Курилка автораздела 2014

сегодня увидел в Нарве такси на Q7!  Чотка!

Ого, а ведь я уже давно знал что будет этот пост от тебя... На в8-В12 катаются пока только бабки не кончились а потом стараются сплавить ... не первый раз замечаю.   

по себе судишь? кореш изьявил желание прикупить мою машину, я не стал отказывать присмотрел себе чо практичнее. так как за неделю всё таки приходится часто ездить.

присмотрел себе чо практичнее. так как за неделю всё таки приходится часто ездить.

 Сам и подтвердил мои слова   что взял то в итоге?

Сообщение изменено: PassQC (29 мая 2014 - 22:43 )

http://rus.auto24.ee/used/1714388

расход топлива средний:    9,7 л/100 км

и выкладывает фотку, где БК показывает расход 15,5 литров

 Сам и подтвердил мои слова   что взял то в итоге?

Еслиб не нужда в дальних поездках. Допустим в Россию или там в Латвию, уж поверь А8 осталась бы однозначна. Машина зачот.

Крайслер Вояжер на полном фарше

потребляет 6-7 литров солярки, что не может не радовать.

Сообщение изменено: purejA (30 мая 2014 - 08:49 )

Крайслер Вояжер

Нахуа?

в такси наверное

Demetrio, казалось бы да но нет,у него арендная машина.

купили ли бы вы машину, если 3-4 года назад на ней было 3-4 аварийных случая, макс. сумма ремонта примерно 4к евро, при стоймости на тот момент машины около 30к... всё ченилось в оф. представительстве, все замены и починки есть в истории...м?

Сообщение изменено: vlpt (30 мая 2014 - 10:22 )

vlpt, 4 X 4 = 16к еур, как то многовато для авто за 30к, не находишь.

Ответ - нет, я бы не купил. 

 Сам и подтвердил мои слова   что взял то в итоге?

А8 Q 4.2 жрет 13 в среднем. Это типа много? У меня для сравнения по паспортным данным средний 10 и квт в ДВА! раза меньше.

vlpt, 4 X 4 = 16к еур, как то многовато для авто за 30к, не находишь.

 

Ответ - нет, я бы не купил. 

не, там 2 аварии где по 3000-3500 и две 500-1000 евро... но всё менялось в Лексус центре, поэтому там замена двери, крыла  и фары вполне вероятно стоит 3500...просто нашёл ГС один, покатался, авто по состоянию - отличное, по эмоциям - космос, от тишины в салоне уши закладывает... но смутила история, хотя вся отчётность есть и вся с лексус центра... т.е. покатаюсь год, боюсь потом будет сложно продать из-за подозрительности людей...поэтому и решил спросить, купили бы или нет...

Сообщение изменено: vlpt (30 мая 2014 - 10:56 )

чем дальше, тем трудней будет такую продать

Что-то думал, что быстро найду замену после продажи... а уже весь мозг себе сломал...то, что хочется, но новое (1-2 года) - дорого слегка, а брать то, что не хочется и что не будет приносить положительные эмоции, а так, просто попу возить, но зато свежее - желания нет...

Сообщение изменено: vlpt (30 мая 2014 - 11:08 )

в эстонии выбора вообще никакого либо по тройной цене

в эстонии выбора вообще никакого либо по тройной цене

согласен. Мониторю уже недели 2...найти что-то именно с эст. историей оч сложно, 80% авто из-за границы...и выбор не такой большой, как хотелось бы...

Сообщение изменено: vlpt (30 мая 2014 - 11:19 )

А8 Q 4.2 жрет 13 в среднем. Это типа много? У меня для сравнения по паспортным данным средний 10 и квт в ДВА! раза меньше.

Надо новый показатель эффективности автомобиля ввести: 
kW / AVG consumption. 

Вполне справедливо.

Или KPA = (2/3 * kW + 1/3 * Nm) / AVG cons.

KPA = Коэффициент пацанской эффективности. Тут киловатты вместе с крутящим моментом, но киловатты куча поважней )) Ну и ты эффективный поц если ездишь не только быстро и борзо, но и экономно.

))))

Сообщение изменено: Akhenaton (30 мая 2014 - 11:23 )

разбирал от мусора гараж нашел новое сцепление с корзиной на е36 никому ненадо?

не, там 2 аварии где по 3000-3500 и две 500-1000 евро... но всё менялось в Лексус центре, поэтому там замена двери, крыла  и фары вполне вероятно стоит 3500...просто нашёл ГС один, покатался, авто по состоянию - отличное, по эмоциям - космос, от тишины в салоне уши закладывает... но смутила история, хотя вся отчётность есть и вся с лексус центра... т.е. покатаюсь год, боюсь потом будет сложно продать из-за подозрительности людей...поэтому и решил спросить, купили бы или нет...

На моей было 2 аварии за одну неделю, стоимость за обе где-то 250-300Е. В БМВ-центре только бампер, покрашенный в цвет обошёлся бы в 480+ снять-поставить+ по мелочам... Думаю, что ценник был бы 1500-2000 за обе.

ну я спрашивал к тому, что как люди относятся к таким вещам... многие же смотрят "о, авария на 4000 была, полюбому в хлам...".. а те, кто цены знают, то в курсе, что у оф.диллера это вмятая дверь и, соответственно, замена двери, зеркала, крыла... просто сложно покупателям это обьяснить будет... поэтому отказался от авто хотя во всём остальном, как уже говорил, космос...

ну я спрашивал к тому, что как люди относятся к таким вещам... многие же смотрят "о, авария на 4000 была, полюбому в хлам...".. а те, кто цены знают, то в курсе, что у оф.диллера это вмятая дверь и, соответственно, замена двери, зеркала, крыла... просто сложно покупателям это обьяснить будет... поэтому отказался от авто хотя во всём остальном, как уже говорил, космос...

Всё правильно, если ты потом её хочешь продать, тогда ищи чистую. Когда для себя, то на форуме не спрашивают. 

Надо новый показатель эффективности автомобиля ввести: 
kW / AVG consumption. 

Вполне справедливо.

 

Или KPA = (2/3 * kW + 1/3 * Nm) / AVG cons.

KPA = Коэффициент пацанской эффективности. Тут киловатты вместе с крутящим моментом, но киловатты куча поважней )) Ну и ты эффективный поц если ездишь не только быстро и борзо, но и экономно.

 

))))

тут либо ТСИ от ВАГа либо японогавно типа СТИ, ЭВО и иже с ними. Забыл, бусты фордовские тоже катят и опель уже подтягивается с 1.4 моторчиком...

согласен. Мониторю уже недели 2...найти что-то именно с эст. историей оч сложно, 80% авто из-за границы...и выбор не такой большой, как хотелось бы...

вот это вообще смешно, если будеш искать то что знаешь, готовся к полугоду поисков и бабло должно быть на кармане, тк такие авто уходят за день - максимум.

Сообщение изменено: Fahin (30 мая 2014 - 12:27 )

ну я спрашивал к тому, что как люди относятся к таким вещам... многие же смотрят "о, авария на 4000 была, полюбому в хлам...".. а те, кто цены знают, то в курсе, что у оф.диллера это вмятая дверь и, соответственно, замена двери, зеркала, крыла... просто сложно покупателям это обьяснить будет... поэтому отказался от авто хотя во всём остальном, как уже говорил, космос...

для лексуса 4000 это не сильно много , у меня есть знакомый с гс300 10 года гдето , так ему полностью машину красили дорожники , когда дорогу ремонтировали какойто дятел крошкой 4 мимо проезжающие  машины уделал , , получается что сумма теперь видна довольно не малая а по факту там просто царапины были

Всё правильно, если ты потом её хочешь продать, тогда ищи чистую. Когда для себя, то на форуме не спрашивают. 

 

Любая машина рано или поздно продаётся...Я думал на год, максимум на 2 себе брать...Так легче будет продать чистую, чем с какими-то авариями...

про 2 недели соврал я... это после продажи своей 2 недели...а так, наверное, что-то около полутора месяцев просматриваю регулярно в поисках как у нас, так и в Германии...

японогавно типа СТИ, ЭВО и иже с ними

6-7 литров солярки

Холивары)

ВоЯжер я так понимаю самый новый? Их старых не видел ни одного с таким расходом. 

нифига ты не чешешь в технике - это старый и тапка в пол!!! За городом ваще 2-3 кушает.

ВоЯжер я так понимаю самый новый? Их старых не видел ни одного с таким расходом. 

2002 goda.

ну придётся поверить в этот расход)

Yake спросил накуя, у меня две собаки, а вояж вояж удобен, я бы сказал не слабее ауди по кофморту, посмотрим чё чешет эксплуатация. Еслиб не кожаный салон, не покупал бы я себе вояж вояж, так как не люблю плюшевые салоны..

Сообщение изменено: Yake32x (30 мая 2014 - 20:07 )