Про платные дороги Ойропы

+1, я хоть Ойропу посмотрел

а я просто сел на автобус и поехал и посмотрел Ойропу на Рождество, мне очень понравилось... я на неё целую неделю смотрел и смотрел и смотрел

Да , и не забывай про баны где расход топлива при желании можно удвоить )))

ну и плата за дорогу тоже...

Tourne,

ну а много)

Я из Нюрнерга гнал, у меня 2,5 бака вышло - это литров 130-140, если от Берлина и  и ехать не более 120-130, то и в 1,5 бака можно уложиться. Я кстати тоже до Варшавы гнал, 140 как на "крейсерской" (хотя оптимальный расход на 90-100 км/час примерно), выжимаю на прямых по 160, один раз хотел выжать максимум 195, выжал, но чуть не перезаложился.

И также хотел "по пути" в Южную Бварию заехать, но человек с кем я хотел бы пересечься в командировку уезжал, а колесить 3 дня по Германии мне не хотелось, на отели пришлось бы по-крупному тратиться.

а я просто сел на автобус и поехал и посмотрел Ойропу на Рождество, мне очень понравилось... rolleyes.gif я на неё целую неделю смотрел и смотрел и смотрел biggrin.png

у мня другая беда, когда я пассажир меня сильно укачивает, когда водятел, то не укачивает, так что я весь автобус заблюю)

ну и плата за дорогу тоже...

от границы Германии до Варшавы около 90 злотых (25-30 евро) мне обошлось, но я подумал, что лучше поеду без гемороя, светофоров и т.д. 140-160 (как потом оказалось в Польше в принципе больше 140 ездить нельзя), чем 90. Часа 3 съекономил в результате.

а я просто сел на автобус и поехал и посмотрел Ойропу на Рождество, мне очень понравилось... я на неё целую неделю смотрел и смотрел и смотрел

 

ну и плата за дорогу тоже...

Два раза ездил ,ни разу ни где не платил .Обсуждали это уже на форуме не раз.

у мня другая беда, когда я пассажир меня сильно укачивает, когда водятел, то не укачивает, так что я весь автобус заблюю)

всё зависит от того где сидеть, мы сидели на 4 ряду от водителя - ничего не укачивало, хотя у меня похожая проблема, особенно в маршрутках и легковушках сзади...

Грач, 

Ну а я  по банам где нет ограничений  летал  сколько авто позволяло. Постоянно..

от границы Германии до Варшавы около 90 злотых (25-30 евро) мне обошлось, но я подумал, что лучше поеду без гемороя, светофоров и т.д. 140-160 (как потом оказалось в Польше в принципе больше 140 ездить нельзя), чем 90. Часа 3 сэкономил в результате.

Только едешь и слышишь, как "счётчик" пикает, под каждым считывателем, коих в Польше как мне показалось больше всего... Хотя мы её вдоль и поперёк 2 раза проехали...

Я когда ехал, на границы Германии и Польши вечером каждый второй авто бул трейлером типа ФВ Транспортера в основном на польских, изредка литовских номерах,  каждый их них тянул по 2-3 легковушки (по одной видимо не выгодно). Но легковушки на них были слегка мятные, кузовной ремонт нужен был. Видать их покупают, что бы больший навар получить. У самого была возможность купить бензиновый Пассат 2006 года за 6к, но там заднее крыто и багажник чутка мятые были.

Грач, 

Ну а я  по банам где нет ограничений  летал  сколько авто позволяло. Постоянно..

маньяк

Я из Нюрнерга гнал

Ну а я из Баварии.

Я когда ехал, на границы Германии и Польши вечером каждый второй авто бул трейлером типа ФВ Транспортера в основном на польских, изредка литовских номерах,  каждый их них тянул по 2-3 легковушки (по одной видимо не выгодно). Но легковушки на них были слегка мятные, кузовной ремонт нужен был. Видать их покупают, что бы больший навар получить. У самого была возможность купить бензиновый Пассат 2006 года за 6к, но там заднее крыто и багажник чутка мятые были.

Всю дорогу обгонял литовские трейлеры с битым хламом под завязку ....Это потом на ауто24 и появляется.

Два раза ездил ,ни разу ни где не платил .Обсуждали это уже на форуме не раз.

ну я видел как полиция натягивает на трассе тех, кто едет и не платит за платные дороги... там у них это чётко налажено, тебе значит просто повезло... и патрулей на трассе много, на считывателях стоят камеры, если машина проезжает и он не даёт сигнала об оплате, номер машины передаётся ближайшему патрулую в нескольких км от считывателя, который уже вылавливает нарушителя...

считыватель берёт уже где то за 10-15 метров, до того как машина под ним проедет

и это на скорости за сотню...

ну я видел как полиция натягивает на трассе тех, кто едет и не платит за платные дороги... там у них это чётко налажено, тебе значит просто повезло... и патрулей на трассе много, на считывателях стоят камеры, если машина проезжает и он не даёт сигнала об оплате, номер машины передаётся ближайшему патрулую в нескольких км от считывателя, который уже вылавливает нарушителя...

Не все автобаны платные.Например если на него заехать в середине ,то и платить негде. Может на выезде из Берлина в Варшаву  и есть пропускной пункт ,но я зарулил на эту трассу с юга  и не видел никаких автоматов .....И так все две поездки по европе до Парижа.

Сообщение изменено: Tourne (28 января 2014 - 22:16 )

всё зависит от того где сидеть

меня даже в авто на переднем пассажирском может укачать.

Ну а я по банам где нет ограничений летал сколько авто позволяло. Постоянно..

ну после того как за 500 км от Берлина до Варшавы я спалил целый бак дизеля и въехал в Варшаву на жёлтой лампе, я уже стал посматривать на расход, неприятное ощущение когда едешь на незнакомой машине по городу , не знаю за сколько там лампа загарается, а заправки все нет и нет.

А по скорость, если автобан в горах/холмах был (Тюрингия), то зона комфорта для меня 140 была, на 150-160 при поворотах у универсала уж слишком большая "парусность", чуть поворачиваешь, как сразу же удар ветром в бок чувствуешь, на равнинах 160 уже зона комфорта, выше уже и движок орёт, и расход чуть ли не видишь как стрелка двигается, и ветер в бок на плавных поворотах на 170 тоже уже бьёт.

Только едешь и слышишь, как "счётчик" пикает, под каждым считывателем, коих в Польше как мне показалось больше всего

ну я летом 2012 ехал, или на егковушки таких пикалок в принципе нет, но я платил в будках, при выезде с платной дороги.

Ну а я из Баварии.

Сорри я в городе очепатялся, Нюрнберг - это северная Бавария.

ну я видел как полиция натягивает на трассе тех, кто едет и не платит за платные дороги.

ну где я ехал не реавльно было не выехать не заплатив если только шлакбаум сносить, но может когда я ехал, это была временная мера, так как ЕВРО 2012 в это время в Польше шёл.

ну я видел как полиция натягивает на трассе тех, кто едет и не платит за платные дороги.

Дим ,а ты останавливал автобус и спрашивал за что их натягивают ?

в Германии платных автобанов нет, в Польше между городами, оплата на выезде с платного участка, то есть при вьеъде вообще ничего не кроме ворот и таблички, ничего не пикало (видать эта система должна быть на машине установлена), плата на выезде, то есть за тот отрезок, который проехал, около города типа объездных дорог бесплатно, есть аьтернативные бесплатные маршруты.

Я ксати в этом году, куда-нибудь в Германию на машине не прочь съездить, но одному тяжело, второй водитель для подстрахови не помешал был.

неприятное ощущение когда едешь на незнакомой машине по городу , не знаю за сколько там лампа загарается, а заправки все нет и нет.

Неприятное ощущение это когда с дуру заезжая на заправку путаешь дороги и уезжаешь обратно на бан только в обратном направлении ,и где ближайший разворот через 80 км ,вот это неприятно крайне 

Дим ,а ты останавливал автобус и спрашивал за что их натягивают ?

Tourne,

ну я из самого Нюрнберга так выезжал. свого навигатора не было, автомобильным пользоваться не умел, просто надо было куда уехать из города на трассу, что бы увидеть указатель. Выехал куда то в сторону Вюрцбурга, благо там опять что то типо окружной было и указатели хорошие)

или на егковушки таких пикалок в принципе нет,

DimKin,

у них скорее всего стоят "черные ящики" внутри автобуса, там видно и где проехал и скакой скоростью, и сколько заплатил, вот менты по этим показаниям и натягивают.

Tourne,

ну я из самого Нюрнберга так выезжал. свого навигатора не было, автомобильным пользоваться не умел, просто надо было куда уехать из города на трассу, что бы увидеть указатель. Выехал куда то в сторону Вюрцбурга, благо там опять что то типо окружной было и указатели хорошие)

Знаю я этот район.

DimKin,

талончик в какой стране?

может поменялось чего за 1,5 года, когда я ехал на въезде на платную дорогу ничего не выдавалось, там даже если и были будки, то они были пусты

Сообщение изменено: Грач (28 января 2014 - 22:30 )

у них скорее всего стоят "черные ящики" внутри автобуса, там видно и где проехал и скакой скоростью, и сколько заплатил, вот менты по этим показаниям и натягивают.

талончик в какой стране?

DimKin,

ну может они "усовершенствовали" систему, 1,5 года назад никаких талончиков не было.

Знакомый в Польше живут можно будет у него спросить, если поеду.

Грач, 

Не слушай Димкина ,он на автобусе ехал и не знает точно 

З.Ы. кстати весной до Варашвы доезжал, там по нашему примеру менты на гражданских авто стали кататься, и тоже на Шкодах))

Грач, 

Не слушай Димкина ,он на автобусе ехал и не знает точно 

я знаю точно работает на автобусах, грузовиках и фурах.

На легковушках, как мне сказали водители автобуса- должен быть талончик на стекле

я знаю точно работает на автобусах, грузовиках и фурах.

На легковушках, как мне сказали водители автобуса- должен быть талончик на стекле

Дим .....ты мне веришь ? Я пол европы на машине проехал по разным банам ,главным и второстепенным ,и ни разу не видел даже места где платить и уже не говорю о проверках ....

Я верю, что могла поменяться, так как когда я этой системой пользовался, ей было всего 1-2 месяца от роду, только только ввели, так как эти дороги только-только построили, но всё  соглашусь с Турне, что Димкин не самый надёжный источник информации.

должен быть талончик на стекле

кстати так вроде надо было делать в 90-х далноойщикам в России, когда рекуту дань платили, типа знак был, что эти заплатили и их бандюки не трогали.

Дим .....ты мне веришь ?

З.Ы. кстати на платных дорогах в Польше ментов не видел в принципе, на дорогах общего пользования видел)

DimKin,

какое-то тут прям здание) когда я ехал, там просто кабинки под навесом были