Помогите определиться с выбором:

http://www.auto24.ee/used/1621647

Плюсы:

1. Полный холдус в ЮМ с 2004 года

2. Цена 8к доступно

3. Находится в Таллинне

4. Пробег 175

Минусы:

1. Парктроников нет

2. Обогрева тиба дефа и вебасто нет

http://www.auto24.ee/used/1365385

Плюсы:

1. По словам продавца Auto on väga heas seisukorras ja korrapäraselt hooldatud.

2. Да и багажник с пульта

3. Есть вебасто

4. Парктроники и прочая хрень.

5. Литые 19 с новой летней резиной

Минусы:

1. Цена 8400 доступно

2. Находится в Тарту

3. Пробег 235

Что думаете?

Сообщение изменено: PressSetter (27 ноября 2013 - 19:23 )

новая Логан - вот, что думаю, ну или 124-ый ))

Мы думаем, что ты, во-первых, ошибся с линками.

Во-вторых, что паркторники, что обогрев - это мелочёвка в данном случае. Главное, чтоб мотор, турбина и прочая мура были здоровы, чего нельзя гарантировать к такому пробегу. Но, опять же, пробег - не показатель. Надо ехать, смотреть, тестировать , диагностировать ...

PressSetter, линки одинаковые

Akhenaton, исправил.

 

Главное, чтоб мотор, турбина и прочая мура были здоровы, чего нельзя гарантировать к такому пробегу. Но, опять же, пробег - не показатель. Надо ехать, смотреть, тестировать , диагностировать ...

да.а вот всякие доп.оборудование все можно установить если денег заплатить.

да.а вот всякие доп.оборудование все можно установить если денег заплатить.

не стоит эта машина, чтоб в неё вкладывать еще треть стоимости самой машины, когда за теже деньги можно купить готовую уже.

Например, вебасто самая дешевая от 1090, парктроники помимо установки, надо адаптировать под компьютер, ну и так далее.

relax, Лучше ездить с живым мотором, трансмиссией и т.д но без всяких левых благ цивилизации, нежели наоборот.

Почему не хочешь старый и надежный двигун м 57?

Киловат поменьше,но весьма не прихотливый.

бэхи берут, чобы тёлок снимать

Ч0рный бумер, ч0рный бумер по двору кается, ч0рный бумер, ч0рный бумер деффкам очень нравиццо...
а можно глупый вопрос? Почему выбор пал именно на бумер и почему на ч0рный?

Я езжу на черной черной ауди, а это девушке... как бы подарок. Да и цвет черный смотрится, нежели серый или бардовый.

Девушке на зиму заднеприводную тачку с таким кол-вом киловатт ? Жуть.

Девушке на зиму заднеприводную тачку с таким кол-вом киловатт ? Жуть.

Девушка девушке рознь... Да я же не отрицаю, что ездить тоже буду.

не стоит эта машина, чтоб в неё вкладывать еще треть стоимости самой машины, когда за теже деньги можно купить готовую уже.

 

Например, вебасто самая дешевая от 1090, парктроники помимо установки, надо адаптировать под компьютер, ну и так далее.

да согласен готовая лучше,ну а если нет таких вариантов?то проще что то установить или не?

но без всяких левых благ цивилизации

ну да лучше наверно веслами махать чем кнопочку нажать(типо такого наверно имел ввиду)

relax, Ты ни без подогрева, ни без паркторников не умрёшь. Зимы у нас не суровые. А глазомер надо развивать и учиться нормально парковаться.

relax, Ты ни без подогрева, ни без паркторников не умрёшь. Зимы у нас не суровые. А глазомер надо развивать и учиться нормально парковаться.

да не умер на прошлой машине не было ничего,на теперышней в кайф есть все.

relax, Ты ни без подогрева, ни без паркторников не умрёшь. Зимы у нас не суровые. А глазомер надо развивать и учиться нормально парковаться.

Ну, это понятное дело. Но суть не в глазомере, а в удобстве и комфорте, ну и на здоровье тоже влияет как человека так и машины. Можно взять старенький фордик и наслаждаться звуками природы и дорог, а так же её капризами в салоне авто. (:А утром молиться, что в минус 32 заведется.

Сообщение изменено: PressSetter (27 ноября 2013 - 19:53 )

а можно взять навороченную старую бэху и наслаждаться ее обслуживанием уахаха

PressSetter, По утрам после -32 обычно дизелисты своему богу там молятся. А владельцы старинного говна из 90-ых просто заводятся и уезжают.

sashko, любая машина требует обслуживания, не путай, если накроется турбина, то это одно, а если обогрев попы, то это уже совсем другая история.

Akhenaton, вывод?)

PressSetter, Вывод я написал тебе в своём первом посте. Смотри оба варианта. Какой более живой - тот и бери. Если живым окажется тот вариант, где нет твоих ништячков - сбивай цену и настаивай, что это офигенно важные вещи.

PressSetter, По утрам после -32 обычно дизелисты своему богу там молятся. А владельцы старинного говна из 90-ых просто заводятся и уезжают.

владельцы старого говна скребут окна на морозе и греют 25 минут чтоб коробка переключилась в то время как владельцы дизелей с вебасто садятся в теплый авто и не парятся

первый вариант еще и на крутилках , я бы даже не рассматривал

olexus, подметил, спасибо!

У второго варика бортовик широкодиапазонный, это конкретный плюс. Надо у продавана пробить че там стоит ССС или СИС. А вот после 19-ых катков рулевую рейку проверять жостко! Больше 18-го туда корячить было полным изуверством.

PressSetter, крутилки, да минус, но если куплена в Эстонии и один владелиц, со всей историей, и с реальным пробегом, то это большой плюс, и взял бы первую

естественно, после проверки всей этой инфы и диагностики 

sashko, любая машина требует обслуживания, не путай, если накроется турбина, то это одно, а если обогрев попы, то это уже совсем другая история.

Афтар, в твоём случае плюсы минусы это не наличие или отсутствие парктроников, открывашек багажников и прочей хрени. А состояние этих заежженных дизелей, подвески, коробки, электроники, и-драйва итд. Если хочешь кнопочек лишних, иди в салон заказывай новый бемеве. При покупке подержанных понтов они не главное.

Vovil, это когда тебе за 30 и ты уже прикупил одно такое ведро   

Девушка девушке рознь... Да я же не отрицаю, что ездить тоже буду.

ну так бы и говорил, что Ауди отдашь на добивание девушке, а себе бумер хочешь...