Ребят где обслуживаете TOyota-lexus

Посоветуйте ребят которые  хорошо разбираются в этих марках а то у же нехочу у ОД разводил обслуживатся дерут по полной и нефига в машинах не понимают только регламент и только все на замену у них вердикт)

запятые тож существуют и НЕ с глаголами пишется раздельно.

какая тойота то? в большинстве ничего нет супер сложного и обычный сервис подойдет, где и раньше ремонтировались.

Тойоты простые, как велосипед. Обслуживать можно где угодно. Я к TML езжу. Рядом с домом и всегда можно на удобное время договорится. Хотя на форуме его не любят )))

Кто где обслуживает тойоту?

У меня машина Toyota Corolla ZRE151 2007

Мне надо сделать обслуживание 120000 км, а также поменять колодки и esi stabilisaatori puksid.

В Elke сделали предложение на 530 евро, в Amserv на сумму 600 евро.

Вот тут сравнение работ:

https://docs.google....3B6NnNtREk/edit

Где ещё можно сделать те же работы но в разы дешевле?

За что, столько денег?

Для моей тойоты 20 евро - это обслуживание. 500 евро - это уже очень крутой ремонт.

Я просто для интереса поднял тему что есть ли у нас сервисы типо как Ангелар или где ребята занимаются тольео мерсами Вольвами.. видимо нету)

Я недавно подымал вопрос не надо ездить к официалам когда машина слетела с гарантии... они там сумашедшие ...там масло с фильтрами поменять начиная с 200 евро... ну этож бред

KACTA, а куда ездить обслуживаться? 

корола на 20% сложнее кофемолки. В любом сервисе обслужат.

Сообщение изменено: Вырвиглаз (27 ноября 2013 - 11:45 )

Я недавно подымал вопрос не надо ездить к официалам когда машина слетела с гарантии... они там сумашедшие ...там масло с фильтрами поменять начиная с 200 евро... ну этож бред

Ну тут ты конечно загнул. В Амсерве для машин старше 5 лет замена масла и маслянного фильтра 40 евро стоит.

Не, с заменой масла всё ОК

Амсерв 35 евро

Елке 54 евро

Сообщение изменено: ЮрчОк (27 ноября 2013 - 13:25 )

Привет!

По-моему, http://www.hatauto.ee/et/hooldus дешевле сделает. Только от Таллинна далековато.

У самого точно такая же королла, и цвет тот же) и полировку я такую же летом сделал, только отдал 100 ЕУР в Нарве)

Я из Хатауто распечатал что нужно сделать из обслуживания, и вожу авто в локальную мастерскую, стоит в разы дешевле. Работу выполняют ту же, да ещё и над душой постоять можно. В короллах нет ничего необычного. Специфики ни-ка-кой. Всё обслуживание сводится к замене масла и фильтра, и всевозможным проверкам.

По поводу букс/сайлентблоков и т.д. О.Д. никогда не занимаются заменой резинок. Меняют по регламенту вкупе с кучей железа. Последний пример с ЦР-В был. Замена втулок стабилизатора. ОД меняет в сборе - 400ЕУР обе стороны. Втулка б-категории 8 ЕУР/шт. Поменяли за 30ЕУР в тоё же локальной мастерской. Итого 38ЕУР. Экономия ёпт

Так что, от обслуживания у ОД откажись, пока не поздно. Гарантии на машину нет давно. А гарантию на работу даст любая нормальная контора.

Я в шоке, autosõber предложил поменять буксы и колодки всего за 87 евро! Когда Амсерв за эту работу просит 413 евро, а Елке 330 евро

Сообщение изменено: ЮрчОк (27 ноября 2013 - 13:27 )

Не, с заменой масла всё ОК

Амсерв 35 евро

Елке 54 евро

Надеюсь, само масло уже в цене?

Я в шоке, autosõber предложил поменять буксы и колодки всего за 87 евро! Когда Амсерв за эту работу просит 413 евро, а Елке 330 евро

надеюсь, ЗЧ уже в цене?

Надеюсь, само масло уже в цене?

Ну да, вон тут сравнение https://docs.google....3B6NnNtREk/edit

надеюсь, ЗЧ уже в цене?

Норм. Сгоняй-посмотри. Если понравится как они работают, то есть смысл у них обслуживаться.

Я за таллиннские мастерские ничего сказать не могу.

Я просто для интереса поднял тему что есть ли у нас сервисы типо как Ангелар или где ребята занимаются тольео мерсами Вольвами.. видимо нету)

У меня кореш есть - запчастями торгует. Начинал с запчастей для японцев и очень скоро понял - на этом бизнессе прогоришь - японцы, сцуко, редко ломаются. Видимо с автомастерскими все точно так же Езжай в обычную и пробуй чинить там! 

P.S: Mazda abi - большое исключение!

Сообщение изменено: d0ts3nt (27 ноября 2013 - 14:08 )

Piduriklotsid kmpl. Esisild  17,67 €

Они вообще могут торомзить? Серьёзно. За такие деньги только пищащий шлак можно купить, ИМХО. С оригиналом ни в какое сравнение.

Ну тут ты конечно загнул. В Амсерве для машин старше 5 лет замена масла и маслянного фильтра 40 евро стоит.

Ну прально. Во всех нормальных гаражах это полчаса работы - 10 евро. Разница в 4 раза. И масло тебе в Амсерве продадут не по 7 евро, а по 12. Ну и фильтр дороже. Для крупных движков вполне под 200 наберётся.

Зато фильтр гарантированно качественный будет. 

Пример:

Для моего движка предусмотрен фильтр (корпусный) с обратным клапаном, но обычно его не ставят. Меня не сильно напрягала лампочка давления масла, которая горела дольше, чем обычно, после запуска, ибо оригинальный фильтр слишком дорогой. Но сейчас была возможность поставить не середнячёк, которым обходился раньше, а более дорогой, и теперь лампа гаснет за секунду - две. 

Пустячек, а приятно. И где гарантия, что там ещё где-нибудь не съэкономили.

А не потому ли японцами невыгодно - что на них куча дешёвого ширпотреба? Когда у меня Митсубиши была, запчасти-расходники копейки стоили, но и не держались особо. Немцы-шведы дороже в плане расходников (но и сами запчасти качественнее, не оригинал). Выше цены - выше накрутка.

Можно подумать на "немцев" меньше ширпотреба ! 

(но и сами запчасти качественнее, не оригинал)

 

Это ты сам придумал. Необьективное мнение. 

Когда у меня Митсубиши была, запчасти-расходники копейки стоили, но и не держались особо

У меня с немецким Гольфом точная такая же история. Что теперь?

https://drive.google...dit?usp=sharing

Обновил, добавив в сравнение jaapaniauto и autosõber

Они вообще могут торомзить? Серьёзно. За такие деньги только пищащий шлак можно купить, ИМХО. С оригиналом ни в какое сравнение.

я за 10 с чем-то € покупал на свой гольф 9-го года, ничё тормозят и не скрипят.

В общем послал в Амсерв коды деталей, которые мне в Аутосыбере предложили:

Ничего. Это мой опыт, не более.

Я по шведам больше в курсе, чем по немцам.

http://www.amazon.co...e/dp/B004SL9BUM

Toyota Genuine Parts 04466-12130 Rear Brake Pad Set - $39.95 

http://www.amazon.co...0/dp/B00CUE3WRC

Toyota - Front Stabilizer Bushing Right D21.2 - Oem: 48815-12390 - $13.95 

Хотя на амазоне "оригинальные" детали столько и стоят, за сколько Аутосыбер предлагает... фиг знает..