Всем спасибо за советы ! Вчера смотрел гольф пробег 114 тыщ. ,машина завелась с 5 раза !!! Много чего не работает такое впечатление что за ней неследили вообще ,книга обслуживания пустая ! Сегодня смотрели Мазду пробег 87! тыщ. тоже много косяков и по электрике и механики (скорости плохо переключаются,печка негреет и тд и тп) Было принято решение брать новую Шкоду в лизинг!Еще раз всем спасибо!
-
Тема закрыта
89 ответов в этой теме
#32
DimKin
-
- S-Модератор
-
- 27 807 сообщений
Говорил я этому балбесу - купи валенки... А он что? ...
- Откуда:Из Города Разбитых Дорог...
Отправлено 16 декабря 2012 - 21:22
ну и правильно, нефиг со старыми вёдрами связываться...Было принято решение брать новую Шкоду в лизинг!Еще раз всем спасибо!
Тут могла быть ваша реклама :-)
А вообще подписи - зло
#33
Fahin
-
- Постоялец
-
- 9 750 сообщений
Отправлено 16 декабря 2012 - 21:42
Только подожди новую модель обязательно !
у всех есть тень, но не все могут на ней ездить / все НАХ...ибо НЕХ...хотя ПОХ / Diligentia Vis Celeritas
#34
JIOCb
-
- Постоялец
-
- 4 365 сообщений
Отправлено 17 декабря 2012 - 00:42
а потом тут на форуме умники пишут, мол машины свежее, ломаться будут реже.Всем спасибо за советы ! Вчера смотрел гольф пробег 114 тыщ. ,машина завелась с 5 раза !!! Много чего не работает такое впечатление что за ней неследили вообще ,книга обслуживания пустая ! Сегодня смотрели Мазду пробег 87! тыщ. тоже много косяков и по электрике и механики (скорости плохо переключаются,печка негреет и тд и тп)
Но ты, наверное, самые дешевые варианты смотрел из возможных, поэтому и убитые.
Сообщение изменено: DimKin (17 декабря 2012 - 07:24 )
мат
#36
Fahin
-
- Постоялец
-
- 9 750 сообщений
Отправлено 17 декабря 2012 - 10:32
Зачем, без него скучно будет.
у всех есть тень, но не все могут на ней ездить / все НАХ...ибо НЕХ...хотя ПОХ / Diligentia Vis Celeritas
#37
Вырвиглаз
-
- Постоялец
-
- 15 928 сообщений
Убийца травы
- Откуда:Эстония, Таллин
Отправлено 17 декабря 2012 - 10:38
А почему это не может быть правдой?Но ты, наверное, самые дешевые варианты смотрел из возможных, поэтому и убитые
Кто живет и грешит в Эстонии, тот опять родится в Эстонии.
#38
Omerta5
-
- Постоялец
-
- 507 сообщений
Отправлено 17 декабря 2012 - 11:02
У отца мазда 3,1.6 л, 2007 год, пробег 98 000. Покупалась в Inchcape Motors, гарантию даже давали какую-то. По итогам почти года машина катается вообще без проблем, ни глюков, ничего. И не ржавеет, как тут все пугают.
#40
JIOCb
-
- Постоялец
-
- 4 365 сообщений
Отправлено 17 декабря 2012 - 12:30
может. Но если почитать отзывы, то когда пробег за 100-150 переваливает, то у части машин уже начинаются проблемы. Так что с возрастом 5 лет - уже состояние показатель, а не только год, как думают дебилы, которые не знают, как поменять воздушный фильтр)). За такой срок реально ушатать.А почему это не может быть правдой?
Сообщение изменено: JIOCb (17 декабря 2012 - 12:30 )
#41
Demetrio
-
- Пользователь
-
- 18 649 сообщений
- Откуда:Tallinn
Отправлено 17 декабря 2012 - 12:32
А что обязательно знать как его поменять? Для этого придуманы сервисы.
#42
Вырвиглаз
-
- Постоялец
-
- 15 928 сообщений
Убийца травы
- Откуда:Эстония, Таллин
Отправлено 17 декабря 2012 - 12:34
Я все равно не готов поверить в масло, которое 30к может работать.А что обязательно знать как его поменять? Для этого придуманы сервисы.
Кто живет и грешит в Эстонии, тот опять родится в Эстонии.
#43
JIOCb
-
- Постоялец
-
- 4 365 сообщений
Отправлено 17 декабря 2012 - 12:42
нафига лезть с советами, заявляя, что эта машина ломается, а эта надежная, если сам не понимаешь, как что работает, как попугай повторяя непонятные названия поломок из отзывов.А что обязательно знать как его поменять? Для этого придуманы сервисы.
#47
JIOCb
-
- Постоялец
-
- 4 365 сообщений
Отправлено 17 декабря 2012 - 13:22
vwgolf, да на форуме лохов много, которых заденешь-подъебнешь-потроллишь, и они потом начинают обижаться и срать в твою сторону). А у тебя реально проблемы с юмором похоже.
И это карбюратор уже 1.5 года ездит без проблем в отличие от некоторых машин на 15 лет новее)
И это карбюратор уже 1.5 года ездит без проблем в отличие от некоторых машин на 15 лет новее)
#49
DimKin
-
- S-Модератор
-
- 27 807 сообщений
Говорил я этому балбесу - купи валенки... А он что? ...
- Откуда:Из Города Разбитых Дорог...
Отправлено 17 декабря 2012 - 13:52
Если человек берёт новую машину, ему как то параллельно как там меняется воздушный фильтр или сливается масло, ибо откатав на ней 3-4 года максимум, он её сплавит, хоть Лосю на добивание, хоть на свалку, это не суть важно и возьмёт опять новую машину и будет опять года 3 кататься не имея не малейшего понятия где находится какой фильтр и зачем он там нужен... 
Сообщение изменено: DimKin (17 декабря 2012 - 13:53 )
Тут могла быть ваша реклама :-)
А вообще подписи - зло
#50
Fahin
-
- Постоялец
-
- 9 750 сообщений
Отправлено 17 декабря 2012 - 15:13
DimKin, вот ты не прав, может большинство и рассуждает как ты, но я выбираю на 10 лет, т.е. покупая даже новую авто я смотрю сколько она теряет за 10 лет эксплуатации, если конечно еще такая марка передвигается по улицам.
у всех есть тень, но не все могут на ней ездить / все НАХ...ибо НЕХ...хотя ПОХ / Diligentia Vis Celeritas
#51
DimKin
-
- S-Модератор
-
- 27 807 сообщений
Говорил я этому балбесу - купи валенки... А он что? ...
- Откуда:Из Города Разбитых Дорог...
Отправлено 17 декабря 2012 - 15:32
новые машины нет смысла покупать на 10 лет, они во первых врядли это выдержат, а если выдержат то никому точно не нужны будутно я выбираю на 10 лет, т.е. покупая даже новую авто я смотрю сколько она теряет за 10 лет эксплуатации,
авто производители автоматом подсаживают нас на новые машины, ибо содержание машины старше 5ти лет начинает обходится дороже новой, поэтому содержать её будут только "фанаты" типа Лося, у которых не будет денег / желания брать новую машину. А если старые машины не никто брать не будет - то просто пойдут под пресс делов то...
Сообщение изменено: DimKin (17 декабря 2012 - 15:32 )
Тут могла быть ваша реклама :-)
А вообще подписи - зло
#52
Andruxa77
-
- Пользователь
-
- 405 сообщений
Отправлено 17 декабря 2012 - 15:52
А как же остаточная стоимость? Думаю основная часть "лизингистов" рассчитывает на ее максимальный размер и минимальный размер месячных выплат и в конце лизинга просто поменять машину. А банку ведь потом еще надо продать авто, эмекс вряд-ли заплатит банку потом 30% от первоначальной стоимости.А если старые машины не никто брать не будет - то просто пойдут под пресс делов то...
Да и не настолько еще качество упало, чтобы потом машину сразу выбрасывать,хотя конечно с качеством/надежностью 90-х не сравнить. Возможно топикстартер просто нарвался на 2 неудачных варианта и сразу запаниковал, хотя если есть возможность взять новую то почему бы и нет.
А так да с одной стороны капиталисты борются с экологией- Евро5,6 , экологичные краски а с другой стороны автомобили и детали прийдется чаще утилизировать в угоду экономики.
Сообщение изменено: Andruxa77 (17 декабря 2012 - 15:53 )
#53
DimKin
-
- S-Модератор
-
- 27 807 сообщений
Говорил я этому балбесу - купи валенки... А он что? ...
- Откуда:Из Города Разбитых Дорог...
Отправлено 17 декабря 2012 - 16:13
на это расчёт и идёт ибо много чего в новых машинах делается из вторсырья полученного путём переработки старых машин... По Дискавери как раз недавно про это сюжет был - отсюда и падающее качество новых машин, ибо теряется смысл делать всё на "века"... ибо это во-первых дорого, во-вторых никому не нужно...а с другой стороны автомобили и детали прийдется чаще утилизировать в угоду экономики.
Тут могла быть ваша реклама :-)
А вообще подписи - зло
#54
Fahin
-
- Постоялец
-
- 9 750 сообщений
Отправлено 17 декабря 2012 - 19:00
на это расчёт и идёт ибо много чего в новых машинах делается из вторсырья полученного путём переработки старых машин... По Дискавери как раз недавно про это сюжет был - отсюда и падающее качество новых машин, ибо теряется смысл делать всё на "века"... ибо это во-первых дорого, во-вторых никому не нужно...
Не в этом дело, но спорить не буду. Я считаю, что теперь авто настолько сложны, что освоить их ремонт не могут без соответствующего образования, отсюда и ремонт узлами. Я же до сих пор ковыряю всё до мелочей и могу смело заявить, что механические части малоизнашевыемые.
у всех есть тень, но не все могут на ней ездить / все НАХ...ибо НЕХ...хотя ПОХ / Diligentia Vis Celeritas
#55
Бальзам
-
- Пользователь
-
- 319 сообщений
Отправлено 27 декабря 2012 - 09:55
Явлююсь владельцем Mazda3 была куплена в 2007 посей день ни одной поломки!ТО каждый год + осмотор кузова (если делать осмотор кузова в офф сервере каждый год то гарантия от корозии 10 лет) на машине нету ни одного пятнышка ржавчины (даже анти корозию не делал) если машина не битая то проблем с кузовом нету.Расход 9.5 литра на автомате и неважно лето или зима просто газовать ненадо со старта при моторе 1.6 да еще и на автомате.Мой совет бери 2.0 мануал 150 лошадок. Из минусов слышен заметный шум от дороги но я использую ламель резину круглый год + можно поставить шумку на арки и тогда ненарадуешся.От себя хочу заметит Mazda 3 2005-2007 значительно приятнее Mazda 6 тех же годов.
#56
Чи да?
-
- Постоялец
-
- 11 927 сообщений
- Откуда:Эстония
Отправлено 27 декабря 2012 - 10:26
От себя хочу заметит Mazda 3 2005-2007 значительно приятнее Mazda 6 тех же годов.
Каждый хвалит свое ведро, но это не значит что и другие так думают.
#58
Бальзам
-
- Пользователь
-
- 319 сообщений
Отправлено 27 декабря 2012 - 10:53
осмотр кузова бесплатный если делать его одновременно с ТО. Чем лучьше 3-ка 6-ки так это сиденья сидеть там на порядок удобнее остальное я в учет не беру так как для меня это наиболее важный критерий.И свое ведро я не хвалю так как знаю что есть и более удобные авто но это другой класс и другая ценовая категория а дать адекватное описание Mazda 3 я могу так как имею опыт с этим авто не понаслышке. Удачи в выборе и на дороге!
Сообщение изменено: Бальзам (27 декабря 2012 - 10:53 )
#59
JIOCb
-
- Постоялец
-
- 4 365 сообщений
Отправлено 27 декабря 2012 - 11:48
Офигеть из-за сидений табуретистая и узкая машина гольф-класса становится более приятной и удобной, чем среднего, где спереди достаточно просторно 
.
.
