Разыскивается экономичный дизельный автомобиль для повседневной езды в городе и за его пределами.

Ww passat 1.9td 55кв - 66кв.

Расход в городе 5 литров. За пределами трассы 3.7л-100км

Если такие системы на твоя тойта поставить, то Тойота будешь меньше 7-ки жрать

sashko, да у них другие цели, надо за вторую мировую отомстить    

Тойота предпочитает гибриды делать на бензине. А могли бы и гибрид сделать и эту систему, отключающую ненужные цилиндры

Ты далек от маркетинга. Гибрид и так дофуя стоит. Если в гибрид столько электроники напихать, то твоей гибрид уже никому по карману не будет. Смылс такую тачку делать?

экономичный дизельный автомобиль

 

лучше брать атмосферный дизель

а6

 

бугага, там многорычажная подвеска.

Экономичный это макферсон

сейчас атмосферник трудно найти, да и зачем?

сейчас атмосферник трудно найти, да и зачем?

 я б, если брал турбированный дизель, то только новый, а он на 6к дороже бензинового, явно не в бюджете

Corolla Verso советовали?

Чудо,  как вариант вполне возможно.

А так по делу.
Если девушке, то это не значит, что машина должна быть масенькой. Она должна довольно хорошо ехать и есть мало. Знаю, к примеру, что 3х литровый дизельный Mers C-class употребляет в городе в среднем 7 литров, на трассе 5,5. Вот это отличный пример, но именно этот тип автомобиля не устраивает.

Focus.
Какой расход у дизельного мотора? У кого был и есть реальные цифры и информация о стоимости ремонта?

Пока по советам есть два варианта, либо Гольф либо Тойота.

Сообщение изменено: eL fantasmA (03 ноября 2013 - 13:32 )

 я б, если брал турбированный дизель, то только новый, а он на 6к дороже бензинового, явно не в бюджете

Турбина 400€ стоит. Не смертельно, если сдохнет.

Я бы сам себе взял Verso(а мне 20 лет и семьи нету),но щас ситуёвина такая, что нет смысла тк летом возможно уеду в рейс. Единственная проблема в современных дизелях это сажевый фильтр, с ним часто мучаются владельцы дизелей. А так 130кВт, едет резво, кузова хорошие у Тоёт сейчас.Места много внутри, кстати водителем себя ощущал довольно комфортно.

Единственная проблема в современных дизелях это сажевый фильтр

да вроде уже и не проблема,судя по объявлениям удаление от 300 евро стоит

Сerber, темболее, надо брать. Может он уже удален будет

Сerber,Чудо,  а как тех осмотр проходить? 

Я бы сам себе взял Verso(а мне 20 лет и семьи нету),но щас ситуёвина такая, что нет смысла тк летом возможно уеду в рейс. Единственная проблема в современных дизелях это сажевый фильтр, с ним часто мучаются владельцы дизелей. А так 130кВт, едет резво, кузова хорошие у Тоёт сейчас.Места много внутри, кстати водителем себя ощущал довольно комфортно.

у знакомого Версо которая 2.2,130 кв.едет резво но кушает при этом 9л в городе так что как вариант не катит

d0ts3nt, Ты что не знаешь как ТО проходить? 

у знакомого Версо которая 2.2,130 кв.едет резво но кушает при этом 9л в городе так что как вариант не катит

Да ты что? не может быть такого!

Я ездил на Версо тоже 2.2 130квт и у меня 6.6 показывала, причём я ехал довольно бодро.И это не миф который я выдумал, это мои личные наблюдения на чужой машине.

d0ts3nt, Ты что не знаешь как ТО проходить? 

 

Да ты что? не может быть такого!

Я ездил на Версо тоже 2.2 130квт и у меня 6.6 показывала, причём я ехал довольно бодро.И это не миф который я выдумал, это мои личные наблюдения на чужой машине.

я написал что говорил знакомый.тот врать тоже не будет.

Сообщение изменено: relax (03 ноября 2013 - 20:52 )

Чудо,  в том то все и дело, что не всем охота покупать ТО. С дизелем вообще дофига геморра (выпили сажевый фильтр, заплати за левые ТО; мощнее аккамулятор; дороже страховка; офигенно дорогой ремонт форсунок, ТНДВ и тд.), так что "экономия на топке" получается вообще не экономией. Все выше сказанное мое ИМХО и я допускаю, что в некоторых моментах я неправ! Так что специалистов по дизеляторам прошу сильно из-за моего поста не напрягаться.

verso корыто

авенсис на порядок добротнее

Народ! А по делу?

а что тут не по делу? обсуждается расход топлива предлагаемой машины

Происходит переливание из пустого в порожнее.

опять тема которая 100 раз перетиралась на всевозможных форумах где есть больше трех мужиков

- дизель это экономия и счастье 

- дизель это говно и попадос на бабки

На самом деле все эти вопросы по "расходу топки" того или иного аппарата - бессмысленный флуд. У всех данные разнятся в разы! Кто-то обещает, что при "пенсионерной" езде расход будет малым, но понятие "пенсионерно манеры езды" очень субьективая. У кого "пенсионерная" езда это когда ниже пятой в городе не включают, а со светофора машину руками толкает, а для кого "пенсионерная" езда, это когда входят в поворт без управляемого заноса! 

Второй момент, что считают расход на 100 км. Кто сядет в машину 100 км проедет по городу за раз и скажет что расход 7-8 л. Кто-то 100 км по одометру проезжает за 2-3 дня. С прогревами, стоянием на светофорах, сушкой тормозов после луж, выходит 13 л - вообще не "пацанский расход"! И начинается холивар о "лошке, который купил ушатаное корыто, с ушатаным движком", так что реальный расходы никто даже не хочет писать. 

Короче, смотрите паспортные данные авто на спец сайтах и множьте этот расход на 1.4 (мы живем не в идеальном Мире) - получите более или менее реальный расход и не флудите на форумах! 

так что реальный расходы никто даже не хочет писать.

Очень многие люди врут про свой расход и в ходе подобных бесед прям гордяться что их корыто ест 7-8 в городе

Притом ещё гордо утверждая "А мне компьютер пишет"

Очень многие люди врут про свой расход и в ходе подобных бесед прям гордяться что их корыто ест 7-8 в городе

Притом ещё гордо утверждая "А мне компьютер пишет"

дада.

тут некоторых сказочников послушать, так им вообще заправки не нужны.

я еще понимаю, когда про зарплату врут, но про расход то зачем врать

LaCroix, люди просто хотят себя успокоить,а когда заправляют после 500км пробега вместо 50 литров,55-60 литров просто закрывают на это глаза

Расходы можно обсуждать, но тут не стоит так углубляться... Давайте лучше конкретные авто и моторы.
А то выходит, что и покупать то нечего.

eL fantasmA, Toyota D-4D 2.2 130kWt

VW Passat/Golf 2.0TDI 103(чтоли)kWt ну или 1.9TDI(они постарше).

Volvo S60 2.4 D5 120kWt

BMW 3.0D может посоветовать? 142kWt в плане надежности все знают, а вот на счет расхода-решать тебе.

Ищи, смотри,катайся-решай.