но если вопрос стоит в запредельной экономии, то никто не спорит,что опель круче.
никто не говорит прямо-таки про запредельную экономию
просто к чему переплачивать имея ауди за те же рычаги которых стоит целая куча на четырех колесах если на опеле на каждой стороне по рычагу и есть возможность выпресовать втулки и сменить сайлентблоки не меняя рычаг целиком
на ауди такой роскоши увы нет,если лебедон сайленблоку,то будте любезны менять рычаг который стоит 100 евро оригинал,на опеле он стоит дешевле
запредельной экономии нет,она была бы при сравнении ауди и жигуля
на опелях электроника стоит тоже дорого,все датчики и так далее