Если уж никакой возможности выбрать что-то другое нет, а нужен именно 163ий, то лучше брать с мотором 3.2. Он проще и дешевле.
Мотор V8 4l у мерса, наверное, самый геморойный из всех известных. Две турбины, два расходомера, очень плотная компоновка. А еще там бывает выбивает один копеечный сальник и мотор начинает адски гнать масло. Проблема в том, что замена этого сальника обойдется настолько дорого, что еще не одного случае подобного ремонта я не знаю ))) Говорят, надо снимать мотор вместе с коробкой и в общем работа сравнима с капитальным ремонтом двигателя.
Кто живет и грешит в Эстонии, тот опять родится в Эстонии.