поменял пружини-машина не выровнялась

#1 Весёлый Мудрец

Постоялец
1 784 сообщений

Откуда:Tallinn

Отправлено 05 августа 2014 - 13:50

Ну собственно все в названии темы.
Поставил сзади KYB,сперва вроде выровнялась но потом снова просела,как и было раньше.
Ваши предположения?

Наверх

#2 Jonny

My name is Bond........James Bond

S-Модератор
17 242 сообщений

Отправлено 05 августа 2014 - 14:07

Весёлый Мудрец, тоже когда менял пружины, думал зад приподнимется, на деле оказалось совсем не заметно
кстати Юра мне менял

J -> A

У настоящего мужчины должна быть русская жена и немецкая машина

Наверх

#3 Весёлый Мудрец

Постоялец
1 784 сообщений

Откуда:Tallinn

Отправлено 05 августа 2014 - 15:18

Весёлый Мудрец, тоже когда менял пружины, думал зад приподнимется, на деле оказалось совсем не заметнокстати Юра мне менял

Ну у меня зад машины реально низко сидит по сравнению с передом. А если еще 3 человека сзади то опускается совсем. 30-40 миллиметров колеса заходит за арку. И до земли гдето 100-120 от днища.
Менял сам,там работы на 30 минут с каждой стороны. Самое сложное совместить отверстия ступицы и амортизатора для болта. А Юра щас кстати в отпуске.
Я на прошлой неделе менял на А4 шрусы и колодки, слева все прошло успешно и быстро, а справа я вообще ниодного болта не смог выбить, и поршень вдавить тормозной не смог. Звонили Юре думал поможет-посоветует.

Наверх

#4 Pace

Постоялец
7 506 сообщений

Отправлено 05 августа 2014 - 17:33

а аморты в порядке? и че за машина вообще?

Наверх

#5 Стрелок

Автомобильный Починикс

Модератор
8 186 сообщений

Откуда:Tallinn

Отправлено 05 августа 2014 - 19:47

тоже когда менял пружины, думал зад приподнимется, на деле оказалось совсем не заметно

нужно было от универсала ставить! Проходили уже

Прикручу что угодно, куда угодно, за ваши деньги
быстро качественно дешево - нужное подчеркнуть!

Наверх

#6 Jonny

My name is Bond........James Bond

S-Модератор
17 242 сообщений

Отправлено 05 августа 2014 - 20:20

нужно было от универсала ставить! Проходили уже

да, мне потом механик так и сказал

J -> A

У настоящего мужчины должна быть русская жена и немецкая машина

Наверх

#7 Вырвиглаз

Убийца травы

Постоялец
15 928 сообщений

Откуда:Эстония, Таллин

Отправлено 06 августа 2014 - 09:40

Зачем менял-то? Снял пружину, замерил длину, сравнил с мануалом. Там допуски указаны.

Раз уж снимал, надо было и аморт руками подергать, убедится, что ход не нарушен.

Кто живет и грешит в Эстонии, тот опять родится в Эстонии.

Наверх

#8 Чи да?

Постоялец
11 927 сообщений

Откуда:Эстония

Отправлено 06 августа 2014 - 21:54

Вырвиглаз, Сама по себе пружина не держит без аморта, явно аморты уже от старости стали слишком ватными, менял бы уж с амортами.

-1

Наверх

#9 Jonny

My name is Bond........James Bond

S-Модератор
17 242 сообщений

Отправлено 06 августа 2014 - 22:09

PassQC, очередная теория с востока?

J -> A

У настоящего мужчины должна быть русская жена и немецкая машина

Наверх

#10 Джон_три_вольта

помошнег вспомогательного заместителя

Постоялец
820 сообщений

Отправлено 06 августа 2014 - 22:13

если цель была увеличить клиренс, надо было брать повышающие пружины,а не стандарт

пружина не держит без аморта

амортизатор только гасит колвеликолепния, а не держит клиренс

Наверх

#11 Fahin

Постоялец
9 750 сообщений

Отправлено 07 августа 2014 - 08:19

PassQC, очередная теория с востока?

наверное этот дурень кроме газовых амортов других не видел................... отсюда и новая теория. Ничё, счас сольётся, скажет - шутканул. :lol: :lol: :lol:

у всех есть тень, но не все могут на ней ездить / все НАХ...ибо НЕХ...хотя ПОХ / Diligentia Vis Celeritas

Наверх

#12 Весёлый Мудрец

Постоялец
1 784 сообщений

Откуда:Tallinn

Отправлено 07 августа 2014 - 16:01

Пассыка как желтая пресса прям,пишет дохера но ниочем.

Ставил то не какуюто парашу,а все же KYB, думал хоть чутьчуть приподнимется жопа.
Спереди то все ок.