Тема закрыта
Отправлено 12 июля 2014 - 10:57
2shae, дружище, я попытался покороче объяснить. Подробнее изволь искать сам. На форумах информации достаточно. 2005 год потому что это последний, на котором стоят хорошие дизеля. Дальше, как я написал, стали пичкать эко-фигнёй слишком.
Гайки не кручу, только если такие, чтобы добраться до блоков.
Через пару недель буду предлагать услуги по перепрошивке, замене блоков (с перепрошивкой) итд. Подвеска не ко мне. Извини.
Отправлено 12 июля 2014 - 13:50
А был ли скручен пробег, у тебя можно выяснить?
а смысл на 10+летней машине выяснять? состояние рулит
Отправлено 12 июля 2014 - 14:01
Если совсем по быстрому и дёшего пробег крутили, следы остаются. Если машину хоть чуть чуть готовили к продаже, выяснить не удастся.
Говорил я этому балбесу - купи валенки... А он что? ...
Отправлено 12 июля 2014 - 14:23
а смысл на 10+летней машине выяснять? состояние рулит
Да, всё верно, пробег на ведромобилях уже не показатель, общее состояние надо смотреть, порой на машине с большим пробегом оно будет лучше, чем на более "свежей" по пробегу машине.
Тут могла быть ваша реклама :-)
А вообще подписи - зло
Отправлено 22 июля 2014 - 21:01
а как можно узнать, что стоит на машине, цепь или ремень грм? Mootori mudel: VOLVO-D5244T
Отправлено 22 июля 2014 - 23:54
ремень грм
Отправлено 23 августа 2014 - 00:35
Всем привет, внесу свои 5 копеек. Машина S-60 120KW D5 хорошая,я на такой катаюсь 4 года.Расход дизеля просто сказка,выше всё верно написали. Ремонт конечно относительно не дёшев,так что на последние бабосы не бери.Замена грм + ролики+помпа+ ещё что то по мелочи (не помню уже) около 450 евриков стоила,передний подшипник меняется вместе со ступицей (120 еуро). Из слабых мест могу отметить что у машин 2001-2004 года часто глючит приборка,сам с этим столкнулся( и ещё у знакомых было) .за ремонт тож сотку отдал. А в общем впечатления очень положительные,динамика и комфорт неплохие.Одно время хотел продать,но потом передумал.Когда найдёшь достойный аппарат бери смело,только диагностику обязательно.(в infoauto лучше не делать)
Отправлено 23 августа 2014 - 09:08
(в infoauto лучше не делать)
Чем плох infoauto ?
Мужчина без женщины - всё равно, что дерево без гусеницы. © не Gra4-а, ему знакомый сказал
Captain
Отправлено 23 августа 2014 - 11:23
Чем плох infoauto ?
Сообщение изменено: Ronin75 (23 августа 2014 - 11:26 )
Отправлено 23 августа 2014 - 12:07
С дигностикой можно и ко мне 
В 3 раза дешевле чем в ИА будет . Теперь ещё и с софтом помогу. Привязка блоков со свалки, чего в инфо ауто не сделают, итд. Не реклама, людям помогаю
И приборки 2001...2003 глючные. Конец 2003 уже более свежие приборки, почти не глючат.
Отправлено 23 августа 2014 - 15:04
Отправлено 23 августа 2014 - 15:06
На список ошибок мне было сказано ничего серьёзного,всякая ерунда. На деле оказалось что не работает подогрев водительской сидухи,подогрев одного зеркала и что вебасто не работает.
Так это и есть ерунда. Вот если бы у тебя двигло или тормоза были на гране поломки - это серьезно.
Отправлено 23 августа 2014 - 15:18
Так это и есть ерунда. Вот если бы у тебя двигло или тормоза были на гране поломки - это серьезно.
Сообщение изменено: azazello321 (23 августа 2014 - 15:20 )
Отправлено 23 августа 2014 - 15:40
Ну ты тоже кадр, раз не земетил отсутствие подогрева на сидухе и зеркале, значит тебе это нахрен и не надо. Ошибки все написаны в бумаге - прочитать не дано?
Никто не будет запоминать для тебя ошибки на твоем корыте. Если ты, конечно, во время диагностики стоишь рядом, то скажут. А по несколько дней держать в башке это никто не будет, на это есть бумажка. Сколько ездил на диагностики - везде так.
Сообщение изменено: JIOCb (23 августа 2014 - 15:41 )
Отправлено 23 августа 2014 - 21:04
Ну ты тоже кадр, раз не земетил отсутствие подогрева на сидухе и зеркале, значит тебе это нахрен и не надо. Ошибки все написаны в бумаге - прочитать не дано?
Никто не будет запоминать для тебя ошибки на твоем корыте. Если ты, конечно, во время диагностики стоишь рядом, то скажут. А по несколько дней держать в башке это никто не будет, на это есть бумажка. Сколько ездил на диагностики - везде так.
Да ты просто гений как я посмотрю,а кругом никто даже читать не умеет в бумажке.На-ка прочитай ошибку ЕСМ-9210. Какие несколько дней? не понимаю. Мне сделали диагностику и сразу же я разговаривал с работником инфоауто который не мог толком расшифровать код ошибки. На просьбу позвать чела который делал саму диагностику сказали что чел занят другой машиной и разговор с клиентом в его обязанности не входит.Согласен что подогрев сидения я сам пропустил при осмотре,и даже зеркало можно было проверить в жаркую погоду если брызгать на него с пульверизатора водой.Но нахрена тогда диагностика нужна?
Отправлено 23 августа 2014 - 21:32
azazello321, Ошибка ECM-9210 - http://clubvolvo.ru/...ad.php?t=108724.
ECM-9210 - Блок электронной дроссельной заслонки, потенциометр 1. Ошибочный сигнал, B5254T2.
Сообщение изменено: 2shae (23 августа 2014 - 21:35 )
Отправлено 23 августа 2014 - 23:13
azazello321, Ошибка ECM-9210 - http://clubvolvo.ru/...ad.php?t=108724.
ECM-9210 - Блок электронной дроссельной заслонки, потенциометр 1. Ошибочный сигнал, B5254T2.
вообще то код ошибки я для примера написал,это не моя.Сидя дома с гуглем и VIDA всё просто,а вот сидя в инфоауто совсем другое дело.
Отправлено 24 августа 2014 - 10:56
Urmas а насчёт привязки блоков со свалки. У меня сгорел блок управления вебасто,с таким же номером никак не найти,есть в продаже такой же блок но с другим номером. Возможно ли как то подружить машину с таким блоком
Вот когда только начались проблемы, надо было сразу шустрить. Мы эти блоки чиним. Сейчас уже, скорее всего, поздно. Насчёт этого блока. Скорее всего важно, чтобы код совпадал, там нужна попиновая совместимость и в зависимости от года блоки чуть отличаются.
Сообщение изменено: Urmas (24 августа 2014 - 10:56 )
