Курилка автораздела 2014

А что делать? Машина-то умная. Не дает дурака валять. Благо, хоть против ручника ей нечего противопоставить.

Да вот хренас двас, когда ручник на кнопочке уже и никак получается, от ручника все 4 колеса тормозят

relax, мдааа, дрифтить на 500конях с невесомым задним приводом.......... ну я прям не знаю.

Народ, кто как борется с ледяными наростами за колёсами - куда летит снег и грязь и потом замерзает...

У меня пока до работы доеду, под машиной получается типа обтекателя, начиная от передних колёс, и практически до середины порога передней двери. Брызговиков нету, наросты ногами отбивать не охота - ботинки жалко, ибо порой превращаеться в лёд всё - есть ли какой то способ избавится от них?

Пинаю их нещадно ибо однажды они мне резину убили. Ехал по канаве, вдруг такой мощный удар и колесо спустило. В колесе нашел кусок льда с брызговика.

Пинаю их нещадно

В прошлом году кстати чуть порог не промял себе, когда в яму какую въехал, так эта ледяная колдобина с таким грохотом по днищу ударила, ощущение что по куче кирпичей проехал...

Народ, кто как борется с ледяными наростами за колёсами - куда летит снег и грязь и потом замерзает...

У меня пока до работы доеду, под машиной получается типа обтекателя, начиная от передних колёс, и практически до середины порога передней двери. Брызговиков нету, наросты ногами отбивать не охота - ботинки жалко, ибо порой превращаеться в лёд всё - есть ли какой то способ избавится от них?

отбиваю ногами
жалко ботинки, отбивай сразу, как приезжаешь, она тогда ещё не замёрзшая

нафига отбивать

это естественная защита порогов от коррозии 

skill-A,

отбивай сразу, как приезжаешь, она тогда ещё не замёрзшая

Вот я сегодня на рабочей парковке пару кирпичиков с каждого колеса оставлю

А вот сегодня было скользко, приблизительно на 70-80 при разгоне на шипованной резине  была пробуксовка.

Позавчера был прикол. Машина стояла дней 5. Решил прокатиться. С 1 поворота ключа покрутило стартер секунд 7 и заглохла, со 2 раза с пол оборота завелась, но стала греться на оборотах 1500 вместо 1200. Ну думаю пофиг, холодно - там обороты автоматом подымаются. Потом унюхал какую-то вонь через минут 10 (обороты, кстати, не падали). Открыл капот, а в месте крепления выхлопной трубы к выпускному коллектору глушак красный как раскаленный метал, когда мечи куют))). Я аж офигел. Заглушил, завел по новой - оказывается из выхлопной трубы дымок не идет почти. Потом дал машине просраться на ходу и глушак больше не краснел даже при высоких оборотах, а дым нормально пошел. Видимо дерьмецо где-то застряло.

Сообщение изменено: JIOCb (14 января 2014 - 18:14 )

я пока до Кейла доеду, она в кирпич уже превращается...

ну не такие жёсткие, как после 8 часов на морозе
в прошлом году бывало, что утром не отбить

Потом дал машине просраться на ходу и глушак больше не краснел даже при высоких оборотах, а дым нормально пошел. Видимо дерьмецо где-то застряло.

где ты там ездил, что полный глушак дерьма насобирал? или дети может картошку туда закинули?

если бы глушак у тебя был новый - у тебя бы машина не завелась вообще...

У меня например с этим проще - глушак решето напоминает, особенно задняя банка, там уже пофиг что сзади кто воткнёт - дым найдёт с десяток "дырочек" откуда спокойно выйти...

Самое интересное, что ездил только по трассе и асфальту пол года. Даже на гравий ни разу не залезал. Может отслоившиеся куски ржи перекрыли проход. На бочке когда снимали глушак - там внутри было много ржавчины)

Снаружи трубы и бочки, ктстати без дырок вообще.

Сообщение изменено: JIOCb (14 января 2014 - 18:38 )

DimKin, думаю самое толковое от таких снежных спойлеров будут брызговики, сам пинаю ногами пока относительно свежие, или в тепло загоняю чтоб подтаяли , потом пинаю ногами пока свежие  

Видимо дерьмецо где-то застряло.

Вестимо где. Катализатор тебе привет передает.

Вестимо где. Катализатор тебе привет передает.

думаю у лося он вырезан

DimKin, думаю самое толковое от таких снежных спойлеров будут брызговики, сам пинаю ногами пока относительно свежие, или в тепло загоняю чтоб подтаяли , потом пинаю ногами пока свежие  

Черенком лопаты можно аккуратно сбивать, если ботинки жалко. Лопаты-то надеюсь у всех в багажнике зимой есть?

в прошлом году не пригодилась ни разу лопата
в этом тоже лежит без дела пока

нафига отбивать

 

это естественная защита порогов от коррозии 

а также сокращает тормозной путь метров на 10 ведь при резком торможении машина подается немного вперед и ниже и этот наросший лёд трется об асфальт останавливая машину

ученые доказали что люди которые сбивают лёд ногами попадают в аварии на 30% чаще

Сообщение изменено: skill-A (14 января 2014 - 20:17 )

в прошлом году не пригодилась ни разу лопата
в этом тоже лежит без дела пока

Мне тоже лопата обычно летом больше нужна, на пикниках Для этого прикупил сапёрскую лопатку. И места не занимает и в любой ситуации выручит. Дорогу ею конечно не расчистишь, но под брюхо подкоп сделать, если что, хватит.

я прошлой зимой,когда наросты были большие и замерзшие,ехал в призму в подземку.

DimKin,

у меня наросты похожие были, долко до работы мне раза 2 меньще ехать.

щас попробовал отбить - хрен там - вмёрзло намертво...

лопата у меня пластиковая, ручка тоже, пачкать ручку этим говном не охота, надо какую то деревяшку для этого дела приспособить, не большую, чтобы в багажник каждый раз не лазить попусту...

DimKin,

у меня на другом конце щетки теугольник такой маленький и им обычно отбиваю, и при этом биь надо не по самому наросту, а под колесом межу снегом и крулом этот треугольник просовывать, нарост целиком сразу отваливается

типа такого имею ввиду

Гавно гавном