69 kw, мануал. По паспорту должен за 16,5 секунд до 100 разгоняться, у меня выходит где-то 22, это если разгон с начала спуска в канаву (лагна тее) начинать, на ровной выйдет может все 30 секунд. В чем кроется проблема? То, что я взял изначально уставший экземпляр, то что машина старая: не говорите, сам знаю. Просто интересно, что можно с этим сделать, если вообще возможно, и во сколько это все может встать?
Еще заметил, что мотор не прогревается до положенной температуры, стрелка показывает примерно 60-65 градусов. В остальном, заводится с пол-тыка, на газ на месте реагирует хорошо.
Я тут подумал, замена термостата решит проблему прогревания мотора до опт. температуры, и тогда он должен стать на пару сек. быстрее.
-
Тема закрыта
124 ответов в этой теме
#2
Jonny
-
- S-Модератор
-
- 17 242 сообщений
My name is Bond........James Bond
Отправлено 12 марта 2013 - 19:25
фильтра менял?
J -> A
У настоящего мужчины должна быть русская жена и немецкая машина
У настоящего мужчины должна быть русская жена и немецкая машина
#3
BBOO
-
- Постоялец
-
- 610 сообщений
- Откуда:Tallinn
Отправлено 12 марта 2013 - 19:29
какой то один фильтр заменили и 6 свечей, еще продавец это сделал, может он конечно надул меня, тк он сам её туда отогнал.
#4
Jonny
-
- S-Модератор
-
- 17 242 сообщений
My name is Bond........James Bond
Отправлено 12 марта 2013 - 19:30
поменяй сам, они не дорого стоят, воздушный и топливный, и свечей должно быть 5
J -> A
У настоящего мужчины должна быть русская жена и немецкая машина
У настоящего мужчины должна быть русская жена и немецкая машина
#6
sashko
-
- Постоялец
-
- 10 234 сообщений
Отправлено 12 марта 2013 - 19:52
у меня на машине, когда поменяли по-моему распылители на форсунках или все форсунки сразу, я уже не помню, она также перестала ехать, и еще и с 8 литров расход увеличился до 10
#8
sashko
-
- Постоялец
-
- 10 234 сообщений
Отправлено 12 марта 2013 - 19:55
лучше форсунки поменять, чем женщин постоянно менятьsashko, дорого форсунки менять
Я сделал свой выбор
Сообщение изменено: sashko (12 марта 2013 - 19:55 )
#9
BBOO
-
- Постоялец
-
- 610 сообщений
- Откуда:Tallinn
Отправлено 12 марта 2013 - 19:55
что такое вискомуфта, и за что она отвечает? то, что мотор не греется - это же термостат только может быть.
#10
Чи да?
-
- Постоялец
-
- 11 927 сообщений
- Откуда:Эстония
Отправлено 12 марта 2013 - 19:59
Та фигня которая заставляет крутится вентилятор.е вискомуфта
Сообщение изменено: PassQC (12 марта 2013 - 20:00 )
#11
nightwolf80
-
- Постоялец
-
- 4 873 сообщений
- Откуда:Isla de Muerte
Отправлено 12 марта 2013 - 20:06
что такое вискомуфта, и за что она отвечает? то, что мотор не греется - это же термостат только может быть.
пацик правильно ответил, она при нагреве мотора начинать должна крыльчатку крутить, при 60-70 градусов она или стоять на месте должна или вяло покручиваться и остановить ее можно любым мягким предметом
#12
BBOO
-
- Постоялец
-
- 610 сообщений
- Откуда:Tallinn
Отправлено 12 марта 2013 - 20:08
крыльчатка- это вентилятор сразу за решеткой радиатора?
#13
Чи да?
-
- Постоялец
-
- 11 927 сообщений
- Откуда:Эстония
Отправлено 12 марта 2013 - 20:09
остановить ее можно любым мягким предметом
например пальцем
#14
Yake32x
-
- S-Модератор
-
- 15 437 сообщений
- Откуда:Tallinn
Отправлено 12 марта 2013 - 20:10
да
В любой непонятной ситуации брызгай WD-40
#15
Стрелок
-
- Модератор
-
- 8 186 сообщений
Автомобильный Починикс
- Откуда:Tallinn
Отправлено 12 марта 2013 - 20:11
да-да! Телефон мой,легко запомнить: 32-08 (32 зуба и 8 пальцев)например пальцем
Прикручу что угодно, куда угодно, за ваши деньги
быстро качественно дешево - нужное подчеркнуть!
#16
vwgolf
-
- Постоялец
-
- 1 019 сообщений
Отправлено 12 марта 2013 - 20:13
Если бы вискомуфта была не в порядке, то мотор бы наоборот перегревался
#18
RikkiTikk
-
- Пользователь
-
- 439 сообщений
- Откуда:Таллин
Отправлено 12 марта 2013 - 20:45
её типа клинит?Она может наоборот постоянно крутится, мотор не перегреется.
А интересно, её по идее на зиму вообще снять можно. Я при покупке (зимой) своего первого авто (турбо-дизель-ауди R5), сильно лоханулся, её вообще не было (видимо после аварии ставить не стали). Узнал об этом только в начале лета, когда полез масло менять. И за всё время даже намёка на перегрев не наблюдал.
#19
Чи да?
-
- Постоялец
-
- 11 927 сообщений
- Откуда:Эстония
Отправлено 12 марта 2013 - 20:50
Ага, пластина выгибается и остается так навсегда, видел такой прикол на Е34 когда по разборке местной шастал, отдельно валялась вискомуфта такой же конструкции и пластина была выгнута.её типа клинит?
#20
BBOO
-
- Постоялец
-
- 610 сообщений
- Откуда:Tallinn
Отправлено 12 марта 2013 - 21:33
ну так вернемся к теме: допустим, мотор будет прогреваться до 89 градусов, как и положено, он прибавит в динамике, но не существенно. Что еще можно сделать, чтобы быть хотя бы быстрее автобуса?
#21
Чи да?
-
- Постоялец
-
- 11 927 сообщений
- Откуда:Эстония
Отправлено 12 марта 2013 - 21:45
единственный вариант - это приколхозить мотор от БМВ Е34 540. Есть сервисы занимающиеся колхозом, но выльется это в круглую сумму. либо разбери машину до голого кузова, оставь только одно сидение, руль, педали ручку кпп и все. Кило 300 снимешь, авось 0.2 секукнды в разгоне прибавит. А не проще тачку сменить? или дорожишь этим корытом?
#22
Вырвиглаз
-
- Постоялец
-
- 15 928 сообщений
Убийца травы
- Откуда:Эстония, Таллин
Отправлено 12 марта 2013 - 21:53
Чего молоть-то? Почини машину, отгони на стенд, замерь мощность. Там и ясно будет.
Хотя что-то я размечтался...
Хотя что-то я размечтался...
Кто живет и грешит в Эстонии, тот опять родится в Эстонии.
#23
Чи да?
-
- Постоялец
-
- 11 927 сообщений
- Откуда:Эстония
Отправлено 12 марта 2013 - 21:59
Почини машину, отгони на стенд, замерь мощность.
А смысл? если там норма 17 сек до сотки, тут 1 вариант, машину на кусакооски и брать бмв.
#24
Вырвиглаз
-
- Постоялец
-
- 15 928 сообщений
Убийца травы
- Откуда:Эстония, Таллин
Отправлено 12 марта 2013 - 22:00
Без вариантов!А смысл? если там норма 17 сек до сотки, тут 1 вариант, машину на кусакооски и брать бмв.
Кто живет и грешит в Эстонии, тот опять родится в Эстонии.
#25
sashko
-
- Постоялец
-
- 10 234 сообщений
Отправлено 12 марта 2013 - 22:07
я на жиге за 20 сек разгонялся. Оказывается, жига рулит
#26
Delete___
-
- Постоялец
-
- 29 175 сообщений
Отправлено 12 марта 2013 - 22:10
На каком моторе? 01,03,05 ?я на жиге за 20 сек разгонялся. Оказывается, жига рулит
#27
kkasdaetq
-
- Validating
-
- 1 729 сообщений
Отправлено 12 марта 2013 - 22:10
пора бы определиться - вам быстро или дешёво? если быстро возьми S500 будешь за 6 сек улетать до 100 и со 100 до 200 тоже за 6 )))) а если дешево - чего жаловаться? ))) она же едет?
#28
Delete___
-
- Постоялец
-
- 29 175 сообщений
Отправлено 12 марта 2013 - 22:13
возьми S500 будешь за 6 сек улетать до 100
6 сек это быстро? Боже ...мы действительно в Эстонии живём.
#29
sashko
-
- Постоялец
-
- 10 234 сообщений
Отправлено 12 марта 2013 - 22:14
копейкаНа каком моторе? 01,03,05 ?
