сколько стоит хороший велосипед

Сообщение изменено: Джон_три_вольта (13 июня 2013 - 12:06 )

Сообщение изменено: EastHastings (14 июня 2013 - 00:44 )

Хорошя тема.
Понял, что нужен велик, срочно причем. Но есть проблема, что покупать. В последний раз я катался на велосипеде, в юности, и это был советский велосипед Салют. На нынешних новомодных я вообще ни разу не катался. Зашел в магазин и офигел попросту от выбора, а сам даже не понимаю, что мне нужно. Как выбирать, на что смотреть. Вообще ничего не понимаю. Потолок цены 400 евро. Может кто даст совет.

Что бы не купил, главное смотри что бы сидушка была с пружинами, а не жесткая)))
В советских - это был стандарт. А в нынешних - нет. И в дорогом с жестким сидением, задница с непривычки будет как жо-а у павиана

да я уже в полном замешательстве по поводу покупки. Все столько всего советуют и все разное говорят. Голова кругом идет, раньше всё намного проще было

Если нет особых требований и предпочтений. купите обыкновенный, не дорогой. В магазине спросите у продавца, что посоветует.
Поездите, если такой сгодится- будете на нем ездить. А если появятся дополнительные требования- на следующий год этот продать, новый купить)

Antarktys, а место есть, где хранить велосипед?

Antarktys, а место есть, где хранить велосипед?

есть, лоджия застекленная

ты сначала определись, для чего тебе велосипед: ездить только по велодорожкам, ездить по лесу, ездить по шоссе, каждый день или раз в неделю

Если он по велодорожкам и шоссе будет только ездить, значит его первый велик должен быть шоссером? 

Обыкновенный велосипед возьми и все, который понравился глазу. За эти деньги это все одна малина, только надписи на раме разные. Если втянешься, то сам поймешь, что тебе нужно дальше. 

есть, лоджия застекленная

для города самое то, шоссейник конечно не догнать, но посоревноваться при желании можно, горные помедленней,и неудобные они маленькие, вел именно для катания удобного и достаточно быстрого,бездорожье в принципе тож ок, но с песком действительно беда, можно наверно покрышки из любопытства по шире прикупить, а так очень доволен велом!

Накатист, быстр, даже очень быстр (28 дюймов дают знать), на длинные дистанции и для города идеален, но не в дождь разумеется, если нет крыльев). Легок, на 4 этаж с моим весом в 68кг заношу на 1 руке.

Сообщение изменено: Джон_три_вольта (15 июня 2013 - 09:52 )

Продал сегодня свой велик " горный" 11 лет ему уже стукнуло....хочу городской гибрид что ли.типа Trek 8.3DS из Радемара но многое в нём не устраивает... слышал что кто то на форуме собирает велики на заказ? или не парится? самому некогда все это менять искать покупать....

сейчас на горном Scott 7005 гонял по трассе пирита-кадриорг

 шоссейники обгоняют конечно, зато обратно против ветра легко ехать было , потом по горным кручам кадриоргского парка погонял

Сообщение изменено: Джон_три_вольта (17 июня 2013 - 23:08 )

взял bottecchia fx 110, доволен как слон. Единственный недостаток наверное v-breake, но тоже момент спорный. Долго смотрел обзоры и остановился на них, ибо экстримальным катанием заниматься не собираюсь - кросскантри + чутка фрирайда по лесу, если осмелюсь. 

Посоветуйте что-то по колодкам ви-брйка, а то сцепление порой не очень при торможении, думаю задние надо поменять. 

Knartz, попробуй шимано xt только не параллелки

Лол зачем брать v brake с таким неплохим великом (если не 1990й год). Гидравлика уже второй сезон внушает уверенность в действиях, а эти колодки резиновые - нет.

гидравлика стоит на порядок выше чем дисковые тормоза с тросиками, а выбор стоял между вибреком и обычной механикой. 

Настроил сегодня вибрейки, пока очень доволен.  

Взял скотину. В гаваи экспресс на них сотку скинули.

а мне этот нравится, мечтаю о таком  http://www.veloplus....must-hall-23337