Перейти к содержимому


Правила • Контакты
Фото
* * * * - 1 голосов

борьба с ценами на бензин / электрокары и альтернативные виды топлива

Started By ossesion, авг 03 2009 20:09
электро кар авто автомобиль tesla test тест

  • Вы не можете создать новую тему
  • Please log in to reply
390 ответов в этой теме

#61 Yake32x

Yake32x
  • S-Модератор
  • 15 437 сообщений
  • Откуда:Tallinn

Отправлено 21 сентября 2012 - 09:50

я уже не первый год участвую в этой забастовке,но цены растут регулярно
  • 1

В любой непонятной ситуации брызгай WD-40

#62 aLxIk

aLxIk
  • Постоялец
  • 1 008 сообщений
  • Откуда:Keila/Tallinn

Отправлено 21 сентября 2012 - 10:00

А почему именно статойл? там качечство топлива хоть лучше ) да и золотой картой, если заправлятся в муста - топка по цене как и везде ))
  • 1

/invicible..

- ASUS/DELL Technician -

#63 LaCroix

LaCroix

    Святая Инквизиция

  • Постоялец
  • 12 600 сообщений
  • Откуда:Tallinn

Отправлено 21 сентября 2012 - 10:00

потому что бастовать надо не против статойла, а против государства, которое повышает акцизы постоянно.

Если тот же обьем топлива будет продан через несте и алекселу, государство получит тот же обьем акциза и будет дальше его спокойно подымать.
Статойл может пострадать от этой акции

а смысл?
он не сможет сколько нибудь серьезно снизить цену.
ну сделает разовую акцию - 3 цента с литра.

Сообщение изменено: LaCroix (21 сентября 2012 - 10:01 )

  • 11

La meccanica delle emozioni

#64 El_coyote

El_coyote
  • Постоялец
  • 3 575 сообщений

Отправлено 21 сентября 2012 - 10:09

потому что бастовать надо не против статойла, а против государства, которое повышает акцизы постоянно.

Постоянно, но не так часто, как играют ценами сами заправки, рассказывая тупые сказки, что влияет на ценообразование. Доллар подешевел - подняли, доллар подорожал - подняли.

Статойл может пострадать от этой акции

Да и Х с ним. Компания серьёзная, те же рычаги влияния на государство с акцизами у неё есть.

Сообщение изменено: El_coyote (21 сентября 2012 - 10:11 )

  • 0

#65 Delete___

Delete___
  • Постоялец
  • 29 175 сообщений

Отправлено 21 сентября 2012 - 11:11

Недавно прошла информация в прессе что Статойл перепродали с потрохами и новые собственники будут делать упор не на продажу топлива,а торговлю товарами.
  • 0

#66 Fahin

Fahin
  • Постоялец
  • 9 750 сообщений

Отправлено 21 сентября 2012 - 12:10

Tourne, не с немецкого парламетна шепнули???
  • 1

у всех есть тень, но не все могут на ней ездить / все НАХ...ибо НЕХ...хотя ПОХ / Diligentia Vis Celeritas

#67 fr33zed

fr33zed
  • Пользователь
  • 134 сообщений

Отправлено 21 сентября 2012 - 12:16

эта акция ничего не принесет существенного

есть смысл задуматься о переходе на ДВС работающие на водороде
  • 1

#68 basic

basic

    В погоне за пивом

  • Постоялец
  • 4 257 сообщений

Отправлено 21 сентября 2012 - 12:21

Статоилу пох, они за счет кофе и кабаносов проживут.
  • 3
Любовь пьянит.....но водка дешевле!

#69 LaCroix

LaCroix

    Святая Инквизиция

  • Постоялец
  • 12 600 сообщений
  • Откуда:Tallinn

Отправлено 21 сентября 2012 - 12:27

эта акция ничего не принесет существенного

есть смысл задуматься о переходе на ДВС работающие на водороде

прошлый век. все переходят на электричество уже давно.
  • 1

La meccanica delle emozioni

#70 fr33zed

fr33zed
  • Пользователь
  • 134 сообщений

Отправлено 21 сентября 2012 - 12:42

прошлый век. все переходят на электричество уже давно.


позвольте, как долго в вашем 21 веке электрические аккумы заряжаются для того что бы 200 километров проехать?

и это, для справки, первый электромобиль появился в конце 19 века
  • 0

#71 jmik

jmik
  • Постоялец
  • 4 890 сообщений

Отправлено 21 сентября 2012 - 12:50

А на луну люди полетели 50 лет назад :)
а я до сих пор не могу)

Такое ощущение, что пост написал человек из Несте или Лукойла)))
  • 0

#72 LaCroix

LaCroix

    Святая Инквизиция

  • Постоялец
  • 12 600 сообщений
  • Откуда:Tallinn

Отправлено 21 сентября 2012 - 12:55

позвольте, как долго в вашем 21 веке электрические аккумы заряжаются для того что бы 200 километров проехать?

и это, для справки, первый электромобиль появился в конце 19 века

http://elmo.ee/et
  • 0

La meccanica delle emozioni

#73 fr33zed

fr33zed
  • Пользователь
  • 134 сообщений

Отправлено 21 сентября 2012 - 13:01

http://elmo.ee/et

Aku

Tänapäevastes elektriautodes kasutatakse liitium-ioonakusid. 16 kW aku võimaldab ca 150 km läbisõidu. Tavapärase 220 V 16 A vooluvõrguga ühendatuna laeb aku ca 6-8 tundi. Kiirlaadijaga on laadimisaeg 20-30 minutit, mille jooksul saab aku laetud 80% ulatuses. Tavapäraselt on aku integreeritud põrandasse, et viia auto raskuskese parema juhitavuse ja turvalisuse huvides madalamale ning jätta rohkem ruumi sõitjatele salongis.

перевести, не?

может и не слабо на такой в Венгрию скататься, например?

для города машинка то не плохая, никто не спорит
но далеко на такой не уедешь
и это в 21 веке
:)
  • 0

#74 Эдгарулик

Эдгарулик

    Мусечка

  • Постоялец
  • 4 871 сообщений
  • Откуда:Столица

Отправлено 21 сентября 2012 - 13:02

Я только на статойле заправлялся и буду. Идея бред
  • -2

#75 LaCroix

LaCroix

    Святая Инквизиция

  • Постоялец
  • 12 600 сообщений
  • Откуда:Tallinn

Отправлено 21 сентября 2012 - 13:08

Aku

Tänapäevastes elektriautodes kasutatakse liitium-ioonakusid. 16 kW aku võimaldab ca 150 km läbisõidu. Tavapärase 220 V 16 A vooluvõrguga ühendatuna laeb aku ca 6-8 tundi. Kiirlaadijaga on laadimisaeg 20-30 minutit, mille jooksul saab aku laetud 80% ulatuses. Tavapäraselt on aku integreeritud põrandasse, et viia auto raskuskese parema juhitavuse ja turvalisuse huvides madalamale ning jätta rohkem ruumi sõitjatele salongis.

перевести, не?

может и не слабо на такой в Венгрию скататься, например?

для города машинка то не плохая, никто не спорит
но далеко на такой не уедешь
и это в 21 веке
Размещенное изображение

ну если ты в венгрию собрался, то эта машина тебе не подходит.
а на работу ездить - самое то

там кстати обобщенная инфо очень, некоторые производители заявляют 400км пробега.
  • 0

La meccanica delle emozioni

#76 fr33zed

fr33zed
  • Пользователь
  • 134 сообщений

Отправлено 21 сентября 2012 - 13:14

так а нахрена нужна машина если на ней только на работу ездить?

это ж даже за 100 километров от города на ней не уедешь, вернее уедешь, но обратно не факт что доедешь

ну если ты в венгрию собрался, то эта машина тебе не подходит.
а на работу ездить - самое то

там кстати обобщенная инфо очень, некоторые производители заявляют 400км пробега.


на свинцово-кислотном АКБ 400 километров? это ж какая энергоёмкость у него должна быть? :)))
не говоря уже о том что в машине ты будешь ехать вряд ли одна
  • 2

#77 LaCroix

LaCroix

    Святая Инквизиция

  • Постоялец
  • 12 600 сообщений
  • Откуда:Tallinn

Отправлено 21 сентября 2012 - 13:14

к ноябрю этого года обещали оборудовать все заправки Эстонии турбо зарядками.
а нужна затем, что 100км пробега - 1 евро

но тебя никто не заставляет.
каждый сам выбирает удобство или экономию
  • 0

La meccanica delle emozioni

#78 Sergio

Sergio
  • Постоялец
  • 3 051 сообщений

Отправлено 21 сентября 2012 - 13:15

Характеристики этих электровозок, ИМХО, не намного лучше тех, что в 80х годах выпускали (или собирались выпускать?), прогресс на месте топчется тридцать лет. А цена как у нормальных машин. Кому надо такое счастье за такие деньги?
Было бы еще понятно, если бы они стоили в разы дешевле.
  • 0

#79 LaCroix

LaCroix

    Святая Инквизиция

  • Постоялец
  • 12 600 сообщений
  • Откуда:Tallinn

Отправлено 21 сентября 2012 - 13:21

Характеристики этих электровозок, ИМХО, не намного лучше тех, что в 80х годах выпускали (или собирались выпускать?), прогресс на месте топчется тридцать лет. А цена как у нормальных машин. Кому надо такое счастье за такие деньги?
Было бы еще понятно, если бы они стоили в разы дешевле.

нуу ты сравнил
вспомни аккумуляторы к мобилкам начала 90.
аккумуляторы помоему далеко ушли

на свинцово-кислотном АКБ 400 километров? это ж какая энергоёмкость у него должна быть? Размещенное изображение))
не говоря уже о том что в машине ты будешь ехать вряд ли одна

Li-on это не свинцовый аккумулятор.
это как в телефне))
  • 0

La meccanica delle emozioni

#80 Sergio

Sergio
  • Постоялец
  • 3 051 сообщений

Отправлено 21 сентября 2012 - 13:25

нуу ты сравнил
вспомни аккумуляторы к мобилкам начала 90.
аккумуляторы помоему далеко ушли

Аккумуляторы - да. Но я говорил о прогрессе в электромобилестроении. Вот он не очень далеко ушел. Вернее, совсем никуда не ушел.
  • 0

#81 relax

relax
  • Модератор
  • 2 815 сообщений
  • Откуда:таллинн,ласна

Отправлено 21 сентября 2012 - 13:26

уже не первый год заправлясь на Статике.цены росли и будут рости..люди не заправляющие топливо на Статойле никак не повлияют на цены!.Акция БРЕД!

Один не заправится,так заправится другой

Сообщение изменено: relax (21 сентября 2012 - 13:27 )

  • -2
женщина должна быть хозяйственная как мыло,и контактная как линза.

#82 fr33zed

fr33zed
  • Пользователь
  • 134 сообщений

Отправлено 21 сентября 2012 - 13:36

нуу ты сравнил
вспомни аккумуляторы к мобилкам начала 90.
аккумуляторы помоему далеко ушли


Li-on это не свинцовый аккумулятор.
это как в телефне))


li-on батарея емкостью 24квт/час - стоит от 6000 долларов
за несколько лет эксплуатации емкость такой батареи падает до 80%
дальше больше - как у нее с характеристиками ёмкости и расходом заряда на морозе дела обстоят?
а ведь хочется еще наверное и отопитель или кондиционер включить иногда...

конечно можно поставить себе несколько li-on батарей, но от этого цена авто будет только больше
при чем ощутимо
  • 0

#83 LaCroix

LaCroix

    Святая Инквизиция

  • Постоялец
  • 12 600 сообщений
  • Откуда:Tallinn

Отправлено 21 сентября 2012 - 13:39

li-on батарея емкостью 24квт/час - стоит от 6000 долларов
за несколько лет эксплуатации емкость такой батареи падает до 80%
дальше больше - как у нее с характеристиками ёмкости и расходом заряда на морозе дела обстоят?
а ведь хочется еще наверное и отопитель или кондиционер включить иногда...

конечно можно поставить себе несколько li-on батарей, но от этого цена авто будет только больше
при чем ощутимо

цена - проблема, да
но я думаю это вопрос времени.
при чем 2-5 лет
  • 0

La meccanica delle emozioni

#84 fr33zed

fr33zed
  • Пользователь
  • 134 сообщений

Отправлено 21 сентября 2012 - 13:39

Аккумуляторы - да. Но я говорил о прогрессе в электромобилестроении. Вот он не очень далеко ушел. Вернее, совсем никуда не ушел.


ну как, за полтора столетия почти в 4 раза повысилась енергоёмкость АКБ Размещенное изображение
глядишь еще лет через 150 наступит то самое будущее, когда электромобиль по запасу хода и стоимости сможет конкурировать с ДВС
  • 0

#85 Sergio

Sergio
  • Постоялец
  • 3 051 сообщений

Отправлено 21 сентября 2012 - 13:47

ну как, за полтора столетия почти в 4 раза повысилась енергоёмкость АКБ

А пробег электромобилей на одной зарядке как был около 100 (плюс минус погрешность) в 1980 году, так и остался.
И время зарядки, около 7 часов, осталось на прежнем уровне.
И когда смотрю на характеристики Mistubishi i-MEV, по которым она подозрительно близка вот к этому чуду
http://alex---1967.n...lektro_OKA.html
то цена в моей голове никак не укладывается.

Сообщение изменено: Sergio (21 сентября 2012 - 13:59 )

  • 0

#86 El_coyote

El_coyote
  • Постоялец
  • 3 575 сообщений

Отправлено 21 сентября 2012 - 13:48

люди не заправляющие топливо на Статойле никак не повлияют на цены!.Акция БРЕД! Один не заправится,так заправится другой

С таким отношением конечно ничего не изменить. Проще сказать, что всё бред и быть дальше обстригаемым бараном. Никто не говорит, что акция поможет, но шевелиться надо. Толпы недовольных в европе творят серьёзные вещи и добиваются своего. Работники аэропорта в Германии подняли бучу - авиакомпаниям милионные убытки ежедневно. А всё потому, что люди не пассивны, и не вздыхают, что "Ация бред".
  • 6

#87 fr33zed

fr33zed
  • Пользователь
  • 134 сообщений

Отправлено 21 сентября 2012 - 13:56

С таким отношением конечно ничего не изменить. Проще сказать, что всё бред и быть дальше обстригаемым бараном. Никто не говорит, что акция поможет, но шевелиться надо. Толпы недовольных в европе творят серьёзные вещи и добиваются своего. Работники аэропорта в Германии подняли бучу - авиакомпаниям милионные убытки ежедневно. А всё потому, что люди не пассивны, и не вздыхают, что "Ация бред".


не сравнивайте с пальцем, уважаемый, сколько работников аэропорта бучу подняли? 200 человек? 500? да даже если 5000 человек пару дней на статойле не заправятся, ничего ужасного не произойдет
чтобы от этой акции был смысл, необходимо всем разом перестать заправляться на всех заправках вообще и не на день-два, а совсем, до тех пор пока формула спрос-предложение не начнет работать в обратную сторону
а люди слишком зависимы от своих автомобилей и от "комфорта"
  • 1

#88 Delete___

Delete___
  • Постоялец
  • 29 175 сообщений

Отправлено 21 сентября 2012 - 14:21

Tourne, не с немецкого парламетна шепнули???

От сюда http://www.dzd.ee/81...hnyh-magazinov/ читал первую статью.Остальное сам найдёшь.
  • 0

#89 LaCroix

LaCroix

    Святая Инквизиция

  • Постоялец
  • 12 600 сообщений
  • Откуда:Tallinn

Отправлено 21 сентября 2012 - 14:25

а как ты себе вот это представляешь?

новые собственники будут делать упор не на продажу топлива,а торговлю товарами.


  • 0

La meccanica delle emozioni

#90 Delete___

Delete___
  • Постоялец
  • 29 175 сообщений

Отправлено 21 сентября 2012 - 14:26

а как ты себе вот это представляешь?

Часть заправок переделают под закусочные.
Статойл Сыпрусе-Таммсаре уже перестроили .Имеется столик,стулья чтобы перекусить.

А вообще почему я должен что-то представлять?.Я просто констатирую факт.

Сообщение изменено: Tourne (21 сентября 2012 - 14:28 )

  • 0
Вернуться в Другое



Читать еще на тему: электро, кар, авто, автомобиль, tesla, test, тест

  1. FORUM.EE
  2. → Тематические форумы
  3. → Авто и Мото
  4. → Другое