Новые публикации

Javascript Disabled Detected

You currently have javascript disabled. Several functions may not work. Please re-enable javascript to access full functionality.

Авто до 1200 еуро

Started By macs90, авг 22 2012 08:24

Тема закрыта

147 ответов в этой теме

#1 macs90

Новобранец
3 сообщений

Отправлено 22 августа 2012 - 08:24

Появилась необходимость в покупке авто , буджет до нельзя скромный это 1000-1200еуро.
Мой выбор пал на данный варианты:
mitsubishi carisma 1.6-1.8 , 1995-1999г.
mitsubishi galant 2.0 c 1997г.(слышал расход у него очень недетский и в обслуживании дорого)
nissan primera p11
вот кто что скажет по данным вариантам. как у них расходом топлива , как в обслуживании?

Наверх

#2 Turetskii

Модератор
11 605 сообщений

Откуда:Тапа

Отправлено 22 августа 2012 - 09:10

Audi 80/100

Они хотя бы не насквозь ржавые.

Сообщение изменено: Turetskii (22 августа 2012 - 09:10 )

Работаю в Servisa ICT(Acme), занимаюсь гарантийным ремонтом ноутбуков Asus и DELL.

Наверх

#3 Вырвиглаз

Убийца травы

Постоялец
15 928 сообщений

Откуда:Эстония, Таллин

Отправлено 22 августа 2012 - 09:15

Turetskii,
у них проблемы с распредвалами не редкость. За такие деньги любая машина будет лотереей.

Кто живет и грешит в Эстонии, тот опять родится в Эстонии.

Наверх

#4 Чи да?

Постоялец
11 927 сообщений

Откуда:Эстония

Отправлено 22 августа 2012 - 10:06

В обслуживании эти Митсубиши и Ниссан не самые дешевые, далеко не дешевые. Особенно кузовные детали, одно левое крыло на тот же BMW будет стоить 45 евро не больше, а на эту Митсубу уже под 100 евро, хотя не из золота отлиты.

Наверх

#5 FaTe

Постоялец
1 918 сообщений

Отправлено 22 августа 2012 - 10:24

Был давно Nissan primera P11, 96г., 2.0 бензин. Кушал 9-10 в городе.
Крылья передние прогнили насквозь. Пороги тоже :rolleyes:

Не советую.

Наверх

#6 Turetskii

Модератор
11 605 сообщений

Откуда:Тапа

Отправлено 22 августа 2012 - 10:28

В обслуживании эти Митсубиши и Ниссан не самые дешевые, далеко не дешевые. Особенно кузовные детали, одно левое крыло на тот же BMW будет стоить 45 евро не больше, а на эту Митсубу уже под 100 евро, хотя не из золота отлиты.

Кому нужно левое крыло на машину за 1000 евро? Помял, так дальше и катайся. )

Работаю в Servisa ICT(Acme), занимаюсь гарантийным ремонтом ноутбуков Asus и DELL.

Наверх

#7 Flinston

Властелин Kлюча

Постоялец
5 815 сообщений

Откуда:32 мая

Отправлено 22 августа 2012 - 10:37

Turetskii,
у них проблемы с распредвалами не редкость. За такие деньги любая машина будет лотереей.

у кого , у "них" ?
там более 10 вариантов движков . у всех по твоему нередка проблема с распредвалами ?

первый раз слышу вообще о таких проблемах на Audi

"..чтобы понять систему - нужно выйти из нее"

Наверх

#8 Весёлый Мудрец

Постоялец
1 784 сообщений

Откуда:Tallinn

Отправлено 22 августа 2012 - 10:39

У галанта расход будет 10.5 летом с кондеем..зимой около 12. Именно изза этого продал свою, хотя машина была секс.
У друга каризма 1.6 говорит что в 7 укладывается, но я чтото не верю
Мой))

Сообщение изменено: Чудо (22 августа 2012 - 10:59 )

Наверх

#9 Caput Lupinum

ласнасский интеллигент

Постоялец
8 040 сообщений

Откуда:Tallinn

Отправлено 22 августа 2012 - 10:57

BMW E34, VW III или Пассат, c япами тех лет не стал бы связываться, очень уж гниют они активно.

330kw.. КАЖДОМУ!!!

Наверх

#10 Vovil

Пользователь
169 сообщений

Отправлено 22 августа 2012 - 11:19

e34 или w124 без вариантов!

тема обещает быть длинной и содержательной :popcorn:

Наверх

#11 Чи да?

Постоялец
11 927 сообщений

Откуда:Эстония

Отправлено 22 августа 2012 - 11:35

Caput Lupinum,

Зря ты так, я еще ни одной гнилой Харизмы тех лет не видел.

Наверх

#12 Caput Lupinum

ласнасский интеллигент

Постоялец
8 040 сообщений

Откуда:Tallinn

Отправлено 22 августа 2012 - 12:59

PassQC,
возможно, но вот в данный момент на рабочей парковке у кого-то из коллег стоит Галантег весь перекрашенный по порогам, аркам и кромкам дверей - откровенно удручающее зрелище.
Сам обладал двумя Хондами, Тоётой и Маздаем, из них только Тоёта, причем лохматого 92-го года, держалась бодрячком.

330kw.. КАЖДОМУ!!!

Наверх

#13 Весёлый Мудрец

Постоялец
1 784 сообщений

Откуда:Tallinn

Отправлено 22 августа 2012 - 13:31

Caput Lupinum,
За галантом действительно нужно ухаживать, у меня 97 года задние арки уже начинали жарветь, не критично, но если знаешь то видно.

Наверх

#14 Pace

Постоялец
7 506 сообщений

Отправлено 22 августа 2012 - 16:03

каризма вполне ничего вариант, ржавых не видел, сам хотел купить, изучал вопрос.. едет хорошо, расход приемлимый, запчасти нормальные. щас кореш гоняет.. фильтра меняет и все, ну и после покупки по подвеске немного сделал и все.

Наверх

#15 TML

автоГУРУ

Постоялец
3 582 сообщений

Отправлено 22 августа 2012 - 18:44

nissan primera - из троих лидер по ремонту)
А еще Ниссан лидер по отсутствию запчастей на месте) Ну нет их в эстонии
Две остальные делят 2 и3-ее место)

В обслуживании гораздо дешевле, чем их собратья последних годов выпуска)))

Расходом топлива интересуетесь?

Хе-хе... был Галант* у меня. Но расхода топлива не помню... а помню, что это зараза начала жрать по литру масла на 100км :lol:

После того как технологии применили, урезала аппетит до литра на 1000км)))

так что мораль одна- надо смотреть не модель, а конкретную машину и ее реальное состояние.

*воспоминания, несмотря на движок уставший остались самые хорошие. В остальном не валилась. А шруз отбросила в нескольких метрах от парковки 12.02.2005 (т.е. волочить ее никуда не пришлось). А 13.02 я, как и было запланировано, получил новое авто) так что до последнего возила меня, саврасонька)

Наверх

#16 Def

Постоялец
10 613 сообщений

Откуда:Мардустан

Отправлено 22 августа 2012 - 18:53

у кого , у "них" ?
там более 10 вариантов движков . у всех по твоему нередка проблема с распредвалами ?

первый раз слышу вообще о таких проблемах на Audi

у кореша на 2х литровом колену пипец, но колено не распредвал

*мне все-равно ,что вы обо мне думаете. я о вас не думаю вовсе* (с)

Наверх

#17 billioner

Пользователь
168 сообщений

Отправлено 22 августа 2012 - 21:06

seat toledo 1.9 tdi 1997 года хочешь? даже без ржавчины. и цвет вишня металик

Наверх

#18 Fabregas

Постоялец
1 601 сообщений

Отправлено 22 августа 2012 - 21:38

я бы форд мондео 97-98 гг. глянул, без ржавчины и в нормальном состоянии за 1к реально найти

Наверх

#19 JIOCb

Постоялец
4 365 сообщений

Отправлено 22 августа 2012 - 22:43

seat toledo 1.9 tdi 1997 года хочешь? даже без ржавчины. и цвет вишня металик

вопрос времени. Гниют они так же ацки как премьеры, сивики и полено.

По сабжу за 1200 я бы взял ауди 80 купе или универсал (2.0 85квт). И забыл бы о проблемах.

Наверх

#20 MaD_EaGLeR

Постоялец
2 784 сообщений

Отправлено 23 августа 2012 - 00:17

бочку с говном за 1200 евро, с ума сошел что-ли?

Наверх

#21 JIOCb

Постоялец
4 365 сообщений

Отправлено 23 августа 2012 - 00:41

бочку с говном за 1200 евро, с ума сошел что-ли?

за 900-1000 взять, 200 вложить-подмандить. Ауди будет куда посимпатичнее убогих премьер и каризм. И по ремонту дешевле.

Наверх

#22 Pace

Постоялец
7 506 сообщений

Отправлено 23 августа 2012 - 07:15

Наверх

#23 Вырвиглаз

Убийца травы

Постоялец
15 928 сообщений

Откуда:Эстония, Таллин

Отправлено 23 августа 2012 - 07:42

По сабжу за 1200 я бы взял ауди 80 купе или универсал (2.0 85квт). И забыл бы о проблемах.

За 10к ты бы тоже взял ауди 80, подшаманил и забыл о проблемах.
Впрочем, после 100к ничего бы не изменилось. Это прямо заболевание какое-то. :lol:

Я уже на эти машины спокойно смотреть не могу. Рога выискиваю - не Лось ли едет?

Сообщение изменено: Вырвиглаз (23 августа 2012 - 07:43 )

Кто живет и грешит в Эстонии, тот опять родится в Эстонии.

Наверх

#24 artjom79

Постоялец
1 884 сообщений

Отправлено 23 августа 2012 - 08:00

Pace,
Пулемёт здесь не поможет :rolleyes:

Наверх

#25 Turetskii

Модератор
11 605 сообщений

Откуда:Тапа

Отправлено 23 августа 2012 - 08:09

За 10к ты бы тоже взял ауди 80, подшаманил и забыл о проблемах.
Впрочем, после 100к ничего бы не изменилось. Это прямо заболевание какое-то.
Я уже на эти машины спокойно смотреть не могу. Рога выискиваю - не Лось ли едет?

Представь каково мне, я на Б3 катаюсь. ))

Работаю в Servisa ICT(Acme), занимаюсь гарантийным ремонтом ноутбуков Asus и DELL.

Наверх

#26 Чи да?

Постоялец
11 927 сообщений

Откуда:Эстония

Отправлено 23 августа 2012 - 09:04

Turetskii,
:lol:

А карб подкручен?

Наверх

#27 Вырвиглаз

Убийца травы

Постоялец
15 928 сообщений

Откуда:Эстония, Таллин

Отправлено 23 августа 2012 - 09:07

Представь каково мне, я на Б3 катаюсь. ))

Я вообще не понимаю, как ты живешь. Поменял за последние пол года несколько машин.
Когда я покупаю машину, я ее всю сначала основательно ремонтирую, обильно вкладываю и уже потом езжу, чтобы не бояться где-нибудь раскорячиться. Опель моей жены я ни за что за город не выпущу. Уже один раз он хандрил без повода. Хотя машина обслужена и все должно быть хорошо. А как ты за копейки покупаешь и еще умудряешься ездить без вложений - отровенно не понимаю.

Кто живет и грешит в Эстонии, тот опять родится в Эстонии.

Наверх

#28 Turetskii

Модератор
11 605 сообщений

Откуда:Тапа

Отправлено 23 августа 2012 - 09:10

Turetskii,
А карб подкручен?

К сожалению, моновпрыск. Так бы уже Лося позвал. ))

Работаю в Servisa ICT(Acme), занимаюсь гарантийным ремонтом ноутбуков Asus и DELL.

Наверх

#29 Агент

Поставщик загробных мук

S-Модератор
23 267 сообщений

Откуда:Виймисленд

Отправлено 23 августа 2012 - 09:15

хорошая тема. тоже присматриваю какой-то такой рыдван, чтоб на зиму всё-таки эсочку поставить в гаражик тёпленький.

По часам только таблетки надо принимать! А властвовать и унижать можно в любое время!

Наверх

#30 Turetskii

Модератор
11 605 сообщений

Откуда:Тапа

Отправлено 23 августа 2012 - 09:17

Я вообще не понимаю, как ты живешь. Поменял за последние пол года несколько машин.
Когда я покупаю машину, я ее всю сначала основательно ремонтирую, обильно вкладываю и уже потом езжу, чтобы не бояться где-нибудь раскорячиться. Опель моей жены я ни за что за город не выпущу. Уже один раз он хандрил без повода. Хотя машина обслужена и все должно быть хорошо. А как ты за копейки покупаешь и еще умудряешься ездить без вложений - отровенно не понимаю.

Свои первые машины, я ремонтировал, старался держать в хорошом состояни. Но потом понял, что это просто деньги на ветер, машина того не стоит.
Сейчас катаюсь по принципу, если машина едет, значит денег вкладывать не надо. Остановится, тогда уже либо отремонтировать либо сдать на металл и купить новую.

А3 конечно ремонтирую, но без фанатизма, только самое необходимое. Свою прошлую Вектру и нынешнию Ауди 80, вобще не ремонтирую.