Курилка категории "A"

На шкоду не ставили "дикий". Там 90 киловатный стоял 1.4, была еще двойка, но менты не покупали, судя по тому шлаку, который счас на продаже около Шкода центра стоит.

Мало какие чопперы меня привлекают внешне, но вот этот произведение искусства. Что надо вид http://www.auto24.ee..._auto24_ee.html

Типично местный тюнинг, влепить левый ксенон и лед подсветку на такой мот - это просто эпик фейл. Я так понимаю чел хочет окупить вложенные бабосики с нехилым наваром.

Но мот красивый. 

Очень сильный эффект дает широкое заднее колесо и 6-ти градусный трипл-три, но надо знать на сколько сохранен трейл, потому как просто поменять можно с плачевными последствиями для управляемости.

у виктори ваще моты красивые..етот огонь

Красивые и дорогие.

Вырвиглазу нравятся.

Да, я давно облизываюсь. Но пока не потяну. Да и мой меня более чем устраивает.

Вырвиглаз, из нашего можно не хуже сделать, только еще и ехать может так, что мама не горюй. А вообще после хонды только хонда     

Если так взять, то за 15к можно очень даже МЕЧ собрать, что равных на дороге не будет, ни по красоте, ни по динамике.

Fahin, там мотор 1700 выдает побольше мощности, чем наши 1800, да и полегче они. Меня только пассивное охлаждение настораживает. В общем, поживем - увидим. Пока что мой еще живее всех живых. Вот когда скатаю его... 

Вот когда скатаю его... 

ты уже старый будешь.

про мощность  имел ввиду тюнинг.

У тебя как дела с маслом?

Я только с Твери вернулся - масло ни ушло ни грамма, как был полный щуп (даже чуть больше) так и остался.

Проехал 800км за 11 часов, включая границу. По России ехал в дождь сильный - нуевонах так кататься.

Когда кейлес будет мутить? Я батарейку поменял (на сторой 2В осталось) вроде работает, но опять же как- то криво, постоянно доставать приходится. Опять же сидушку надо посмотреть......

Я свой переделал немного, поставил палку и поснимал всё по кругу. Завтра / послезавтра прихвачу дуги на сварку и тогда еще и дуги сниму. Останется голый совсем. А то в городе не пролезть с такими обвесами как у меня. А стоять в пробках что- то уж слишком долго приходится. Будет снаряд.         

Митяй - вешай Гоу-Про и заливай потом куда нить на закрытый сервак.

Я замеры масла после Москвы сделаю. А пока нечего даже париться.

Кейлесс сделаем. Не переживай. 

А меня замучила лампочка нейтрали, наконец руки дошли сделать.

Сообщение изменено: Fahin (29 июня 2015 - 22:51 )

Новый мот, пробег чуть больше 1к. Уже успел: 

Сообщение изменено: Nazar S (29 июня 2015 - 23:00 )

Nazar S, мне пииип, пииип понравилось     

Не сильно поцарапал-то?

Где можно приехать пощупать и купить сразу мотоэкип?

Сайты какие-то неблагонадежные на вид если в гугле искать.

хочу закатнуть на мотике)

Новый мот, пробег чуть больше 1к. Уже успел:

https://www.youtube....h?v=l7f4LiMp2WI

Mitrodont,Он. 

Щебенка... Я так же на грязи подскользнулся на развороте, сразу оценил R&G слайдеры.

Я когда-то тоже умудрился на новом моте разложиться, там и 200км накатано не было. И слайдеров не было

Да в этом ничего страшного нету вообще, падают даже опытные гонщики, просто физику не обманешь, я сам на пляж когда приехал, чуть сильнее чем надо тормознул передком и мот завалился, а я на ногах дальше стоял, я еще на стритфайте ездил тогда а он не легкий.

Новый "русский" мотоцыкл уже был тут?

Как ни стараются, а все равно урал выходит.

у волков фантазии больше не хватило как мотогуччи слизать

https://forum.ee/t40...arij/?p=4286854

http://www.yaplakal....pic1148071.html

у волков фантазии больше не хватило как мотогуччи слизать

 А ведь ты прав http://www.yaplakal....pic1147954.html

Вот только цитаточка мелкая: По словам Хомака, в действительности «Ночные волки» показали мотоцикл «Moto Guzzi с перепиленной рамой и изуродованной для красоты вилкой».

Пассык, на 6-й фотке полностью стоковая Хонда. И Руну еще видел полностью в стоке.

Но красивый же 

Да, Руна хороша. Но цена совсем неадекватна. Только для коллекционеров и фанатов марки. Отдать 20к за 10-ти летний мот, на котором при падении сразу еще 5-ку надо готовить на восстановление как- то слишком дофига получается.

И мотор там совсем не мотоциклетный - V6. Короче пол Голды, а Голода уже не мот в том понятии, котором оно для меня.

Самый сбалансированный на данный момент для меня это мой, я сколько пробую на других большеобъемниках, очень много нареканий выходит. Но с VTX-ом не получается просто ездить, постоянно какие- то приколы, то вилка течёт, то сальник в заднем колесе, то датчик нейтрали глючит, то резина в середине сезона кортом идет, то втягивающее сгорело, короче много чего. Здорово что мотор збз, у меня 55к миль и ни капли масла нету снаружи, и за прошлый сезон я не доливал ни разу, так на максимальном уровне и прокатался 10к км, завелся и едешь - для меня это самое главное.

Но с VTX-ом не получается просто ездить, постоянно какие- то приколы, то вилка течёт, то сальник в заднем колесе, то датчик нейтрали глючит, то резина в середине сезона кортом идет, то втягивающее сгорело, короче много чего. 

Это скорее исключение, чем правило. У моих знакомых никаких проблем не было. Вилка разве что. На три сезона сальников хватает по нашим дорогам.

Ну меня это не сильно напрягает, тк езжу много довольно. Это такое мелочи ,которые не требуют срочного вмешательства и соответственно большая часть может быть оставлена на межсезонку.

Я 30к проехал и кроме вилки проблем не было.