Купил Mercedes W124

 Машина, которой я владел полтора года, стала усиленно проситься на свалку. Душа требовала у меня сменить автомобиль. Проблема заключалась в том, что финансовый кризис не прекращается у меня с самого моего рождения, а следовательно бюджет на покупку стремится к нулю. Была поставлена задача: взять максимально неприхотливый автомобиль и главное чтобы за недорого. Я перечитал весь авто-раздел вашего прекрасного форума, чтобы найти выход из ситуации. Благодаря вашим лучшим экспертам в автомобилестроении, я смог сузить свой выбор до двух экземпляров. 

 Первый вариант- это Ауди80 карб., второй- легенда 90-х МБ т-124. Я начал изучать предложения местного авторынка по всем известным сайтам. И вот оно! Ауди 80 1,6 51кв. хозяин дедушка (но продавал молодой парень), не единой царапинки и тем более ржавчины, оригинальные колпаки, чистый, но очень бедный салон. Позвонил. Продали перед самым носом, не успел... Из-за этого настроение упало на весь день.

 И вдруг, спустя несколько дней приезжает ко мне один мой знакомый и заявляет, что его дедушка-таксист, продаёт своего верного коня. Глаза мои загорелись, я понял , что это судьба. Приехал, увидел и влюбился. Мб 124 250д.  Несмотря на то, что машина шесть лет отработала в такси, салон очень опрятный (на всех сиденья и на кардане стояли чехлы), пробег 375000(как по факту хз), год 1992.

 Подзатянул пояс, влез в долги, взял СМС-кредит и купил. Сегодня сделал полноценный тест-драйв: Таллинн-Ида-Вирумаа-Таллинн (450км). Машина оставила самые приятные ощущения. Подвеска очень мягкая и тихая ( лучше чем в авенсисе пятилетнем и новой мазда6), расход по трассе 6 литров, по городу замерить ещё не успел. Когда едешь на ней, то складывается впечатление, что плывёшь по дороге, комфорт - *****. Технических проблем не обнаружено. Из косяков: начинает вылезать ржавчина, не работает люк, нет кондиционера и электроподъёмников. И самый главный минус, лично для меня, это слабая динамика ускорения, машина явно не для гонок.

 Моя тема была создана для людей столкнувшихся с подобной проблемой выбора. Настоятельно вам рекомендую 124-ый Мерседес. Если сравнивать по комфорту, то очень многие дорогие и новые машины не идут с ним не в какое сравнение, не говоря уже о Ауди80, она вам покажется просто табуреткой(хотя также надёжной и неприхотливой). Выбор всё-равно останется за вами и как говориться "каждому своё".

П.С. Если кому-то вдруг будет интересно, то могу сфоткать.

http://www.youtube.c...h?v=3ylWI7hHRpk

дашь прокатиться?

после смс кредита перестал читать, т.к. усомнился в адекватности автора

Дада расскажи нам какой 124 классный

Так я не понял что ты взял седан или универсал?

Даа лезть в долги, чтобы взять убитый 124 за 500 евро......

после иванова дня пару часов бутылки пособирай в людном месте и второй 124ый купишь)))

мдяяя смс кредит убил

Настоятельно вам рекомендую 124-ый Мерседес. Если сравнивать по комфорту, то очень многие дорогие и новые машины не идут с ним не в какое сравнение

 

Ну, конечно! 25летнее ведро куда лучше нового, убогого и некомфортного w212!

Парни, не ожидал от вас такого потока негатива, как будто я вам в душу плюнул. Думал, что наоборот порадуетесь вместе со мной. Главное, что эта машина нравится лично мне ( и я считаю, что она понравиться многим автолюбителям, у кого нет денег на покупку "убогого и некомфортного w212!").

Жесть.если автор брал кредитЫ на покупку авто,то боюсь даже задуматся откуда и каким образом будет находится деньги на топливо,страховки,ремонты и прочее.

Лишних денег у меня конечно нет. Но стоит учесть, что машина эта у меня уже четвёртая, и со всевозможными тратами я знаком не понаслышке. Мне даже самому интересно, сколько денег уйдёт на её содержание, проверю на своей шкуре надёжность этого стального монстра.

Ну, конечно! 25летнее ведро куда лучше нового, убогого и некомфортного w212!

21 год для мерседеса это - ничего. Считай, что только обкатку прощёл )

ну так удачи тебе!

И быстрее с кредитом рассчитаться)

Yake32x Машина в кузове седан, но если бы был универсал, то для меня это не важно.

Поверь.Важно.1 задняя фара на универсал стоит 164 евро

А на седан 25

21 год для мерседеса это - ничего. Считай, что только обкатку прощёл )

Начинать фанатеть 124ыми когда самому первому 124му в этом году исполнится 30 лет,мягко говоря поздновато...

Пора отпустить эти 124ые тем кто за ними будет следить и выхаживать

Katlamaja, никто в душу не плюет,негатива тоже нет.если нравится машина и есть средства на все остальное тогда желаю удачи!
Главное чтоб к зиме не было постов*Ребят почему не заводится* или что то вроде этого.
А так от меня только желаю удачи!

Спасибо ) От проблем конечно никто не застрахован, да и спрашивать тут помощи вроде как и бесполезно, один фиг на свалку отправите ). Проще сразу везти в сервис и решать проблемы там.

И 6 лет работы в такси тоесть машина использовалась и летом и зимой и гонялась и в шею и в гриву...я боюсь от кузова то на самом деле уже ничего не осталось...

А вообще.Да.Машина очень хорошая и приятная,но меня аж всего передёрвгивает когда я хорошенько рассмотрел дно своего 124 300Д/300Е.Низ надо почти полностью переваривать,кузов весь перекрашивать,автомат надо перебирать,вообщем работы ещё очень очень много.Вообщем я считаю что пора снимать 124 с езды хотя бы зимой так как ну там просто может кузов сгнить так что ноги провалятся в асфальт.

Кстате говоря.Глянь под ковры водителя и переднего пассажира.Не ссы,всё там снимается,только чуть силы надо,и если у тебя будет там металл без дырок,считай повезло.Тоже самое к запаске...

Поверь.Важно.1 задняя фара на универсал стоит 164 евро

А на седан 25

Начинать фанатеть 124ыми когда самому первому 124му в этом году исполнится 30 лет,мягко говоря поздновато...

Пора отпустить эти 124ые тем кто за ними будет следить и выхаживать

Я что-то не могу поверить в эту цифру. На эти деньги, как мне кажется можно поменять например всю подвеску и ещё на развал схождение останется.

124-ых ещё пока хватает на всех. И для таких нищебродов, как я, и для коллекционеров. Но время конечно идёт, так что тем, кто задумывается о покупке, надо уже поторапливаться. С каждым годом их будет становиться всё меньше.

У запаски мало шансов что низ живой.Я помню на парочке 124х я просто пальцем проткнул металл,на котором лежит запаска Того и глядишь запаска выпрыгнет в пути Ах да ещё,трубки надо будет срочно смотреть...боюсь им точно полный трындец.Недай бог лопнет тормозная трубка,останешься без тормазов и влетишь в кого-нить на скорости 70км\ч и не будет у тебя 124.Вообщем следи за ней...хотя я боюсь после 6 лет в такси...там точно ничего живого не осталось.

124-ых ещё пока хватает на всех. И для таких нищебродов, как я, и для коллекционеров. Но время конечно идёт, так что тем, кто задумывается о покупке, надо уже поторапливаться. С каждым годом их будет становиться всё меньше.

124 кончились вообщем-то уже...

У запаски мало шансов что низ живой.Я помню на парочке 124х я просто пальцем проткнул металл,на котором лежит запаска Того и глядишь запаска выпрыгнет в пути Ах да ещё,трубки надо будет срочно смотреть...боюсь им точно полный трындец.Недай бог лопнет тормозная трубка,останешься без тормазов и влетишь в кого-нить на скорости 70км\ч и не будет у тебя 124.Вообщем следи за ней...хотя я боюсь после 6 лет в такси...там точно ничего живого не осталось.

124 кончились вообщем-то уже...

Сейчас сходил, не поленился, посмотрел. Под коврами и запаской ржавчины не обнаружено. Тормозная трубка была поставлена новая (медная) в прошлом месяцы (прежнем владельцем), остальные должны быть - ОК.

Если достану фотик, то покажу тебе моего. И косячные места тоже сфоткаю. 

Ок

Да.Был бы самым чётким ретро-пацаном на районе.

из этого же класса и тех же лет разумнее брать е34 или А6. Поприятнее машины и хотя бы как правило с более приличным салоном, комплектацией и динамикой (бензины).

nado bylo e34 brat

Мне нравится 525. Жалко, что имидж марки испорчен. Владельцев воспринимают быдло-гопниками. Ещё плохо, что можно купить после молодого парня, который совсем не ухаживал за ней, а только долбал об бардюры.

из этого же класса и тех же лет разумнее брать е34 или А6. Поприятнее машины и хотя бы как правило с более приличным салоном, комплектацией и динамикой (бензины).

Возможно так оно и есть, но всё таки Мерседес как минимум достоин находится среди приведённых тобой вариантов.  

Пройдет два года и Е34 уже не будет восприниматься как гоп-мобиль Его уже сменили Е38-Е39

Katlamaja, не пофиг, как там тебя какие-то Васи воспринимают из-за твоей авто?

Возможно так оно и есть, но всё таки Мерседес как минимум достоин находится среди приведённых тобой вариантов.

Но не пустой 124 дизель с мотором для дедушки ездить на дачу.

Согласен, что комплектация у моего мерса, на уровне жигулей, можно сказать что её (коплектации) и нет совсем. Мне это кажется даже странным для такого производителя, как Мерседес. Люк поставили, а какие-то жалкие электро-окна зажопили, там разница в цене наверное была 100 марок. И ещё мне непонятно, зачем одно зеркало они сделали электрическим, а второе ручное.

У большинства дешёвых БМВ хоть комплектация как правило богаче, но по факту тот же кондиционер уже давно сломан, передние окна не работают и выходит то на то.

фото

Согласен, что комплектация у моего мерса, на уровне жигулей, можно сказать что её (коплектации) и нет совсем. Мне это кажется даже странным для такого производителя, как Мерседес. Люк поставили, а какие-то жалкие электро-окна зажопили, там разница в цене наверное была 100 марок. И ещё мне непонятно, зачем одно зеркало они сделали электрическим, а второе ручное.

У большинства дешёвых БМВ хоть комплектация как правило богаче, но по факту тот же кондиционер уже давно сломан, передние окна не работают и выходит то на то.

фото

один мотор стеклоподьемника стоит в районе 600 евро , на 100 марок даже кнопок от них комплект не купить)

Ну с виду более менее нормальный.Удачи к эксплуатации

  молорик, все правильно делаешь!