Гниют пороги изнутри, снаружи зачистили, но чувствуется, что металла 1мм в некоторых местах. Походу через год будут дыры. На тачку вбухано много времени и денег, жалко из-за порогов расставаться. Надо что-то придумать, чтобы они протянули годика 2 хотя бы.
Слышал от знакомого, что в пороги можно запихать такое вещество, которое будет впитывать влагу и пороги будут меньше гнить изнутри. Это байка или на самом деле такое есть?
-
Тема закрыта
34 ответов в этой теме
#2
Мусик-Пусик
-
- Постоялец
-
- 2 351 сообщений
Отправлено 27 октября 2012 - 13:17
впититать то влагу он впитает , а дальше она куда денется ? там же и останеться и опять будет гнить )
#3
JIOCb
-
- Постоялец
-
- 4 365 сообщений
Отправлено 27 октября 2012 - 13:19
вовнутрь по идее не так много попадает, как снаружи. Поэтому на какое-то время хватить должно. Мне интересен сам факт: есть такое или нет.
#4
Delete___
-
- Постоялец
-
- 29 175 сообщений
Отправлено 27 октября 2012 - 13:21
Заменить пороги не судьба?
#5
sashko
-
- Постоялец
-
- 10 234 сообщений
Отправлено 27 октября 2012 - 13:28
гонять без порогов. Старт до сотки сократиться полюбэ
#6
JIOCb
-
- Постоялец
-
- 4 365 сообщений
Отправлено 27 октября 2012 - 13:47
Разве рентабельно вырезать пороги с машины со свалки, вырезать старые пороги со своей, вваривать новые пороги (а после переваривания они также начнут гнить изнутри) и красить их на авто со средней рыночной стоимостью в районе 2000? Сам я по кузову толком ничего не сделаю, т.е. кроме покраски за все придется платить.Заменить пороги не судьба?
#7
sashko
-
- Постоялец
-
- 10 234 сообщений
Отправлено 27 октября 2012 - 13:50
кстати, макрофлекс отлично впитывает воду ))
#8
Юссь
-
- Постоялец
-
- 1 529 сообщений
красная ракета 669
- Откуда:MAARDU
Отправлено 27 октября 2012 - 14:06
Зачем со свалки они и новые не дорого обоидутся. Вообще делают антикорозиику где то в Ласна, но это снаружи внутри наверно тоже как то делаютРазве рентабельно вырезать пороги с машины со свалки, вырезать старые пороги со своей, вваривать новые пороги (а после переваривания они также начнут гнить изнутри) и красить их на авто со средней рыночной стоимостью в районе 2000? Сам я по кузову толком ничего не сделаю, т.е. кроме покраски за все придется платить.
Чем старше человек ,тем больше ему лет. В .Кличко (с)
#9
Нео Жиданно
-
- Постоялец
-
- 1 838 сообщений
Воспитан стервами, попробуй удиви.
- Откуда:Вернулся из рая.
Отправлено 27 октября 2012 - 14:12
Проблему коррозии можно решить только полным вакуумом.
Как вы этого добьетесь и будет ли это рентабельно, это уже другой вопрос.
Как вы этого добьетесь и будет ли это рентабельно, это уже другой вопрос.
Я ни кого и ни чего не жду, поговорим после смерти.
#10
Pace
-
- Постоялец
-
- 7 506 сообщений
Отправлено 27 октября 2012 - 14:35
накидай пакетиков с абсорбентом, которые в коробки с техникой кладут) дело такое есть, да, используют ли это в автостроении? нет.
идеальный вариант - новые пороги, переварка, покраска, антикорозийка изнутри.
если сделал как сделал, перекрасив ржавчину, можешь только затормазить дальнейшее развитие антикорозийкой изнутри.. самый просто вариант - аэрозоль с мастикой, продается в магазах, в щель надуй и спи спокойно..
идеальный вариант - новые пороги, переварка, покраска, антикорозийка изнутри.
если сделал как сделал, перекрасив ржавчину, можешь только затормазить дальнейшее развитие антикорозийкой изнутри.. самый просто вариант - аэрозоль с мастикой, продается в магазах, в щель надуй и спи спокойно..
#11
JIOCb
-
- Постоялец
-
- 4 365 сообщений
Отправлено 27 октября 2012 - 14:58
Если новые будет не дорого поставить, то куплю позже. Но пока и эти без дыр. Год отъездить может быть удастся. Несколько точек с тонким металлом на нижней стороне порогов. Даже если прогниют по началу не видно будет.
От антикора задутого в щели для крепления пластика будет толк, если они находятся относительно далеко от самых гнилых изнутри мест?
От антикора задутого в щели для крепления пластика будет толк, если они находятся относительно далеко от самых гнилых изнутри мест?
#12
sashko
-
- Постоялец
-
- 10 234 сообщений
Отправлено 27 октября 2012 - 15:08
запусти в пороги рой мух и загерметизируй на пару дней. Мухи насрут. Все засохнет и не надо будет новые пороги ставить, эти будут прочнее и долговечнее
#13
IGORBEL
-
- Пользователь
-
- 281 сообщений
Отправлено 27 октября 2012 - 19:50
Да советов дельных много.Один совет от меня будет самый правильный .ЕСЛИ КАСАЕТСЯ РЕМОНТА ЖЕЛЕЗА И ВЫ САМИ ЕГО СДЕЛАТЬ НЕ МОЖЕТЕ,АВТО НАДО ПРОДАВАТЬ.РЕНТАБЕЛЬНОСТЬ РЕМОНТА 0.Вот чел наверху знает как ремонтить такие авто ,видимо прокатывает
Сообщение изменено: IGORBEL (27 октября 2012 - 19:52 )
#14
JIOCb
-
- Постоялец
-
- 4 365 сообщений
Отправлено 28 октября 2012 - 15:46
Я бы продал, если бы в авто не было заменено все что можно по движку, тормозам и подвеске. Жалко отдавать за рыночную стоимость, т.к. отездит она долго без серьезных проблем теперь. Продашь, возьмешь другую такую же старую и еще 1000 евро вбухаешь за первые пол года снова. Лучше уж на этой пороги сделать.Да советов дельных много.Один совет от меня будет самый правильный .ЕСЛИ КАСАЕТСЯ РЕМОНТА ЖЕЛЕЗА И ВЫ САМИ ЕГО СДЕЛАТЬ НЕ МОЖЕТЕ,АВТО НАДО ПРОДАВАТЬ.РЕНТАБЕЛЬНОСТЬ РЕМОНТА 0.Вот чел наверху знает как ремонтить такие авто ,видимо прокатывает
Сообщение изменено: JIOCb (28 октября 2012 - 15:47 )
#16
Вырвиглаз
-
- Постоялец
-
- 15 928 сообщений
Убийца травы
- Откуда:Эстония, Таллин
Отправлено 11 ноября 2012 - 11:36
вывези машину в Грецию. Там климат другой.
Кто живет и грешит в Эстонии, тот опять родится в Эстонии.
#18
JIOCb
-
- Постоялец
-
- 4 365 сообщений
Отправлено 11 ноября 2012 - 15:28
была бы возможность, не только машину бы вывез туда)вывези машину в Грецию. Там климат другой.
Насчет марки машины я вроде писал - вольва 40 дорестайл.
#19
d0ts3nt
-
- Постоялец
-
- 2 161 сообщений
Отправлено 15 ноября 2012 - 14:06
Я бы продал, если бы в авто не было заменено все что можно по движку, тормозам и подвеске. Жалко отдавать за рыночную стоимость, т.к. отездит она долго без серьезных проблем теперь. Продашь, возьмешь другую такую же старую и еще 1000 евро вбухаешь за первые пол года снова. Лучше уж на этой пороги сделать.
Вот ты и пришел к тому, чего так яростно не хотел признавать в этой теме https://forum.ee/t285506/tcena-tachki/ .
#20
JIOCb
-
- Постоялец
-
- 4 365 сообщений
Отправлено 15 ноября 2012 - 14:47
у нас мало покупателей, которые разбираются в техническом состоянии, поэтому продать за нормальную цену сложно. Но можно. Большинство, конечно, предпочитает "сэкономить" скажем 500 евро и купить подушатанную по тех. части авто или ту, на которой уже годами ничего не делалось и скоро посыпется.
Я поставлю на продажу авто, но скажем под верхний предел рыночной цены. Спешки нет. Рано или поздно все-таки продам, думаю. Объяснить и показать, что было сделано могу же: все чеки и бумажки есть.
Я поставлю на продажу авто, но скажем под верхний предел рыночной цены. Спешки нет. Рано или поздно все-таки продам, думаю. Объяснить и показать, что было сделано могу же: все чеки и бумажки есть.
Сообщение изменено: JIOCb (15 ноября 2012 - 14:50 )
#21
DimKin
-
- S-Модератор
-
- 27 807 сообщений
Говорил я этому балбесу - купи валенки... А он что? ...
- Откуда:Из Города Разбитых Дорог...
Отправлено 15 ноября 2012 - 14:58
продашь ты её только со скидкой до средне рыночной ценыРано или поздно все-таки продам,
никому это не интересно, покупая ведро лохматого года - обычно они на убой беруться, чтобы добить, сдать на свалку и взять ещё одно скажем подобное ведром, чтобы точно также ездить ничего не делая, пока что нить не отвалится...Объяснить и показать, что было сделано могу же: все чеки и бумажки есть.
Тут могла быть ваша реклама :-)
А вообще подписи - зло
#22
JIOCb
-
- Постоялец
-
- 4 365 сообщений
Отправлено 15 ноября 2012 - 15:00
DimKin, вот и посмотрим. Предыдущую ауди я продал дороже, чем купил на 100 евро, заявив о хорошем состоянии)). Ну там и правда мало было к чему доипаться.
По средне-рыночной я буду сам ездить лучше. Тем более, что нарисовалась возможность бесплатной соляры на зиму.
По средне-рыночной я буду сам ездить лучше. Тем более, что нарисовалась возможность бесплатной соляры на зиму.
#23
DimKin
-
- S-Модератор
-
- 27 807 сообщений
Говорил я этому балбесу - купи валенки... А он что? ...
- Откуда:Из Города Разбитых Дорог...
Отправлено 15 ноября 2012 - 15:00
ибо цель продавца ведра - как правило продать его и взять чтото поновее, всё стремится к тому чтобы быть новеее, скажем у тебя сейчас ведро 80х, годов, возьмёшь ведро 90х, потом возьмёшь 2000х... и так далее, пока не доберёшься до новой машины
Тут могла быть ваша реклама :-)
А вообще подписи - зло
#24
JIOCb
-
- Постоялец
-
- 4 365 сообщений
Отправлено 15 ноября 2012 - 15:08
у всех по-разному. Я бы лучше вместо вольвы взял ауди купе или кабриолет с двиглом помощнее. 2.8 скажем. Пофиг, что старше, зато была бы 2-я машина чисто для удовольствия, а не очередной поповоз, хотя и более новый.ибо цель продавца ведра - как правило продать его и взять чтото поновее, всё стремится к тому чтобы быть новеее, скажем у тебя сейчас ведро 80х, годов, возьмёшь ведро 90х, потом возьмёшь 2000х... и так далее, пока не доберёшься до новой машины
#25
DimKin
-
- S-Модератор
-
- 27 807 сообщений
Говорил я этому балбесу - купи валенки... А он что? ...
- Откуда:Из Города Разбитых Дорог...
Отправлено 15 ноября 2012 - 15:17
с нашим климатом только кабриолеты и брать ...кабриолет
из за того что крышу сможешь сложить в лучшем случае 2-3 раза в году, механизм заржавеет и сломается, потом вообще не закроешь...
будешь под дождём ездить, да и зимой холодно
причём не факт что на "ведре" механизм складывания крыши вообще будет работать...
а двух дверная машина имеет смысл быть, пока у тебя семьи / детей нет, вот ребёнок будет, посмотрю как на заднее сиденью люльку ставить будешь и куда коляску засунешь...
Тут могла быть ваша реклама :-)
А вообще подписи - зло
#26
JIOCb
-
- Постоялец
-
- 4 365 сообщений
Отправлено 15 ноября 2012 - 15:24
DimKin, на другой случай есть 2-я машина. Я лишь пример привел. Считаю, что нет смысла иметь 2 жоповоза одновременно. Лучше взять 1 машину для удовольствия как хобби: спортивную или для внедорожья. В свободное время использовать так скажем.
Кстати, в кабриолетах нифига не холодно зимой.
Кстати, в кабриолетах нифига не холодно зимой.
#27
DimKin
-
- S-Модератор
-
- 27 807 сообщений
Говорил я этому балбесу - купи валенки... А он что? ...
- Откуда:Из Города Разбитых Дорог...
Отправлено 15 ноября 2012 - 15:44
я тоже считаю что нет смысла держать 2 ведра жоповоза, ибо одновременно ими всё равно не пользуешься, лучше взять одно, но поновее и чтобы не ломалось и не гнило...Считаю, что нет смысла иметь 2 жоповоза одновременно.
а машина для "хобби" это уже не жоповоз на каждый день...
Тут могла быть ваша реклама :-)
А вообще подписи - зло
#28
JIOCb
-
- Постоялец
-
- 4 365 сообщений
Отправлено 15 ноября 2012 - 17:17
поновее это 2005 год, например, которому уже 8 лет и который ломается не реже ухоженного авто начала 90-х. Цены на обслугу тоже одинаковые будут? Я сомневаюсь, что найду кпп за 40 евро или стартер за 15 как на ауди. Ну и зачем мне поповоз, которй дорого обходится?
Тут все предельно просто: либо старая и дешевая авто, либо совсем свежая. Мне новая, не по карману, да и жалко было бы отдать около 20к за убогую мыльницу снуля, которая не нравится по дизайну.
Тут все предельно просто: либо старая и дешевая авто, либо совсем свежая. Мне новая, не по карману, да и жалко было бы отдать около 20к за убогую мыльницу снуля, которая не нравится по дизайну.
#29
d0ts3nt
-
- Постоялец
-
- 2 161 сообщений
Отправлено 15 ноября 2012 - 20:27
DimKin, с кем и о чем ты тут споришь? Этому Лосю ничего не докажешь. Он самый умный! Пускай он дальше крутит карбюраторы; отдает свою ИД карту в аренду, для сомнительных делишек; делает капиталку моторам лохматых годов и потом пускай доказывает, что теперь его машина стоит целое состояния и пох, что пороги гнилые и скоро отвалятся, вместе с крыльями... это же ЛОСЬ!
#30
JIOCb
-
- Постоялец
-
- 4 365 сообщений
Отправлено 15 ноября 2012 - 20:44
конечно, самый умный. У меня все виды затрат на передвижение минимальны, и есть надежные колеса)).DimKin, с кем и о чем ты тут споришь? Этому Лосю ничего не докажешь. Он самый умный!
По теме: 2-й порог оказывается переварили относительно недавно, и он в хорошем состоянии. Можно перекрасить, на всякий задуть антикор и забыть на несколько лет.
