Курилка автораздела 2014

  Машина с этой системой практически не работает на холостом ходу, в связи с чем прекращается полностью потребление топлива, выбросы цэО2 и шум, хотя какой там шум, мой лексус вообще не слышно на холостом я уж молчу про новые машины. При этом не перестает работать климат контроль и вся остальная электроника автомобиля.  П,С пересказал своими словами как смог, когда то интересовался этой фигней и читал про нее. Честно говоря не знаю какая там экономия получается, на холостом машина и так потребляет самый мизер, наверное чтобы пару литров сэкономить этой системой, понадобится 10к + пробега с использованием этой системы. По моему оно того не стоит.

Не ну просто иногда со светофора стартуешь и слышно, что кто-то заводится. Сразу понятно, что это - система старт-стоп. И вот мне интересно, сколько двигатель расходует чтобы завестись против движка, который на холостых молотит (0.5-0.7 л/ч).

Да, посмотрел, видимо BMW придумали как сделать без износа для двигателя.
Странно что такой функционал нельзя через бортовой комп настроить, недочет :/

Сообщение изменено: Fahin (21 апреля 2014 - 20:59 )

Изнашивает интенсивно, но на пять лет гарантии хватает. Хотя может на плановом ТО и меняют где нить на 100к км. Надо у спецов спросить, у которых оф.софт есть

Бедный аккумулятор!

Кстати, нам эта система не нужна совершенно. У нас самый длинный светофор - 20 секунд.

Вот к примеру светофор на пересечении люблинки и волгоградского проспекта имеет периодичность 10 минут. Но там и так все глушат, у кого денег на кондей нету 

purejA, Расход не от количества цилиндров зависит как бы.

http://avtomarket.ru.../7-seriya/3029/
http://avtomarket.ru...g/Audi/A8/1840/
http://avtomarket.ru...l/Vectra/17697/

Как видишь разница между В12-В8 минимальна, между Опелем более чем существенна, никак не 2 литра.

Знаток епт

 

Абсолютно все кого я знаю со старт/стоп системой отключают её садясь в авто

вот вот.тут катался как то на сеструхиной октавии,и какая то левая ерунда эта система(старт/стоп) наверное может когда стоишь в пробках,или долгие световоры,или перед шлакбаумом,может несколько грамулек топлива экономит.но когда останавливаешься на перекрестке,и потом тебе надо проскочить или тронутся(резво)тогда ппц,пока заведется, пока поедит-можно и не успеть.вообщем безполезная фишка

Фишка нужная, но не для нас. Так же тут рассказывали случай про мужика, который устроил вихрь кишек из-за того, что когда надо было внезапно тронуться и проскочить, он ждал, пока заведется.

Вырвиглаз, что он устроил?

Краткий пересказ:
 

Остановился посреди дороги, заглох и пока умная система экономила 0.0001 грамм топлива и нюхала че-почем, челу (и тем кто стоял за ним) в табло прилетел камаз. Кровь-кишки-распи*орасило. Наэкономил. )))) 

Сообщение изменено: Akhenaton (22 апреля 2014 - 09:56 )

Akhenaton, не, там все было на много ужаснее. Был еще поезд, самолет и гужевая повозка. 

Банан.,

а зачем тебе в бак лезть?

Стрелок, сеточку грубой очистки топлива почистить  

давление топлива надо мерить. А люк? Открутим,конечно....

давление топлива надо мерить. А люк? Открутим,конечно....

лс) 

Открутить не так уж и просто (хотя читал на форумах выкручивают её спокойно) долбал-долбал-долбал по крышки зубилом, до цели недодолбал 

в бруссок вбей два гвоздя на расстоянии диаметра крышки и крути спокойно..

в бруссок вбей два гвоздя на расстоянии диаметра крышки и крути спокойно..

дырка узкая для бруска 

И сама крышка она не является самой высокой точкой бака, она как бы немного утоплена в бак 

в помощь )

PassQC, у вас в ляне-вирумаа может и лом это самое лучше средство. А мы в столице привыкли делать всё по уму 

Банан., Ну так если все по уму, тогда мозки не парь и едь в сервис.

Делать, ага )))

Банан.,

На самом деле в сервисе сделают тоже самое, открутят с помощью молотка, мощной отвёртки и такой-то матери. В месяц откручиваем штук 15 наверно и способ всегда один и тот же.

П.с. Правда матов для каждой модели по мануалу разное количество. 

FaTe, разве обязательно всем читать ваши личные дела? личка не работает?

PassQC, у вас в ляне-вирумаа может и лом это самое лучше средство. А мы в столице привыкли делать всё по уму 

Вот не нандо. я завтра еду в ида вирумаа машину забирать с ремонта (так получилось что там сломался и оставил). там шикарные мастера есть

artjom79, по крайне мере в сервисе значит уже рука набита, знают куда бить 

у меня крышка вообще не сдвинулась, даже на чуть чуть 

Но я не ругался, может поэтому она не отошла 

Делал кстати всё по "уму", вначале почитал один форум по марке, там всё выглядело легко. А вот у меня фигушки, а у всех получалось... 

Вообще я задумался над вопросом, такие вещи надо делать всё таки со сьёмником, поскольку с ним хоть закрутишь её потом нормально, а то не дай бог авария, при демформации бака, если она будет плохо закручена, топливо может выскочит всё на ружу.....  

Вот не нандо. я завтра еду в ида вирумаа машину забирать с ремонта (так получилось что там сломался и оставил). там шикарные мастера есть

Вот когда заберёшь, тогда и говори про шикарных...

А то у меня сосед тоже отдал машину в сервис в ляне-вирумаа 

artjom79, по крайне мере в сервисе значит уже рука набита, знают куда бить 

у меня крышка вообще не сдвинулась, даже на чуть чуть 

Но я не ругался, может поэтому она не отошла 

Делал кстати всё по "уму", вначале почитал один форум по марке, там всё выглядело легко. А вот у меня фигушки, а у всех получалось... 

 

Вообще я задумался над вопросом, такие вещи надо делать всё таки со сьёмником, поскольку с ним хоть закрутишь её потом нормально, а то не дай бог авария, при демформации бака, если она будет плохо закручена, топливо может выскочит всё на ружу.....  

Вот когда заберёшь, тогда и говори про шикарных...

 

А то у меня сосед тоже отдал машину в сервис в ляне-вирумаа 

 

 

Да уже по телефону всё понятно. Я с сервисами по жизни много дел имел. Уже на опеределённых этапах можно сказать что сервис хороший