Курилка автораздела 2013

Juss Build,

Реальность.

Недавно было:

душа летит

Осмотрел машину подробнее ,и всё больше прихожу к мысли что ремонтировать её не будут. Перекосило весь зад.

Шторка которая закрывает багажное отделение падает,зад стал шире на 5 сантиметров

я об этом тебе ещё утром написал, когда ты фотки выложил - если геометрия несущих частей кузова нарушена, то ремонтировать точно не будут. Если бы там вмятина на двери, или бампер битый, то ещё может чтобы и сделали - а когда стойки ушли, на свалку пойдёт, а там её уже до ума доведут как нить, и потом опять на продажу поставят...

На аренду и пахать в два раза больше....Пока не разрулю.

я об этом тебе ещё утром написал, когда ты фотки выложил - если геометрия несущих частей кузова нарушена, то ремонтировать точно не будут. Если бы там вмятина на двери, или бампер битый, то ещё может чтобы и сделали - а когда стойки ушли, на свалку пойдёт, а там её уже до ума доведут как нить, и потом опять на продажу поставят...

Посмотрим что страховка предложит.Я приму варианты :

1.Выплата рыночной стоимости .(мне это выгодно по цене покупки).Беру другую.

2.Выплата части стоимости  и машина остаётся мне.При этом я её мондю по минимуму и сдаю в аренду.Сам беру другую.

Сообщение изменено: Tourne (17 ноября 2013 - 18:58 )

тут должна быть золотая середина а так если машина от слабого пинка складывается то что будет при хорошем ударе?

должно сложится всё кроме салона, т.е не может быть морды или багажника как таковых, но двери должны открываться...

Они как минимум должны быть на месте и не раскладываться в ромб.

Сообщение изменено: Tourne (17 ноября 2013 - 19:01 )

Tourne, если скажут будем ремонтировать ?

Tourne, если скажут будем ремонтировать ?

не скажут, не будут они её ремонтировать...

Tourne, если скажут будем ремонтировать ?

Задняя крышка ,бампер,оба плафона (треснули в креплении) ,крылья сложились (они не на шурупах,хрен знает сколько вырезать и вваривать),геометрия  ,плюс как видели меня кинуло правым передним колесом в бардюр ....руль сместился .....

Как думаешь будут делать при условии что таких машин в Эстонии единицы и запчастей по кузову категории В не существует в природе

Что там внутри не видел ,но плюсом к моему списку ещё добавится .....

Камера заднего вида глючит ....

Сообщение изменено: Tourne (17 ноября 2013 - 19:08 )

а фотка машины будет?

А была

а фотка машины будет?

А прокрутить тему ?

Tourne, Ты ее в Германии сам нашел или  искали кто там живет ?

перерыл 6-7 страниц. фотки саба видел тока.

Tourne, Ты ее в Германии сам нашел или  искали кто там живет ?

Нашёл сам . Предварительная  работа  по обьявлениям ,плюс родственники там .

пардон. фотки нашёл на 329.

ну так визуально ничего страшного. если стоимость машины 2-3к евро, может тогда есть шанс что заплатят деньгу стоимость машины.

пардон. фотки нашёл на 329.

 

ну так визуально ничего страшного. если стоимость машины 2-3к евро, может тогда есть шанс что заплатят деньгу стоимость машины.

Рыночная стоимость 3700-4700 .Только с таким пробегом как у меня  в Эстонии нету этих машин и цена неизвестна.

визуально ничего страшного

Прочитай  всё

Сообщение изменено: Tourne (17 ноября 2013 - 20:11 )

3700-4700

Еси честно дороговато за машину с таким внешним видом и такими ездовыми хар-ками, я бы лучше добавил 300 евро и взял А6 у БлэкЭда если бы мне конечно нравились эти А6.

пожалуй, тут я плюсану... (я уже давно поставил крест на ниссаны в своей жизни...)

Еси честно дороговато за машину с таким внешним видом и такими ездовыми хар-ками, я бы лучше добавил 300 евро и взял А6 у БлэкЭда если бы мне конечно нравились эти А6.

Добавляй ,покупай .

и такими ездовыми хар-ками

Озвучи плизз ездовые характеристики этой малышки с мотором как у X-trail 

пожалуй, тут я плюсану... (я уже давно поставил крест на ниссаны audi bmw mb vw b и прочее дерьмо  в своей жизни...)

Да.....опель забыл

Сообщение изменено: Tourne (17 ноября 2013 - 21:11 )

Кстати в плафонах леды чётко просматриваются 

Ага.

Tourne, если нет денег на обслугу бизнес класса, то и нечего обсирать автомобили эти. Езди на том, чём хочешь. Понапокупают дешёвых ведёр, которые наладом дышат (ауди, бмв, мб самые дешёвые которые и убитые, а такие есть и совсем новые), а потом жалуются, что машины говно. Это не машины говно, а те бандерлоги, которые их купили, убили и продают вам, а вы потом жалуетесь везде.

Статистика, кстати, об этом и говорит. И не надо заливать про бездорожье. Этот привод не для этого. Кто не ездил на полном приводе на автомобиле этого класса, тот не поймёт.

Я после полного привода quattro купил как-то а6 1.9тди с передним приводом...практически сразу же продал.

Да, я фанат ауди. И что?

Сообщение изменено: BlackEd (17 ноября 2013 - 21:18 )

Ага.

 

Tourne, если нет денег на обслугу бизнес класса, то и нечего обсирать автомобили эти. Езди на том, чём хочешь. Понапокупают дешёвых ведёр, которые наладом дышат (ауди, бмв, мб самые дешёвые которые и убитые, а такие есть и совсем новые), а потом жалуются, что машины говно. Это не машины говно, а те бандерлоги, которые их купили, убили и продают вам, а вы потом жалуетесь везде.

Как в лужу пукнул

если нет денег на обслугу бизнес класса

Список авто  плиззз.С ценами и характеристиками.

Сообщение изменено: Tourne (17 ноября 2013 - 21:20 )

Как в лужу пукнул

 

список авто плиззз

Старался. Спасибо.

Список марок?

- Audi, BMW, MB, Lexus. Дальше продолжать?

Возьмём Audi A6 4F C6, например.

Масло в 3-ёх литровый агрегат - 8.2 литра. Спецификация 504/507 00 Castrol 5w30. Цена 80-90 евро, кажется. + фильтр масл бош - 10 евро. Каждые 10 тыс (нефик насиловать агрегат сменой масла в 20-30 тыс). Далее фильтр топл бош - 42 евро, фильтр салона бош - 23 евро, воздушный фильтр mann - 16 евро.

Итого - 171 евро только на ТОшные "запчасти". Ну и + сколько там берут в сервисе.

Дальше продолжать? А я делаю это каждые 10 тыс или 2-3 раза в год.

На С5 поменьше всё это стоит, но всё же

Сообщение изменено: BlackEd (17 ноября 2013 - 21:27 )

И причём тут леды??? 

посмотрел я краштесты смарта - очень был удивлен, что он не сложился до размеров чемодана)

Да.....опель забыл

ты попал в точку! у меня 7ми летний ниссан сыпался и гнил насквозь так быстро (после получения зар. платы в течение недели что-то ломалось так, что машина не ехала больше, не считая мега-быструю коррозию), чего сейчас 13ти летний опель себе не позволяет 

JIOCb, Смарт - это мерседес. Покажите мне хоть один мерседес, который бы сложился от удара ))

по виду не скажешь, хотя вон на видео достаточно немаленькие машины мялись до задних сидушек.

Да, я фанат ауди. И что?

Ауди хорошая машина, уже 2 ауди были у меня и следующая будет тоже ауди и кстате миф про ломучесть подвески на а4 .. это только миф - у меня на 80ки за год, ремонта было больше чем на а4 и по количеству и по ценам

Это действительно странно, уважаемый представитель лесных угодий. У него мотор под днищем багажника. Т.е. от удара он должен продолжать движение сквозь металл кузова и мясцо водителя и пассажира. Но почему-то он этого не делает. Может быть поэтому смарт весит не многим меньше обычной легковушки? Там броня под днищем?

Сообщение изменено: Вырвиглаз (17 ноября 2013 - 22:03 )