какая на ваш взгляд машина лучше
А8 D2 или BMW 7 E38??
-
Тема закрыта
54 ответов в этой теме
#1
GTXplus
-
- Постоялец
-
- 461 сообщений
- Откуда:Tallinn
Отправлено 26 сентября 2012 - 23:29
i7-920 4.2Ghz, Noctua NH-D14, 24GB HyperX, Asus P6T Deluxe V2, GTX780Ti, Corsair 750W, G13, G510, Philips 32 FullHD
#2
jmik
-
- Постоялец
-
- 4 890 сообщений
Отправлено 26 сентября 2012 - 23:35
S8 D2 последнего года в коллекцию, а так они все уже морально устарели.
#3
JIOCb
-
- Постоялец
-
- 4 365 сообщений
Отправлено 27 сентября 2012 - 00:39
Лучше для чего?
2 старых сарая.
2 старых сарая.
#4
MaD_EaGLeR
-
- Постоялец
-
- 2 784 сообщений
Отправлено 27 сентября 2012 - 00:45
А8 дороже в обслуге и более жручая, если сравнивать по аналогичным моторам.
Сообщение изменено: MaD_EaGLeR (27 сентября 2012 - 00:59 )
#5
Чи да?
-
- Постоялец
-
- 11 927 сообщений
- Откуда:Эстония
Отправлено 27 сентября 2012 - 08:24
Харош уже хвастатся своим ведром, да и тему создал не там где положено, модераторы перенесите в курилку.
Ты теперь только и будешь такие темы создавать " Что круче, А8 или мой Е38? "
Ты теперь только и будешь такие темы создавать " Что круче, А8 или мой Е38? "
#6
MaD_EaGLeR
-
- Постоялец
-
- 2 784 сообщений
Отправлено 27 сентября 2012 - 19:12
да не такие и плохие эти машины, просто вопрос денег по топливу и обслуживанию. но это уже совсем другой вопрос и не проблема машины.
а учитывая изначальную стоимость такого авто(до 10к евро в отличном состоянии), то и не такие они и геморойные в итоге выйдут. и такой вариант за 10к будет комфортнее возить задницу из точки А в точку Б, чем какой-то кия или гольф одногодовалые. Если у человека не хватает денег на новый С класс, но хватает денег на бюджетную помоечку в лизинг, но он изощрен на автомобильную тему, то чем не вариант то?
а учитывая изначальную стоимость такого авто(до 10к евро в отличном состоянии), то и не такие они и геморойные в итоге выйдут. и такой вариант за 10к будет комфортнее возить задницу из точки А в точку Б, чем какой-то кия или гольф одногодовалые. Если у человека не хватает денег на новый С класс, но хватает денег на бюджетную помоечку в лизинг, но он изощрен на автомобильную тему, то чем не вариант то?
Сообщение изменено: MaD_EaGLeR (27 сентября 2012 - 19:15 )
#7
Jonny
-
- S-Модератор
-
- 17 242 сообщений
My name is Bond........James Bond
Отправлено 27 сентября 2012 - 19:42
ауди бодрая, но е38 больше нравится
J -> A
У настоящего мужчины должна быть русская жена и немецкая машина
У настоящего мужчины должна быть русская жена и немецкая машина
#8
Чи да?
-
- Постоялец
-
- 11 927 сообщений
- Откуда:Эстония
Отправлено 27 сентября 2012 - 20:35
Обе нормальные но внешне и по салону все таки у Е38 преимущество, особенно если светлый кожаный салон.
#9
MaD_EaGLeR
-
- Постоялец
-
- 2 784 сообщений
Отправлено 27 сентября 2012 - 21:10
у ауди сиденья комфортнее, но обшивки на дверях убивают 
даже когда салон кожаный они из тряпки. экстерьер спереди у дорейстайла тоже какой-то уродский, булочные формы какие-то. зато в рейстале сделали все как надо.
даже когда салон кожаный они из тряпки. экстерьер спереди у дорейстайла тоже какой-то уродский, булочные формы какие-то. зато в рейстале сделали все как надо.
Сообщение изменено: MaD_EaGLeR (27 сентября 2012 - 21:13 )
#10
GTXplus
-
- Постоялец
-
- 461 сообщений
- Откуда:Tallinn
Отправлено 27 сентября 2012 - 21:56
Mad_eagler
рестайл у А8 с какого года пошёл?
рестайл у А8 с какого года пошёл?
i7-920 4.2Ghz, Noctua NH-D14, 24GB HyperX, Asus P6T Deluxe V2, GTX780Ti, Corsair 750W, G13, G510, Philips 32 FullHD
#11
Yake32x
-
- S-Модератор
-
- 15 437 сообщений
- Откуда:Tallinn
Отправлено 27 сентября 2012 - 22:01
В любой непонятной ситуации брызгай WD-40
#12
MaD_EaGLeR
-
- Постоялец
-
- 2 784 сообщений
Отправлено 27 сентября 2012 - 22:20
c 1999
вон тебе в коллекцию
http://www.avariilised-autod.ee/vehicles/details.php?id=15579S8 D2 последнего года в коллекцию, а так они все уже морально устарели.
вон тебе в коллекцию
#13
artjom79
-
- Постоялец
-
- 1 884 сообщений
Отправлено 27 сентября 2012 - 22:35
Когда-то (лет 5-6 назад) выбирал между А8,кабаном и Е38.А8 очень понравилась,катался на 4,2 в очень хорошей комплектации.Остановился на Е38 из-за сравнительно мощного дизеля,спорт-комфорт салона(стал искать именно такой)и...относительной дешевизны в обслуживании (в сравнении с А8 и 140-ым).Если же выбирать между бензиновой Е38 и А8 в одинаковой комплектации,то наверное для меня нет разницы.Конечно,если А8 не "квака".
Владельцам "новых" В3: даже Е32 и АУДИ 200 (кто не знает-старший брат А8) никогда не будут "старыми сараями".Естесственно при надлежащем уходе.
Владельцам "новых" В3: даже Е32 и АУДИ 200 (кто не знает-старший брат А8) никогда не будут "старыми сараями".Естесственно при надлежащем уходе.
#14
JIOCb
-
- Постоялец
-
- 4 365 сообщений
Отправлено 28 сентября 2012 - 02:45
Возраст как ни крути дает инфляцию всем авто. Кроме тех, что уже начали коллекционировать. Эти модели уже давно морально устарели. Не то, не се в общем.Владельцам "новых" В3: даже Е32 и АУДИ 200 (кто не знает-старший брат А8) никогда не будут "старыми сараями".Естесственно при надлежащем уходе.
И какого хрена сравнивать эти машины с ауди 200, которых крайне мало и которые остались по большей части нализанные в коллекциях.
#15
MaD_EaGLeR
-
- Постоялец
-
- 2 784 сообщений
Отправлено 28 сентября 2012 - 13:14
иди карбюраторы крути лучше
#16
JIOCb
-
- Постоялец
-
- 4 365 сообщений
Отправлено 28 сентября 2012 - 13:23
MaD_EaGLeR,
ты из тех строителей, которые хотят почувствовать себя богатыми и поездить в комфорте, купив 15+ летний представительский класс?
Вот не понимаю я людей, которые гонят на одни старые машины, а на другие говорят, что зашибись - просто вы не понимаете.
ты из тех строителей, которые хотят почувствовать себя богатыми и поездить в комфорте, купив 15+ летний представительский класс?
Вот не понимаю я людей, которые гонят на одни старые машины, а на другие говорят, что зашибись - просто вы не понимаете.
Сообщение изменено: JIOCb (28 сентября 2012 - 13:24 )
#17
MaD_EaGLeR
-
- Постоялец
-
- 2 784 сообщений
Отправлено 28 сентября 2012 - 13:30
а ты из нищебродов, что уже себя и не хотят комфортно чувствовать нигде?
так говорят же тебе идти карбюраторы крутить, понимать не лосиное дело
так говорят же тебе идти карбюраторы крутить, понимать не лосиное дело
#18
JIOCb
-
- Постоялец
-
- 4 365 сообщений
Отправлено 28 сентября 2012 - 13:32
MaD_EaGLeR,
вопрос ответом на вопрос. Значит я попал в точку ;D
Дам тебе совет, лучше уж тогда езди на автобусе, раз на новую тачку представительского класса бабок нет. И затраты меньше, и места больше - хоть стой, хоть лежи, и водитель вместо тебя рулит как у настоящих ценителей комфорта)
вопрос ответом на вопрос. Значит я попал в точку ;D
Дам тебе совет, лучше уж тогда езди на автобусе, раз на новую тачку представительского класса бабок нет. И затраты меньше, и места больше - хоть стой, хоть лежи, и водитель вместо тебя рулит как у настоящих ценителей комфорта)
#20
MaD_EaGLeR
-
- Постоялец
-
- 2 784 сообщений
Отправлено 28 сентября 2012 - 13:36
в точку ты никогда не попадал, по крайней мере на этом форуме 
Сообщение изменено: MaD_EaGLeR (28 сентября 2012 - 13:36 )
#23
Vovil
-
- Пользователь
-
- 169 сообщений
Отправлено 28 сентября 2012 - 17:31
Раз уж завели тему, вопрос к знающим людям. е38 по-прежнему дорого содержать? уже 3 кузова 7к после неё имеются. По идее детали должны подешеветь. У кого имеется такой бумерок, что почём? На что смотреть при выборе в первую очередь?
#24
Чи да?
-
- Постоялец
-
- 11 927 сообщений
- Откуда:Эстония
Отправлено 28 сентября 2012 - 18:46
Ну ты пень бом бом бом. Бом бом нужно зайти на саты по зап частям и поглядеть, что спрашивать то, конечно детали подешевели но не настолько сильно.
В любом случае дороже на неё стоит работа чем зап часть как обычно. По этому если есть мозги, гараж и инструменты, тогда ремонты будут обходиться нормально.
В любом случае дороже на неё стоит работа чем зап часть как обычно. По этому если есть мозги, гараж и инструменты, тогда ремонты будут обходиться нормально.
#25
artjom79
-
- Постоялец
-
- 1 884 сообщений
Отправлено 28 сентября 2012 - 19:23
JIOCb,
У меня есть деньги на сравнительно новый "представительский" класс,ну года так 2008.Не Ф 01 конечно,но более менее свежий.Не хочу.Объяснять почему не вижу смысла,кто любит Е38 поймёт.
Когда старая авто эконом-класс вот тогда на неё и "гонят".Потому что 15-летний эконом-класс,это реально ведро.Я знаю о чём говорю-у меня пассат 1989-ого.И куплена она была 7-летней,что же мне теперь в помойку её выбросить,если ЛОСЬ её считает устаревшей.
Vovil,
Повторю в 100-ый раз:Е38 (если в хорошем состоянии) в год просит где-то 1500-2000Е на обслуживание,можно экономить и ставить китайские запчасти,но отплатит она таким же отношением.У меня в очень хорошем состоянии и не одна авто,поэтому за 3 года она проехала 40000,я трачу 500-1000.Треснула задняя фара-ищу оригинал-где-то 50Е.2 царапины на дверях и 2 пятнышка ржавчины-буду красить и полировать.
Блин на "+" нажал...Не думайте обо мне плохо.MaD_EaGLeR,
ты из тех строителей, которые хотят почувствовать себя богатыми и поездить в комфорте, купив 15+ летний представительский класс?
Вот не понимаю я людей, которые гонят на одни старые машины, а на другие говорят, что зашибись - просто вы не понимаете.
У меня есть деньги на сравнительно новый "представительский" класс,ну года так 2008.Не Ф 01 конечно,но более менее свежий.Не хочу.Объяснять почему не вижу смысла,кто любит Е38 поймёт.
Когда старая авто эконом-класс вот тогда на неё и "гонят".Потому что 15-летний эконом-класс,это реально ведро.Я знаю о чём говорю-у меня пассат 1989-ого.И куплена она была 7-летней,что же мне теперь в помойку её выбросить,если ЛОСЬ её считает устаревшей.
Vovil,
Повторю в 100-ый раз:Е38 (если в хорошем состоянии) в год просит где-то 1500-2000Е на обслуживание,можно экономить и ставить китайские запчасти,но отплатит она таким же отношением.У меня в очень хорошем состоянии и не одна авто,поэтому за 3 года она проехала 40000,я трачу 500-1000.Треснула задняя фара-ищу оригинал-где-то 50Е.2 царапины на дверях и 2 пятнышка ржавчины-буду красить и полировать.
#26
Vovil
-
- Пользователь
-
- 169 сообщений
Отправлено 28 сентября 2012 - 19:46
PassQC, я спросил у знающих людей. Ты походу к таковым не относишься так что не умничай, проходи мимо.
Artjom79, спасибо за инфо. Впрочем, если бежать полировать каждую царапинку, тогда понятно откуда 2к набегает Для меня главное техническое состояние авто - мотор, подвеска, электрика. Если фара китайская помутнится, переживу.
Artjom79, спасибо за инфо. Впрочем, если бежать полировать каждую царапинку, тогда понятно откуда 2к набегает
Для меня главное техническое состояние авто - мотор, подвеска, электрика. Если фара китайская помутнится, переживу.
#28
artjom79
-
- Постоялец
-
- 1 884 сообщений
Отправлено 28 сентября 2012 - 21:37
MaD_EaGLeR,
Проблема в том,что не всякие запчасти найти можно.Например,рестайловые фары.В кронах помню,новая-12000,а на свалке не было.Ещё зеркало у меня потекло,заказывал с Литвы.
Vovil,
Когда будет машина представительского класса-не переживёшь ни фару,ни царапины.Вот увидишь.Иначе за пару лет превратится в В3
Проблема в том,что не всякие запчасти найти можно.Например,рестайловые фары.В кронах помню,новая-12000,а на свалке не было.Ещё зеркало у меня потекло,заказывал с Литвы.
Vovil,
Когда будет машина представительского класса-не переживёшь ни фару,ни царапины.Вот увидишь.Иначе за пару лет превратится в В3
#29
GTXplus
-
- Постоялец
-
- 461 сообщений
- Откуда:Tallinn
Отправлено 28 сентября 2012 - 22:48
Vovil
вот тебе темка на размышления. заднее крыло Б категории на Ауди А4 (кузов который 96- года) стоит порядка 60 евро. а крыло на Е38 Б категории 220евро.
если полетит коробка - 1к евро. летит цепь в двигле, 650евро. летит турбина на дизеле - 1к евро.
ещё у Е38 болезнь, потеют/текут баки, ибо металлические. б/у 150-200, и работа 100-150. новый бак 1к евро.
Е38 в хорошем состоянии стоит относительно немеренного бабла
вот тебе темка на размышления. заднее крыло Б категории на Ауди А4 (кузов который 96- года) стоит порядка 60 евро. а крыло на Е38 Б категории 220евро.
если полетит коробка - 1к евро. летит цепь в двигле, 650евро. летит турбина на дизеле - 1к евро.
ещё у Е38 болезнь, потеют/текут баки, ибо металлические. б/у 150-200, и работа 100-150. новый бак 1к евро.
Е38 в хорошем состоянии стоит относительно немеренного бабла
Сообщение изменено: GTXplus (28 сентября 2012 - 22:51 )
i7-920 4.2Ghz, Noctua NH-D14, 24GB HyperX, Asus P6T Deluxe V2, GTX780Ti, Corsair 750W, G13, G510, Philips 32 FullHD
#30
MaD_EaGLeR
-
- Постоялец
-
- 2 784 сообщений
Отправлено 28 сентября 2012 - 23:11
а на мерс Ц класса смотрел?Vovil
вот тебе темка на размышления. заднее крыло Б категории на Ауди А4 (кузов который 96- года) стоит порядка 60 евро. а крыло на Е38 Б категории 220евро.
