Только без присмотра лучше не оставлять.
поэтому мне тоже нравятся автоматизированные зарядки, которые сами выбирают нужный зарядный ток, в зависимости от состояния аку. А когда он зарядястя переходят в "режим храниения", когда зарядный ток настолько минимален, что по сути равен току саморазряда акума, в таком режиме он может находится сколько угодно долго...
утром я свой аку поставил назад на машину, он походу опять "подумал" ну вот кончилась лафа в тепле - опять мёрзнуть буду
Машина завелась с полуоборота, и что как ни странно даже настройки радио не сбились, хотя обычно после снятия акума надо потом все станции настраивать заного, магнитола походу тоже замёрзла и "подумала", а ну вас всех нафиг и не буду ничего скидывать...