Курилка автораздела 2013

Ага.Ещё и маслом плююётся во все стороны да так что подкапотное наверное надо раз в пол года мыть)) Видимо перегрели мой ОМ615 нелюди какие-то

Вооооот. А лил бы как и то что "гуру" вещает, и год моложе бы стал и маслом бы не плевался, а у рядом идущих машин еще бы себе в двигло насасывал, да что греха таить, даже пепельница очистилась бы..

Те кто не пользуется услугами TML -обречён,и гореть ему в аду.

Сообщение изменено: Tourne (20 августа 2013 - 09:15 )

Те кто не пользуется услугами TML -обречён,и гореть ему в аду.

Я бы даже сказал "ненавязчивыми услугами"

Вооооот. А лил бы как и то что "гуру" вещает, и год моложе бы стал и маслом бы не плевался, а у рядом идущих машин еще бы себе в двигло насасывал, да что греха таить, даже пепельница очистилась бы..

)))) Я понимаю Тоурне* - человек без образования, машина шушлайка, работает на убой в бюджетном такси. Туда хоть свою мочу вместо масла нальет, ничего не поменяется)))

Пелот* - мало отличий от Тоурне, образование аналогичное. Поговорка : жадный платит дважды - про него. Масло льет гамно, зато делает капиталку.

И эти двое чуваков очень громко кричат на весь форум вредное для техники и затратное для кошелька обслуживание авто.

Но у тебя же какое то образование есть, больше среднего? Ну так напряги мозги или хотя бы попользуйся Гуглом:

вышли 3 автомобиля с конвейра 3 машины. Через 3 года:

-один мотор работает отлично, выдает почти полную заявленную мощность;

-второй работает удовлетворительно,

-третий "пыхтит-кряхтит", в -5 заводится с наркотиками, в -10 с толкача, -15 не заводится вообще, сзади машины ехать невозможно из-за смрада

* пропаганда этих чуваков дает свои результаты - автомастерские снабжаются работой) И хорошей) Сменить масло в двигле - копейки. а вот капиталку сделать - это гораздо прибыльней)

Сообщение изменено: TML (20 августа 2013 - 10:59 )

TML, 

Кто тебе сказал что у меня нет образования?Свои фантазии оставь можешь оставить при себе.

 работает на убой в бюджетном такси. 

 

 Вам ей богу не угодить.На дорогом плохо,на бюджетом ещё хуже 

 

 

* пропаганда этих чуваков дает свои результаты - автомастерские снабжаются работой) И хорошей) Сменить масло в двигле - копейки. а вот капиталку сделать - это гораздо прибыльней)

Ну дык кто ж спорит-то? Писнес в гору попер просто. Там глядишь и кофеварку отобьете. Не сразу конечно, но ведь и Москва не сразу строилась, правда, хуру?

И прочитай плизз что я писал выше: Лью только Кастрол ,причём исключительно синтетику.

Глаза разуй лапоть !!!

Мда, тут мне даже сказать нечего. Нищеброд / жадный / образования нет. Как я живу на этом свете?

ТМЛка, а у меня машина, которая на Манноле в -25 заводится, это меня спасёт?

 

 

* пропаганда этих чуваков дает свои результаты - автомастерские снабжаются работой) И хорошей) 

ну да, много же у тебя работы, раз ты с форума не вылезаешь целыми днями, да ещё и время проводить расследования остаётся

TML, 

Тебе самому не стыдно за свои действия? 

Ладно я переросток потроллить люблю местных когда скучно,так я просто развлекаюсь  ,а ты отвечаешь своими действиями за целую организацию и в какой-то мере ответственен за благосостояние многих семей .

Работники тебе спасибо не скажут,когда услышать нелестные отзывы о месте их работы....но это будет относиться не к ним конкретно  а к месту в целом.И держаться не будут у человека который не умеет себя вести в соцсетях......

Сообщение изменено: Tourne (20 августа 2013 - 11:40 )

не надо ля-ля,форум не соцсеть

не надо ля-ля,форум не соцсеть

Да назови как хочешь,суть не меняется.

и спор по маслу, вообще по моему смысла не имеет,дураку  ясно "что скупой платить дважды "

Да назови как хочешь,суть не меняется.

меняется и еще как

Сообщение изменено: skYFaLL (20 августа 2013 - 12:11 )

skYFaLL, 

Менять никто не оспаривает,тут смысл в предпочтении одной марки к другой.

Tourne,

разве масло 5W40 Shell лучше 5W40 Teboil Diamant ?по моему одинаково ,что там синтетика что там )

В тот единственный раз что я был у ТМЛ-а, меня минут 20 пытался убедить, что если сделать промывку моего М104-го мотора, который всю свою жизнь ездил только на качественной синтетике Mobil и залить туда не особо известное, но на столько же качественное масло от BP (которое к тому же и процентов на 30 дешевле) то случится чудо...

А то что движок за 10 лет может потерять 40% от своей изначальной мощности учитывая что он исправен и облаков дыма за собой не оставляет - это миф. 

И проверить это можно сравнив с заводскими данными разгона до 100-ни.

для новых машин ответ однозначный,масло только высокого качества и точка

и чесно говоря не вижу разницы если марка масла одна,какой производитель,ВР,Diamant,Shell или Mobil

Сообщение изменено: skYFaLL (20 августа 2013 - 12:27 )

skYFaLL, Хоть контрольную закупку устраивай. Как ты эту качественность оценишь ? Ты SAE-эксперт с лабораторией ? Тут большенство масел из одной бочки налито. Marketing matters. Я в свои машины лил кучу разных масел, никакой разницы нет. Хотя турбо-дизеля типо привередливы. Никакой потери мощности, как TML бредит за 7 лет нет (и быть не могло)

Сообщение изменено: Akhenaton (20 августа 2013 - 12:29 )

Tourne,

разве масло 5W40 Shell лучше 5W40 Teboil Diamant ?по моему одинаково ,что там синтетика что там )

Так а я о чём?

 Тут большенство масел из одной бочки налито.

 

Именно так .

А у ТМЛ наверно и лаборатория имеется

Сообщение изменено: Tourne (20 августа 2013 - 13:20 )

Tourne, я думаю, что он какие-то исследования делал, потому как если просто прийти и начать впаривать свой грбалайф - с ним никто даже говорить не будет. 

Но это не этот, который на форуме строчит - это просто калькулятор, он там в белой рубашке сидит весь день, а работают другие люди. У меня такое впечатление сложилось после посещения.

skYFaLL, Хоть контрольную закупку устраивай. Как ты эту качественность оценишь ? Ты SAE-эксперт с лабораторией ? 

 разница между 10W60 и 5W40 ,лично мне очевидна и без экспертизы  

 разница между 10W60 и 5W40 ,лично мне очевидна и без экспертизы  

Разница в вязкости, выраженной понятными цифрами, а не в качестве.

А как отличить качество одного масла от другого?

http://bmwservice.li....com/58967.html

Советую прочитать статью, там же есть огромное сравнение большого кол-ва разных масел.

http://rus.delfi.ee/...m.d?id=66611627

даа,не кисло так произошло

БатырЪ,  Вчера хотел выложить но не стал. Там еще вначале прокурор из Гелика летит на высоте 20 метрови приземляется в канаву? Жуткое зрелище. Виновный на вазе вроде бы.

Разница в вязкости, выраженной понятными цифрами, а не в качестве.

 

 

 

Вязкость - важнейшее свойство масла. Ее изменение в зависимости от температуры определяет границы температурного диапазона применения масла. При низких температурах масло не должно иметь большую вязкость, чтобы обеспечить холодный пуск двигателя (проворачивание стартером) и прокачивание насосом по системе смазки. При высоких температурах масло не должно иметь очень малую вязкость, чтобы поддерживать необходимое давление в системе и надежно создавать смазывающую пленку между трущимися деталями. 

 

 

Вязкостные характеристики, таким образом, являются первыми и самыми важными элементами классификации моторных масел.

skYFaLL,  Оно понятно , я тебе могу и клубничный джем подобрать по вязкозти похожий на 5w20 , но речь в теме о чём ? а ка-чес-тве !

 

для новых машин ответ однозначный,масло только высокого качества и точка

и чесно говоря не вижу разницы если марка масла одна,какой производитель,ВР,Diamant,Shell или Mobil

сам себе противоречиш , а потом ещё и на вязкость переходиш

Сообщение изменено: Мусик-Пусик (20 августа 2013 - 15:05 )

Сколько раз эта тема обсуждалась на форуме 

Tourne, и в каждой отписывается незнайка, путая народ своим гербалайфом.

skYFaLL,  Оно понятно , я тебе могу и клубничный джем подобрать по вязкозти похожий на 5w20 , но речь в теме о чём ? а ка-чес-тве !

 

 

сам себе противоречишь , а потом ещё и на вязкость переходишь

жесть