Курилка автораздела 2013

Отправлено 08 мая 2013 - 12:15

• Наверх
• 

Отправлено 08 мая 2013 - 14:26

• Наверх
• 

Отправлено 08 мая 2013 - 19:36

• Наверх
• 

Отправлено 08 мая 2013 - 19:48

• Наверх
• 

Отправлено 08 мая 2013 - 19:57

• Наверх
• 

Отправлено 08 мая 2013 - 22:30

Вчера А6 С5 смотрел которую на обмен предложили, я чуть в осадок не упал, есть пятно ржавчины на крыле сзади справа, углы и низа дверей ржавые, и прочие труднодоступные места все покрыты коррозией

У нас на работе коллега А6 в С6 кузове купил, 2008 вроде год, через пол года на левом заднем крыле появилось пятно ржи где-то 3 на 3 см, и на крышке багажника под номерным знаком вылезло почти такое же пятно.
Вот вам хвалёная нержавеющая ауди

• Наверх
• 

Отправлено 08 мая 2013 - 22:32

• Наверх
• 

Отправлено 09 мая 2013 - 09:47

Не ржавеет только А8

не ржавеет R8 - ибо она целиком и полностью из алюминия

Про открытие сезона Американскими машинами...
слил с телефона чутка видео на ютуб, без какого либо монтажа ещё, даже ещё сам не смотрел ...

Ну а фотки там где и были - тоже все сделаны на калькулятор...
http://photo.qip.ru/...02/?mode=xlarge

• Наверх
• 

Отправлено 09 мая 2013 - 11:43

• Наверх
• 

Отправлено 09 мая 2013 - 12:08

• Наверх
• 

Отправлено 09 мая 2013 - 12:14

Придурок пытается разбить головой стекло ))

http://www.auto24.ee...d.php?uid=15760

заставь дурака богу молится - так он и лоб расшибёт...
тут походу клинический случай, медицине не известный и походу до сих пор не излечимый...

• Наверх
• 

Отправлено 09 мая 2013 - 18:47

У меня где то есть видео как мы пытаемся разбить стекло ломом, а он головой решил))) Вообще рекомендую такую штуку. Resqme. С одной стороны жало бьющее стекло, с другой можно обрезать ремень безопасности. Стекло бьется одним касанием.

• Наверх
• 

Отправлено 09 мая 2013 - 19:00

• Наверх
• 

Отправлено 09 мая 2013 - 19:35

• Наверх
• 

Отправлено 09 мая 2013 - 19:38

• Наверх
• 

Отправлено 09 мая 2013 - 19:40

• Наверх
• 

Отправлено 09 мая 2013 - 20:40

Achhaaa,
чё по радио в тот момент крутили, то и оказалось на видео.

не отмазывайся, если бы не музыка, то они бы не грузили булыжники

сегодя сломался таки замок в водительской двери, если пару дней назад он как то подозрительно щёлкал, когда пипка опускалась поднималась, при открытии / закрытии, то теперь щёлкать перестало совсем, пипка поднимается, но вроде около 5мм не доходит до того уровня до которого должна, и дверь не открыть ни снаружи, ни изнутри...
Замковый механизм который за это дело отвечает из какого то алюминиевого сплава, когда последний раз ковырялся в двери, то обратил внимание что он сильно окислившись, и крошились уголки, походу "сгнил" совсем, теперь приходится залезать и вылезать в машину через пассажирскую дверь...
Если пару лет назад сломались окна, и перестали открываться / закрываться (провода в двери переломились), то теперь ищё и дверь
Представля что будет творится если заехать придётся на парковку со шлагбаумом, и там на выезде надо карточку в аппарат сувать, чтобы выехать, если раньше я вылезал полностью через дверь, то теперь вообще цирк будет - кто сзади будет выезжать угорать будут...

• Наверх
• 

Отправлено 09 мая 2013 - 20:44

• Наверх
• 

Отправлено 09 мая 2013 - 20:49

• Наверх
• 

Отправлено 09 мая 2013 - 21:35

Самое обидное что будет очень неудобно разбирать дверь

самое хреновое, что придётся покупать новую ручку, ибо от старых ведроидов что у меня есть она не подойдёт, там она длинная и выпирает, и а у меня уже скрытая внутри, там на ведроидах старых ,кстати тоже была "болезнь" что ручки ломались - механизм тоже алюминевый и очень хрупкий - кто чуть сильнее дёрнет, всё - дуй за новой ручкой ибо отдельно эти детальки не продают, только ручка вся сборе... На Пассатах тех годов таже фигня - ручки по конструкции одинаковые...
С замком багажника я как тоже воевал, там вставка тоже из какого дурацкого алюминиевого сплава, и в один прекрасный день, там настолько всё окислилось и раскрошилось, что ключ отказался проворачиваться, пришлось разбирать весь замок, всю вставку и промывать всё от этого дурацкого белого порошка...
А дверь полюбому разбирать хотел - проводку в порядок привести, чтобы окна работали, а то ведь ни одно окно не открывается, а лето наступает - кондишка не работает, а машине жарко...

Ломаются те вещи о которых при производстве думали что они выйдут из строя когда машины уже просто не будет....

ну да, конструкторы наверное не думали, что машина 22 года будет ездить, тем более доживать свои года в суровом эстонском климате с морозами зимой , и парой жарких дней летом, а всё остальное время дожди и сырость - для коррозии аллюминия просто рай...

дверь то разобрать это фигня, вот с замком придётся поковыряться, ибо он как всегда на ауди находится а таком месте, что только "в слепую" его достать можно...

кстати когда у меня несколько лет назад потек стык стекла и крыши, то я снял некоторые декоративные элементы в салоне, чтобы вода там не застаивалась...
так вот в стойку залито подобие макрофлекаса... я не думаю что это "заводская фишка", может это кстати и есть причина, что прогнил стык стекла и крыши, что туда в крышу тоже макрофлекс задут? надо снять будет обшивку потолка - всё равно отклеилась ткань и висит куполом в салоне, и посмотреть...

• Наверх
• 

Отправлено 09 мая 2013 - 21:36

• Наверх
• 

Отправлено 09 мая 2013 - 21:39

мне уже жалко стало твою машину.

ну список косяков и того что надо делать, я могу перечислять долго...

Не даешь умереть спокойно.

будет ездить до последнего...

• Наверх
• 

Отправлено 09 мая 2013 - 21:39

• Наверх
• 

Отправлено 09 мая 2013 - 21:41

• Наверх
• 

Отправлено 09 мая 2013 - 21:42

• Наверх
• 

Отправлено 09 мая 2013 - 21:42

• Наверх
• 

Отправлено 09 мая 2013 - 21:43

• Наверх
• 

Отправлено 09 мая 2013 - 21:44

DimKin, Ну зачем же ведро. Купи такую же авдотью, только новее. Тысячи за 1.5-2. Типо такой http://www.auto24.ee/used/1087568

• Наверх
• 

Отправлено 09 мая 2013 - 21:45

• Наверх
• 

Отправлено 09 мая 2013 - 21:47

• Наверх
•