Курилка категории "A"

Mitrodont, А2 одна из причин, по которой ещё не пересел на литр? У твоей Ямахи ограничитель по тех.паспорту?

да у меня на ямахе 25 киловат стоит в пассе))) поэтому не парюсь..а литр мне нахрен не нужен ближайшее время..в планах брать выше кубатуры точно нет

В городе если катаешься то только шорты и спасают.

Не скажу за все моты, но у меня не сильно печёт когда на светооре стоишь. Сёдня в джинсах катаюсь весь день - нормально себя чувствую. Вырвиглаз не даст соврать, у него такой- же, правда глушаки немного по другому выходят.

Ночью пол пляжа перекопал после того как ключ от мота из шорт выпал...пришлось до 8-ми утра на пляже ночевать пока знакомый с металлоискателем не приехал. Зато пока ключ искал нашёл 20 евро 

Тоже недавно ключ на пляже терял. Тоже пару часов песок рыл. Но нашел ))

Сегодня ездил в Силламяе. Футболка без рукавов. Загараем!

Ночью пол пляжа перекопал после того как ключ от мота из шорт выпал...пришлось до 8-ми утра на пляже ночевать пока знакомый с металлоискателем не приехал. Зато пока ключ искал нашёл 20 евро 

   отлично

Зато пока ключ искал нашёл 20 евро 

это металлоискателем- то столько нашел?     

Тоже недавно ключ на пляже терял. Тоже пару часов песок рыл. Но нашел ))

 

Тебе зачем ключи с собой- то?

Я бы даже не искал, заводится и без ключа, один дома всегда лежит, второй в гараже всегда висит. На ибэе полно балванок по 5 ЕУР- есть всё- таки прелесть в чоппере

http://www.ebay.com/...87c679a&vxp=mtr

Тебе зачем ключи с собой- то?

Да, уехать-то я бы смог, но второго ключа у меня нет 

Все никак руки не дойдут сделать. Да и пульт от сигналки жалко было.

Вырвиглаз, пока ты тут, всё хотел спросить сколько на кейлессе ток на выходе для подключения гарнитур всяких. Мне кажется что не хватает для телефона, когд анавигашка на нём включена, совсем по чуть чуть, но садиться. Может такое быть? Или дело в зарядке?

Fahin, реле на 20А. У меня усилок через него работает идеально. Так что дело даже не в зарядке. Провод USB меняй.

Смысл этого второго реле в том, чтобы на коротких остановках не отключать заряд навигатора/телефона. Реле еще минуту питает аксессуары после выключения зажигания.

Кстати, у меня кейлесс тоже работает идеально. Но я вносил мелкие коррективы в программу ключа. Если у тебя все ок, то не заморачивайся. 

Если я ключ потеряю, то попаду на 200€ (по словам ребят из key service).

+замена сигнализации.

Я тоже хочу коррективы  . Пока нормально пашет, пару раз ключ доставал и прикладывал вплотную к бордачку, где плата висит. В остальном нареканий нет. Надо будет провод оригинальный достать с коробки, а то счас и правда каким- то китаем пользуюсь. 

Вчера проезжая магазин ХД увидел воочию фару как хотел, спросил скока будет стоить, но самое интересное, что фара не ксенонка, как я думал, а диодная полностью. Вот теперь думаю - брать, не брать? Чё- то не ту меня доверия к ЛЕДам, очкую что перегорят, хотя там осрамовские стоят........ в раздумьях короче. Вот такая, только 5 и три/четверти

Диодная фара - это круто, конечно. Но опять же надо понимать, диоды, работающие на пределе возможностей, не могут быть долговечными. Все таки технология пока еще относительно сырая.

Ключ может иногда не сразу включаться. Это связано с помехами. Диапазон 2.4ГГц очень забит и зашумлен. А у нас радиус действия ключа ограничен не временными задержками, а мощностью сигнала. Поэтому приходится мириться с этим недостатком.

Сообщение изменено: Вырвиглаз (30 июля 2014 - 09:19 )

Если я ключ потеряю, то попаду на 200€ (по словам ребят из key service).

+замена сигнализации.

как-то круто. У меня сигналка стоила 40$, менять надо блок и пульт соответственно, и ключ еще 5. Хотя если ключ с иммо- то наверное так и стоит. Зато я две стойки амортизаторов за 800 купил.       

Диодная фара - это круто, конечно. Но опять же надо понимать, диоды, работающие на пределе возможностей, не могут быть долговечными. Все таки технология пока еще относительно сырая.

На моём старом Мондео 2004-го года до сих пор светит родной ксенон (еще не би, который). Я думаю, раз уже и на авто, и на мото с завода ставят, значит обкатали достаточно. Я в самой технологии как- то сомневаюсь. Почему - то мне вериться что ксенон лучше светит. Надо будет погуглить что из современных ЛЕДов как светит. 

Сообщение изменено: Fahin (30 июля 2014 - 09:23 )

Прошел слух, что ксенон на мотоциклах таки разрешили. Значит, можно покупать линзу за 40 баксов и переоборудовать фару. Честно говоря, ездить ночью с нашей фарой по незнакомым местам - настоящий треш.

ездить ночью с нашей фарой по незнакомым местам - настоящий треш.

Я только на 50км/ч более- менее успевал реагировать. Полностю соглашусь.

Прошел слух, что ксенон на мотоциклах таки разрешили. 

Сильные сомнения у меня на этот счёт.

а мне нравится вваливать в некоторых незанкомых местах ночью..если ещё и какой сюрприз за поворотом..мне нравятся лампочки..там вроде одна лампочка 8 евро стоит..но она светит немного синим..потом надо будет поставить..она ярче обычных светит

ледовская подсветка - это тема! Никакой ксенон не нужен. Только, вот, геморрой, когда катаешь с пассажиром - всех слепишь

Че за бред. Это какие леды ярче ксенона светят?

ярче или нет - не знаю, но у меня леды на мотике не хуже ксенона на машине

Дывай фотку, а то я весь в раздумьях 

Че за бред. Это какие леды ярче ксенона светят?

Вот нарыл про то что я хочу. Вполне себе заменить ксенонку.

Это оно в фаре выглядит ярко. Дорогу ночью он нифига не освещает.

Потому, что точечный источник света на диодах не возможен, а значит никак нормально их не сфокусировать.

Achhaaa,Вырвиглаз,  я видос кому выкладывал? Там все сфокусировано и съемка ночью. Кста, у этой фары есть все сертификаты для установки в мот (что является огромным плюсом)

как перевозить безопасней всего мотик на прицепе, чтобы ничего не побить и не зацарапать и чтоб удобно и быстро можно было бы заехать и съехать?

На мотоприцепе

Если прицеп с лукоила - заехать по рампе, хомут на передний тормоз, 4 ремня в растяг.

Ремни такие нужны

Хотя мне хватало одного хомута и одного ремня.

Сообщение изменено: basic (01 августа 2014 - 10:34 )

Кидаешь два ремня и мотоцикл никуда не денется. Главное, не перетяни, а то вилка потечёт.    По большому счёту и одного ремня за глаза хватит. Поржал про четыре ремня))))) На четыре ремня крепят 20 тонные грузы, мотик явно столько не весит))))))

Сообщение изменено: Ironclad (01 августа 2014 - 17:02 )

Поржал про четыре ремня))))) На четыре ремня крепят 20 тонные грузы, мотик явно столько не весит))))))

Пару цепей не забудь кинуть )))