправлено 18 августа 2012 - 21:01

да, глупый вопрос, на v40 ведь только один двигатель ставили :facepalm:
правда не разу не видел 88кв на них, но ладно



не в Эстонии, нет тех.паспорта , 85 кв дело поправит ? 2002г :thanks:
  • 0

#6 Стрелок

Стрелок

    Автомобильный Починикс

  • Модератор
  • 8 186 сообщений
  • Откуда:Tallinn

Отправлено 18 августа 2012 - 21:12

Day 3,
а что значит "капиталка" и что под этим подразумевается? После полной капиталки ДВС,родного останется только блок(не факт),и ГБЦ корпус(то же не факт). А просто "причесать" мотор,и расчитывать ещё на 100 тык,это вполне реально. В любом случае,цена на ремонт будет от 30 до 50% стоимости всего авто VOLVO.
PS VOLVO сцуко дорого....
  • 0

Прикручу что угодно, куда угодно, за ваши деньги
быстро качественно дешево - нужное подчеркнуть!

#7 Day 3

Day 3
  • Пользователь
  • 86 сообщений

Отправлено 18 августа 2012 - 21:37

Day 3,
а что значит "капиталка" и что под этим подразумевается? После полной капиталки ДВС,родного останется только блок(не факт),и ГБЦ корпус(то же не факт). А просто "причесать" мотор,и расчитывать ещё на 100 тык,это вполне реально. В любом случае,цена на ремонт будет от 30 до 50% стоимости всего авто VOLVO.
PS VOLVO сцуко дорого....


есть ещё одна вещь, при кап ремонте, двиг. разбирают и собирают два раза ( это без халтуры), второй раз после обкатки, после притирки вкладышей коленвала, а у нас походу только раз и получите ? не ?
  • 0

#8 Стрелок

Стрелок

    Автомобильный Починикс

  • Модератор
  • 8 186 сообщений
  • Откуда:Tallinn

Отправлено 18 августа 2012 - 21:50

Откуда такая инфа! Это жиги протягивают 2 раза,ну и старые дизеля ещё....
  • 0

Прикручу что угодно, куда угодно, за ваши деньги
быстро качественно дешево - нужное подчеркнуть!

#9 Day 3

Day 3
  • Пользователь
  • 86 сообщений

Отправлено 18 августа 2012 - 22:24

Откуда такая инфа! Это жиги протягивают 2 раза,ну и старые дизеля ещё....



уроки автослесарки 21 профтеха и на ту пору , жигулей,как динозавров не было. Про жигули и русишь автопром лучше вообще не говорить, они льют головки блоки и ГБЦ из редкостного гвна, а не из металла.
  • 0

#10 Стрелок

Стрелок

    Автомобильный Починикс

  • Модератор
  • 8 186 сообщений
  • Откуда:Tallinn

Отправлено 19 августа 2012 - 07:23

уроки автослесарки 21 профтеха

вот эти выпускники у нас и работают в офф центрах.... А по теме,- обращайся,если надумаешь.... посчитаем....
  • 0

Прикручу что угодно, куда угодно, за ваши деньги
быстро качественно дешево - нужное подчеркнуть!

#11 TML

TML

    автоГУРУ

  • Постоялец
  • 3 582 сообщений

Отправлено 19 августа 2012 - 08:35

вот эти выпускники у нас и работают в офф центрах.... А по теме,- обращайся,если надумаешь.... посчитаем....


))) ты думаешь разумно тратить время на калькуляцию работ несуществующего авто?:)))
v 40 88kW в природе не существует)
Кроме того, человек с амбициями что его чему то в профтехе якобы чему то учили, в то же время данные авто при запросе - не дал. К примеру год машины проигнорирован, хотя v 40 - с 95 года выпускается)
так что побереги себя - вынесет весь мозг ) оно надо?)
  • 0

#12 Urmas

Urmas
  • Постоялец
  • 1 718 сообщений
  • Откуда:Tallinn

Отправлено 19 августа 2012 - 09:12

VOLVO сцуко дорого....


Движёк, сцуко, Рено. Рено ведь не дорого?
  • 0

#13 Вырвиглаз

Вырвиглаз

    Убийца травы

  • Постоялец
  • 15 928 сообщений
  • Откуда:Эстония, Таллин

Отправлено 19 августа 2012 - 09:28

Спрашивая совета, уже начинает орать, как базарная бабка. Чего не баните-то?
  • -1
Кто живет и грешит в Эстонии, тот опять родится в Эстонии.

#14 pol

pol
  • Постоялец
  • 1 694 сообщений

Отправлено 19 августа 2012 - 09:39

Так вроде написал ТС что 85 киловат 2002 года
  • 0

#15 TML

TML

    автоГУРУ

  • Постоялец
  • 3 582 сообщений

Отправлено 19 августа 2012 - 10:27

Так вроде написал ТС что 85 киловат 2002 года


Человек указал неполные данные, потом ориентировочные, а не точные.
Что бы составить ценовое предложение нужно потратить время.
Даже простое ценовое предложение, по замене колодок или масел требует времени.
А составить калькуляцию капиталки, где может быть 25-30прзиций, не считая работы- может занять и рабочий день.

а давая неверные данные, показывает, что человек пренебрежительно относится к чужому труду.

далее - а точнее первое - запрос по цене не определяет круг требуемых работ. а ЦЕНУ. Следовательно - цена наиболее животрепещущий вопрос.
И опять же можно было бы это понять))) Т.к. цена важна для всех и при заказе/покупке любых товаров и услуг.
Человек вспоминает о неком дипломе и каких-то знаниях в авторемонте)))
И вступает сразу в абстрактные дебаты)

Все)))))
Далее можно посмотреть тему. где сей же пероснаж на ФОРУМЕ у дам интересуется расценками на косметические услуги и фитнес центры. Он ЖЕНЕ не доверяет деньги, удавится за копейку - может нашла на пару евро что дороже - такой вывод напрашивается.
а что будет с капиталкой? Это не работа. где объем работ четко определен ( можно насчитать все положено, но это будет архи большая сумма). И все уточнения идут после "вскрытия".
А дальше будет проедание мозга. воспоминание о 21 профтех и доказывать что. к примеру, эту прокладку можно вымочить в керосине, потереть об штанину и поставить обратно - так его там учили ))) А капиталка не терпит халтурного отношения и кулибничания.

Посему совет- этого клиента отправить к официалам. У них расценки в 2 раза больше и есть отдельный человек, который такими клиентами занимается -мозгопариньем ( все в цену входит) :D

P.S. При первом вопросе цены, а следовательно, при ограниченном бюджете, подхода к процедуре ремонта серийной машины, хочет как к Lotus или Rolls-Royce «разбирают и собирают два раза» :blink:

Сообщение изменено: TML (19 августа 2012 - 10:49 )

  • 3

#16 Flinston

Flinston

    Властелин Kлюча

  • Постоялец
  • 5 815 сообщений
  • Откуда:32 мая

Отправлено 19 августа 2012 - 11:37

TML, можно короче :
человек очевидный дурогон , ясно что никакого капремонта он нигде не закажет . да и вообще не купит эту volvo
  • 4

 

"..чтобы понять систему - нужно выйти из нее"

#17 Стрелок

Стрелок

    Автомобильный Починикс

  • Модератор
  • 8 186 сообщений
  • Откуда:Tallinn

Отправлено 19 августа 2012 - 11:48

Движёк, сцуко, Рено. Рено ведь не дорого?

Рено не дорого? Где ты видел дешёвые детали на французов? И работа с ними дорогая,потому что инженеры ещё те извращенцы.

этого клиента отправить к официалам

то есть наф...? Тут человеку вскрывал заднюю ось,-смотрю,колодки новые.
Он,с гордостью: -В Ниссан центре менял!
Я с ухмылкой: -А чё суппорта не почистили,и направляйки не смазали? И колодки почему Польские?
-Млять! Денег отдал за 2 часа работы,и за колодки Ferrodo! :blink:
  • 0

Прикручу что угодно, куда угодно, за ваши деньги
быстро качественно дешево - нужное подчеркнуть!

#18 TML

TML

    автоГУРУ

  • Постоялец
  • 3 582 сообщений

Отправлено 19 августа 2012 - 12:05

то есть наф...?


Нет, отправить к официалам именно это и означает)
Для общения с проблемными клиентами у них есть "специально обученный человек". Вот они и общаются))) Пьют кофе и е-бут мозги друг другу беседуют)
У простого сервиса отсутствуют на это человеческие ресурсы и финансовая возможность ввиду более низких тарифов :rolleyes:
  • 0

#19 Стрелок

Стрелок

    Автомобильный Починикс

  • Модератор
  • 8 186 сообщений
  • Откуда:Tallinn

Отправлено 19 августа 2012 - 12:10

TML,
вот для меня всегда было загадкой: почему люди едут(и при этом продолжают ездить) в сервисы,где их откровенно неё.... А там где работают принципиально честно(представьте,есть такие места),-голяк с клиентами? Мало денег взяли,значит плохо сделали?
  • 0

Прикручу что угодно, куда угодно, за ваши деньги
быстро качественно дешево - нужное подчеркнуть!

#20 TML

TML

    автоГУРУ

  • Постоялец
  • 3 582 сообщений

Отправлено 19 августа 2012 - 12:17

TML,
вот для меня всегда было загадкой: почему люди едут(и при этом продолжают ездить) в сервисы,где их откровенно неё.... А там где работают принципиально честно(представьте,есть такие места),-голяк с клиентами? Мало денег взяли,значит плохо сделали?


Дело в маркетинге, а точнее в его отсутствии )
И еще - организация труда труда должна быть. Процветает тот бизнес, где слеарь занимается машиной, клиентдитеениндая общением с клиентом, снабжениц поставкой запчастей. И каждый знает свою работу хорошо, грамотно взамодействуют- там все ок.
Если же хороший слесарь и чтец и жнец и на дуде игрец или еще другие варианты- там проблемы и отсутствие клиентов.
  • 0

#21 nightwolf80

nightwolf80
  • Постоялец
  • 4 873 сообщений
  • Откуда:Isla de Muerte

Отправлено 19 августа 2012 - 13:48

Если же хороший слесарь и чтец и жнец и на дуде игрец или еще другие варианты- там проблемы и отсутствие клиентов.

проблема будет не в отсутствие клиентов а в присутствие неадекватов :)
  • 3

#22 d0ts3nt

d0ts3nt
  • Постоялец
  • 2 161 сообщений

Отправлено 23 августа 2012 - 15:13

TML,
вот для меня всегда было загадкой: почему люди едут(и при этом продолжают ездить) в сервисы,где их откровенно неё.... А там где работают принципиально честно(представьте,есть такие места),-голяк с клиентами? Мало денег взяли,значит плохо сделали?


Тут скорее такой расклад, что к официалам едут те, у кого машина как удлинитель члена. Можно с гордостью сказать, что машина обслуживалась у официалов. Все чеки и список работ документируется и хранятся с пущей бережностью, чем бухгалтерия банка, сцуко. Потом, за этот ворох бумаг, при продаже машины спрашивается цена в 3 раза выше реальной стоимости этого ведра- "обслуживалась у официалов"!
  • 0

#23 Стрелок

Стрелок

    Автомобильный Починикс

  • Модератор
  • 8 186 сообщений
  • Откуда:Tallinn

Отправлено 23 августа 2012 - 15:25

d0ts3nt,
с этими чеками,как придурки,чесс слово.... На машине надо ездить,а не на чеках и показаниях одометра. Мне лично фиолетово,где она обслуживалась,и сколько проехала. Мне важно ее техническое состояние на данный момент!
  • 0

Прикручу что угодно, куда угодно, за ваши деньги
быстро качественно дешево - нужное подчеркнуть!

#24 Pace

Pace
  • Постоялец
  • 7 506 сообщений

Отправлено 23 августа 2012 - 16:08

ну нельзя не согласиться, что если человек далек от автомобилеводства, то если он обслуживался у официалов и это подтверждено, это является хоть какой то гарантией, что за машиной следили. и человек, который будет покупать у такого же будет спокойней, потому что опять же это хоть что то.. а то так можно сказать, а я вот это поменял и это, и это, - а не 3.14здишь ли ты?!
безусловно это не показатель, но с другой стороны, есть и такие люди, кто обслуживается только у официалов и есть все чеки, они не задумываются о том, что там делают и сколько это стоит, просто делают и все. а в этом случае машина не может быть в плохом состоянии, все таки она обслудовалась, а не ехалось в сервис только когда застучит.
  • 0
Вернуться в Обслуживание / Сервисы


  1. FORUM.EE
  2. → Тематические форумы
  3. → Авто и Мото
  4. → Обслуживание / Сервисы