Резина Nankang

ну если покупают, так чёж не продать)
колёсники ж живут сезонами. под зиму , и под лето впаривают хлам с помоек.
или откуда они берут б/у резину фурами ?
 

ханканг или чиxy-й канеш дешевле новый , но как-то слышал что лопаются на ходу бывает . у меня тож было,  встрял посреди трассы, в лесу.
 мне такое Г часто достаётся вместе с машиной . и нередко при еще отличном протекторе уже шишка конкретная . a фирменную всё-таки можно до конца протектора использовать .

Вот примерно отсюда.

или откуда они берут б/у резину фурами ?

знакомые возили с Финки ещё в прошлом году, несколько лет назад, знаю, что с Германии

Fahin,
просто у тебя был печальный опыт , но ты и выбрал наверно самую дешевую ,от этого все и беды
а так если хоть немножко разбираться в резине то можно найти бу очень по хорошей цене
но у нас рынок это жесть конечно , продают гудэйир который перестали выпускать лет 10 назад

По мне так тоже лучше купить б/у качественную, чем покупать новую дешевку. Смотреть в каком состоянии БУшка. Я например прошлой зимой отьездил на Nokian MC и зимой ниразу не застрявал, но лопата все равно зимой всегда в багажнике 

Когда Субарик брал дали, кажется, Michelin который один сезон откатал, там 8мм еще. Я с нетерпением жду зиму

Бу я брал только брендовую, тк считал что резина должна работать до конца протектора. Так что тут ты не прав. Последнее, что у меня лопнуло посреди дороги были конти.

в чем я не прав? брендовую и 30 лет назад выпускали,это не значит что спустя 30 лет она без проблем будет ездить.
у нас полно продается nokian hakkapeliitta q , она снята с производства давным давно , вот купят ее а через неделю шишка и потом начинают говорить что бу говно

вот купят ее а через неделю шишка и потом начинают говорить что бу говно

PassQC,

от срока тоже они появляются
особенно старые хаки и конти уводит,только шишка не сбоку а с верху появляется  
 

в чем я не прав? брендовую и 30 лет назад выпускали,это не значит что спустя 30 лет она без проблем будет ездить.
у нас полно продается nokian hakkapeliitta q , она снята с производства давным давно , вот купят ее а через неделю шишка и потом начинают говорить что бу говно

 В том, что ни одно твоё предположение неверное. Сорри, но последние конти были то- ли 3-х, то ли 5-ти лет. Я на дату изготвления всегда смотрю.

Счас ищу себе потихоньку 8-ю, как и писал выше и хочу чтобы была этого года и сделана в финке обязательно. Так еще никто толком ничего и не предложил. В основном говорят, что и на пятилетних нормально и то что в финке сделана еще не значит, что в другом месте будет хуже. Так что у нас тут рынок так себе, все шинники считают себя самыми умными. (из этой серии мне на шиномонтажке заявили, что ниппеля надо раз в год менять по правилам  , поездец полный)

PassQC,

от срока тоже они появляются
особенно старые хаки и конти уводит,только шишка не сбоку а с верху появляется  
 

тут плюсую. Резина яйцом становится. Очень часто на наварных встречается, тк там колеса уже своё отходили

и что случилось с 3-х летними Конти ? к тому же ты не знаешь как ее юзали до тебя

Финскую нокиу скоро не найдешь,они зовут полностью в Россию переносят,и сейчас он уже круче чем в финляндии

Сообщение изменено: olexus (14 сентября 2014 - 21:31 )

и что случилось с 3-х летними Конти ? к тому же ты не знаешь как ее юзали до тебя

Финскую нокиу скоро не найдешь,они зовут полностью в Россию переносят,и сейчас он уже круче чем в финляндии

Я вроде выше писал - на вылет йопнуло на 100км/ч (сбоку)

Ну посмотрим, в прошлом году купил именно финскую, правда все 4 колеса в разное время были сделаны.

Я вроде выше писал - на вылет йопнуло на 100км/ч (сбоку)

конти тут точно не виновато
полюбому косяк предыдущего

вы совсем кадры? сравнивать крутость резины по тому, лопнула она или шишка появилась? вообще то обычно разница в управляемости на мокрой, сухой, гравиной дороге, на льду, снегу и гавну, длина тормозного пути на разных поверхностях, склонность к аквапланированию и тд. а то что вы тут обсуждаете, это брак, неправильное хранение, гвоздь на дороге, яма и тд.

сам только один раз покупал новую и то нанканг, остальные 7-8 комплектов на которых ездил в жизни обычно были неизвестного производителя и происхождения.. и ниразу не лопалось, шишки не набивал, только бывали уже на купленой машине.

Pace, по мне так эти тэсты как разговоры про влияние бензина на расход, на статойле залил бак и проехал 500, а на алекселе только 480. Так же и тэсты, производители боряться за какие- то миллиметры чтобы оказаться на первом месте, но скромно молчат что на все1 первой десятке можно спокойно передвигаться. А еще есть куча дочек у брендовых фирм, которые выпускают резину с 10-20 летними рисунками и продают, а люди не менее счастливо на ней катаются.

Сообщение изменено: Fahin (17 сентября 2014 - 10:22 )

Fahin,

ты опять себе противоречишь

olexus, если опять, то давай примеры. Я объясню. По идее у меня в голове чёткая картина.

Так же и тэсты, производители боряться за какие- то миллиметры чтобы оказаться на первом месте, но скромно молчат что на все1 первой десятке можно спокойно передвигаться. А еще есть куча дочек у брендовых фирм, которые выпускают резину с 10-20 летними рисунками и продают, а люди не менее счастливо на ней катаются.

и тем не менее  ты выбрал резину которая на втором месте в тестах,а кто-то ее и на первое ставит

 

ну и вот то о чем я говорил
резина 100 лет уже не выпускается а ее продают по космической цене
она еше и дорогу не держит

http://rus.auto24.ee....php?id=1096702

http://rus.auto24.ee...t.php?id=904309

olexus, ну это ж Б/У. Я тоже могу объявление выставить на кости от гриль -рёбрышек, которые только что обглодал. ХЗ, может и покупатель найдётся

А вообще, как по весне писал - продавцы бу резины ахренели вкрай...И при таком раскладе уж лучше новый китай, чем непойми что, лохматых годов