Курилка автораздела 2013

W222-живут же люди 

Моё большое ИМХО, но это шаг назад по сравнению с W221.

ты про очереди,или про дороги? Если про очереди,то тебе грех жаловаться....

да я про все вместе , щас дороги усталые , весной их не будет вовсе)  и подвесок не будет)

готовься весной круглосуточно работать

готовься весной круглосуточно работать

я и так там постоянно.....

я и так там постоянно.....

кстати до скольки ты там обычно?

да я про все вместе , щас дороги усталые , весной их не будет вовсе)  и подвесок не будет)

 

готовься весной круглосуточно работать

когда в конце августа вернулся, приятно был удивлён, дороги стали лучше, чем были в мае
сделали их конечно как всегда, но лучше, чем ямы
к примеру Сыли после зимы была вообще разбита

olexus,

до 18:00 стабильно,дальше по желанию/договорённости...

Моё большое ИМХО, но это шаг назад по сравнению с W221.

В мерседесе удавились, вбухать 1.5 млрд в разработку новой модели.  

По мне так, они наоборот настойчиво решили занять свою нишу премиум-авто, и дополнили это кучей ништяков. 

http://www.autonews....e/news/1763143/

Дааа ништяков в 222 много)

jmik, Ништяков то добавили, и походу наркоты забористой купили дизайнеру. Но это моё имхо. Особенно когда я смотрю на 221. Строгость, чёткость, элегантность.

Akhenaton, потом когда выйдет 223 будем так же говорить что 223 УГ а 222

Строгость, чёткость, элегантность

Моё большое ИМХО, но это шаг назад по сравнению с W221.

почему?

Моё большое ИМХО, но это шаг назад по сравнению с W221.

Ты про кузов?

А вообще нит ничего красивее C124

ахахаха

А вообще нит ничего красивее C124

надо фотки с опущенными стеклами , и открытой дверью ставить

jmik, Ништяков то добавили, и походу наркоты забористой купили дизайнеру. Но это моё имхо. Особенно когда я смотрю на 221. Строгость, чёткость, элегантность.

Знаковый переход дизайна был, когда е38 стала е65, ауди д2 - д3 и чуть ранее с 220-ым. Тогда тоже все плевались, но позже 221-ый на фоне 220-го или бмв F01 на фоне 65-ой стали выглядеть намного лучше. Может и 223-ий после 222-го тоже станет)) Но ништяки есть уже сейчас, от 80к + добавка за плюшки в сильверауто (редкостные долбо**ы, кстати)

220ый это вообще непонятно что было)

Jonny, Я забыл дописать, что я имел ввиду дизайн. И он убог, помоему. Что-то такое вырожденное, что уже не напоминает мерседес с первой же микросекунды. Особенно добивают непропорционально большие ,выпученные фары. И самое главное - дежавю: где-то я такое уже видел. И такое чувство, что у Вольво (Такая же херь с фарами и грильницей). Короче, нечистокровная помесь. Потакание каким-то неведомым новомодным трендам.

jmik, E38 осталась культом навсегда. Е65 - это вообще УГ, а не знаковый кузов. Знаковый там только маркетинг. Дизайн - отборные наркотики. Ауди (д2 - д3) - согласен.
На 220-ый никто не плевался и до сих пор не плюётся. Узнаваемый и уважаемый кузов. Но 221 после 220 выглядит действительно лучше.

Короче, записывайте меня в старпёры. Я этот кузов принять не могу. Я без базара верю, что там ништяков больше, чем у Боинга. Но дизайн есть дизайн )

Короче, записывайте меня в старпёры.

Это ещё чтооооооооо,вон я ещё тот старпёр,кроме 123/124 ничего ненадо)

Akhenaton, насчёт дизайна да, 221 получше смотрится

или бмв F01 на фоне 65-ой стали выглядеть намного лучше

Ф01, как мне кажется, вернулась к наследию е38

jmik, E38 осталась культом навсегда. Е65 - это вообще УГ, а не знаковый кузов. Знаковый там только маркетинг. Дизайн - отборные наркотики. Ауди (д2 - д3) - согласен.

На 220-ый никто не плевался и до сих пор не плюётся. Узнаваемый и уважаемый кузов. Но 221 после 220 выглядит действительно лучше.

 

Короче, записывайте меня в старпёры. Я этот кузов принять не могу. Я без базара верю, что там ништяков больше, чем у Боинга. Но дизайн есть дизайн )

Знаковым было изменение, а не кузов. Е65 - УГ) 220-ый в год появления ругали еще больше, чем глазастый Е-класс.. а это постараться надо было

Знаковым было изменение, а не кузов. Е65 - УГ) 220-ый в год появления ругали еще больше, чем глазастый Е-класс.. а это постараться надо было

пучеглаза не зря ругали , говном казался говном и оказался

Пишут, что ни одной лампы накаливания там не осталось. Знали бы они, сколько я уже диодов перепаял в этих фарах. Из-за одного диода гаснет вся фара, кстати говоря. И надежностью там и не пахнет.

Во, кстати, интересно. В 222-ой напихали столько ништяков в виде электроники, то остаётся только интересоваться, как часто она начнёт глючить, ломаться и т.д )

И очень ещё интересно, настанет ли день, когда во всех новостных порталах появится новость: "Mercedes отзывает 100500 млн новых S-классов из-за бракованной неведомой херни, в результате которой автомобиль может стать металлоломом". И если да, то как быстро ))

Сообщение изменено: Akhenaton (29 сентября 2013 - 22:38 )

Во, кстати, интересно. В 222-ой напихали столько ништяков в виде электроники, то остаётся только интересоваться, как часто она начнёт глючить, ломаться и т.д )

И очень ещё интересно, настанет ли день, когда во всех новостных порталах появится новость: "Mercedes отзывает 100500 млн новых S-классов из-за бракованной неведомой херни, в результате которой автомобиль может стать металлоломом". И если да, то как быстро ))

у мерседеса есть уже опыт 2000 с неведомой хренью электронной , надо быть не особо одаренным чтоб еще раз так на грабли прыгнуть.

у мерседеса есть уже опыт 2000 с неведомой хренью электронной , надо быть не особо одаренным чтоб еще раз так на грабли прыгнуть.

Они делают авто, на которых будут ездить 5 лет, и не задумываются о том, что где-то в далекой стране люди будут покупать их бушные укатанные машины с открученным пробегом, и ругаться, мол, качество не то. А уж владельцы новых как-нибудь разберутся

и да. качество - не то, через 20 лет яке не сможет купить себе 222-ой в хорошем состоянии

Сообщение изменено: jmik (29 сентября 2013 - 23:02 )

Они делают авто, на которых будут ездить 5 лет, и не задумываются о том, что где-то в далекой стране люди будут покупать их бушные укатанные машины с открученным пробегом, и ругаться, мол, качество не то. А уж владельцы новых как-нибудь разберутся

 

и да. качество - не то, через 20 лет яке не сможет купить себе 222-ой в хорошем состоянии

щас все машины делают на лизинговый период и супер безопасные и зеленые , нету больше машин на долго..

http://fishki.net/au...e.html?from=hot

недвано было видео с погоней Уаза и байкеров, теперь вот по-американски

http://fishki.net/au...v.html?from=hot