Курилка автораздела 2014

боян, к тому же в сокращенном варианте

 

Дизельным автомобилям могут закрыть въезд в Париж

http://www.gazeta.ru...n_6720153.shtml

Квази_мордыч, то есть по их словам дизельный выхлоп токсичнее бензинового? 

PassQC,

а х. его з. я всего лишь новость скопипастил

ты 2 кого это сильно взволновало когда есче 10 тупых наберется тогда и отвечу а каждому не собираюсь расжевывать

Записываюсь в ряды тупых.

3-ий, наф.

Квази_мордыч, то есть по их словам дизельный выхлоп токсичнее бензинового? 

Да..Оказывается, мы все тупые. А мэр взяла и всё всем объяснила. О КАК!

Неплохая серия Особенно когда до лады дошли

Народные автомобили с Джеймсом Мэем / James May's Cars of the People
http://rutracker.org...c.php?t=4857065
 

 Это там где эти идиоты про тормозные барабаны из алюминия говорили?

просто добрая половина из дизеляторов старше 7 лет пускает дикие облака черного дыма, потому что все запущено, смесь неправильная, мотор срет чем может, соляра с корабля, и вместо масла трехлетняя жижа. таких бы я сразу лишал ТО и если второй раз попадаются с тем же, то штраф 500 евро.

просто добрая половина из дизеляторов старше 7 лет пускает дикие облака черного дыма, потому что все запущено, смесь неправильная, мотор срет чем может, соляра с корабля, и вместо масла трехлетняя жижа. таких бы я сразу лишал ТО и если второй раз попадаются с тем же, то штраф 500 евро.

это про меня

обожаю

дикие облака черного дыма

просто добрая половина из дизеляторов старше 7 лет пускает дикие облака черного дыма, потому что все запущено, смесь неправильная, мотор срет чем может, соляра с корабля, и вместо масла трехлетняя жижа. таких бы я сразу лишал ТО и если второй раз попадаются с тем же, то штраф 500 евро.

Старше 7-ми лет? Значит, все BMW 3-ки, 5-ки, X-ы, Audi Q-шки, А6, А4 тех годов (2006-2008) - уже тоже старые и плюются говном?

Гы. офигеть.

Да будет тебе известно, Машина и за 3 года может пройти 250-300 тыс. Она сразу станет говном, которая плюётся дымом?

У меня А6 2007 года. Ей уже тоже 7 лет. Там вот в отличие от новых машин, которые продаются в Эстонии, у меня выхлоп чище, чем у большинства из них.

Так что бред сказал.

Сообщение изменено: HungryOwl (07 декабря 2014 - 19:54 )

HungryOwl, ты тугой или притворяешься, что не понимаешь, что я не статистическое бюро и не википедия, а округляю и утрирую, я думаю, все поняли, о чем я хотел рассказать.

дада, твоя машина пукает меньше, чем новые с салона. наверное у известного героя присадок налил.

 

 

дада, твоя машина пукает меньше, чем новые с салона. наверное у известного героя присадок налил.

ПАТАМУШТА НА ФИНСКИХ НОМЕРАХ!1111

HungryOwl, ты тугой или притворяешься, что не понимаешь, что я не статистическое бюро и не википедия, а округляю и утрирую, я думаю, все поняли, о чем я хотел рассказать.

 

дада, твоя машина пукает меньше, чем новые с салона. наверное у известного героя присадок налил.

Я говорю про те выхлопы, которые говоришь и ты.

А именно то, что машины, которые везутся на северный рынок и в Россию, не имеют сажевого фильтра. 

ПАТАМУШТА НА ФИНСКИХ НОМЕРАХ!1111

Адин адин адин

а северный рынок это пистония или северный сосед? и че т я не вкупил, если машины на северном рынке, предположим с пистонии без сажевого фильтра, то они меньше срут? или в финке без него и меньше срут? или у нас с фильтром, и меньше срут? или все срут, а только у тебя нет? какая то неразбериха, смотри, щас вопросы как червечки полезут

а северный рынок это пистония или северный сосед? и че т я не вкупил, если машины на северном рынке, предположим с пистонии без сажевого фильтра, то они меньше срут? или в финке без него и меньше срут? или у нас с фильтром, и меньше срут? или все срут, а только у тебя нет? какая то неразбериха, смотри, щас вопросы как червечки полезут

Машины, которые продаются в Эстонии (не знаю про Латвию и Литву), в Финляндии, в Швеции и в Норвегии, не комплектуются сажевым фильтром. Поэтому при интенсивном разгоне есть вероятность, что полетит чёрный дым из труб.

Машины из Германии, допустим, укомплектованы сажевым фильтром, так что трубы всегда чистые как у кота яица.

Ты же про этот выхлоп говоришь, а не про другие примеси.

PS Какой-то не автомобильный раздел, блин. Херню несёте в большей степени.

Сообщение изменено: HungryOwl (07 декабря 2014 - 20:48 )

Сори, что вообще не в тему. Нужен толковый спец по фотошопу.

Задача. На фотографии автомобиля убрать рейлинги на крыше и прибацать другие диски.

с хера ли с пистонии машины без сажевого фильтра? че за бредятинка?

DPF фильтры сейчас пихают куда можно и нельзя. И всё продаётся везде. 

А про чёрный дым: http://dieselok.md/u...pf-fap/dpf-fap/   Чёрный дым означает, что сажевый фильтр работает. "Это норма" ©

DPF фильтры сейчас пихают куда можно и нельзя. И всё продаётся везде. 

А про чёрный дым: http://dieselok.md/u...pf-fap/dpf-fap/   Чёрный дым означает, что сажевый фильтр работает. "Это норма" ©

Если присуствует чёрный дым, то сажевого фильтра нет.

На многие модели сажевые фильтры в БАЗЕ не поставляются для Северных стран.

Сообщение изменено: HungryOwl (07 декабря 2014 - 20:57 )

просто добрая половина из дизеляторов старше 7 лет пускает дикие облака черного дыма, потому что все запущено, смесь неправильная, мотор срет чем может, соляра с корабля, и вместо масла трехлетняя жижа. таких бы я сразу лишал ТО и если второй раз попадаются с тем же, то штраф 500 евро.

СУДА, это СУДА, а не корабли.

П.С. Blue Print запчасти как?

Сообщение изменено: Весёлый Мудрец (07 декабря 2014 - 20:59 )

Если присуствует чёрный дым, то сажевого фильтра нет.

При этом температура выхлопных газов проходящих через катализатор значительно выше обычных значений. Дальнейшее продвижение горячих газов по выпускному тракту приводит к росту температуры в сажевом фильтре, значения температуры в данном случае превышают 500-700 градусов. Сажа начинает выгорать. Об этом может свидетельствовать чёрный дым из выхлопной трубы. Моментальный расход топлива и обороты холостого хода повышаются.

с хера ли с пистонии машины без сажевого фильтра? че за бредятинка?

Это не бредятина. В базе не идут на многих моделях. По крайне мере немецких

При этом температура выхлопных газов проходящих через катализатор значительно выше обычных значений. Дальнейшее продвижение горячих газов по выпускному тракту приводит к росту температуры в сажевом фильтре, значения температуры в данном случае превышают 500-700 градусов. Сажа начинает выгорать. Об этом может свидетельствовать чёрный дым из выхлопной трубы. Моментальный расход топлива и обороты холостого хода повышаются.

Вот видите, а вы говорите, что знаете про DPF. я не адекватен, не знаете, поскольку нет их в Эстонии почти.

Ты говоришь про регенерацию фильтра. Никакого чёрного дыма там просто нет. Почитай официальные документы, какие химические реакции происходят в DPF. В конечном счёте, остаётся только CO2 и ещё пару газов. Никакой сажи вообще не выходит из ИСПРАВНОГО DPF. Только белый дым, как будто машина не прогрета, при регенерации

Сообщение изменено: HungryOwl (07 декабря 2014 - 21:01 )

Весёлый Мудрец, может они реально с кораблей сливают, а не сухогрузов каких-то. Понятно, что утрировано.

ну вот первый попвшийся автомобиль - http://citroen.ee/?dl=1457  открой тех инфу и посмотри крестики.

в базе не идут на некоторые модели.. да окей, но ты ж только что сказал, что

Машины, которые продаются в Эстонии (не знаю про Латвию и Литву), в Финляндии, в Швеции и в Норвегии, не комплектуются сажевым фильтром

 

ну вот первый попвшийся автомобиль - http://citroen.ee/?dl=1457  открой тех инфу и посмотри крестики.

в базе не идут на некоторые модели.. да окей, но ты ж только что сказал, что

Согласен, некорректно выразился. Про немецкие авто было так раньше.

Вот новые bmw 6

http://www.unitedmot...e_pricelist.pdf

и audi a6

http://www.audi.ee/c... Avant (C7).pdf

Нету.

Сообщение изменено: HungryOwl (07 декабря 2014 - 21:08 )

Да задрали вы херню обсуждать. У меня оба бумера с3.14здили.

Фоток нет. Надо отфотошопить для людей. Материал есть.

Согласен, некорректно выразился.

 

мишн комплит. ))))))))))))

Fabian, иди в ит раздел, че тут то панику поднимаешь.

Если начать копать, то можно найти, что, например, у VW выпускается под брендом "Bluemotion" или мерседесовкий BlueTec или тот же GreenLine у шкоды - у них у всех есть этот самый фильтр. Причём не только фильтр, а ещё целый коплекс всяких приблуд, чтоб быть самыми экологичными и т.д.
Просто переназвали и всё.

Если начать копать, то можно найти, что, например, у VW выпускается под брендом "Bluemotion" или мерседесовкий BlueTec или тот же GreenLine у шкоды - у них у всех есть этот самый фильтр. Причём не только фильтр, а ещё целый коплекс всяких приблуд, чтоб быть самыми экологичными и т.д.
Просто переназвали и всё.

Ааа.. Эта блювотина вообще ппц, если ты про неё. С ней одни проблемы. AdBlue херня им заливается. 

Сообщение изменено: HungryOwl (07 декабря 2014 - 21:24 )

Fabian, это те два белых, которые усиленно на фб все репостят?