Интересно ,что этому поколению рассказывают на зимнем вождении? Страшно становится ![]()
Курилка автораздела 2015
#6366
Отправлено 10 октября 2015 - 22:01
Ну если газ в поляну ложить то разница минимальнаМ+С купил и не парюсь, ощутимой разницы для себя не ощутил между хорошей М+С и хорошей с шипами. на черном льду что те что эти скользят примерно одинаково, в слякоти тоже разница имхо минимальна, только головных болей больше и шуму, а так поставил и забыл.
#6370
Отправлено 10 октября 2015 - 22:19
Самый аккуратный водитель - водитель без прав ))
Менты тоже это знают и самых аккуратных как раз и тормозят просто проверить .
PS Прикол .. Приехал сегодня в деревню,а там инфодень полиции и спасателей ...в поле . Я с детьми так обрадовался мероприятию что менты серьёзно попросили подуть в трубочку у выставочного лотка ...0.0000 их огорчил даже на этом мероприятии ![]()
#6371
Отправлено 10 октября 2015 - 22:24
Менты тоже это знают и самых аккуратных как раз и тормозят просто проверить .
Могли б так сурово не наказывать аккуратных, трезвых, но dura lex )
Хотя, я знаю пару реальных историй, когда просто отпускали (типо ты иди отсюда, мы ничего не видели) - но это такие редкие исключения, что даже упоминать не стоило.
Вначале делаю, потом думаю
#6372
Отправлено 10 октября 2015 - 22:36
Могли б так сурово не наказывать аккуратных, трезвых, но dura lex )
Хотя, я знаю пару реальных историй, когда просто отпускали (типо ты иди отсюда, мы ничего не видели) - но это такие редкие исключения, что даже упоминать не стоило.
Был такой случай у меня на превышении свыше сорока за городом.Менты глянули какое быдло я пытаюсь быстрее довезти до места и освободиться от них ,отпустили под козырёк
Ну типа что бы им самим не разбираться ![]()
Сообщение изменено: Tourne (10 октября 2015 - 22:36 )
#6376
Отправлено 11 октября 2015 - 00:26
Шипы - наше все.
Искренне скучаю по временам, когд ездил на 2102 и на задней оси была вездеходная резина с протектором-кубиками 4*4см + шипы. Так, знаете ли, душевно было ездить по снегу, когда его по ступицу и больше...
-----------------------------------------------------------------------
Ясность - одна из форм полного тумана. Форумчане, давайте жить дружно!
#6379
Отправлено 11 октября 2015 - 08:23
После того как по финке поездил по дорогам, которые в отличии от наших не посыпают реагентами, а просто чистят и сыпят гранитную крошку - понял, что шипы на льду незаменимая вещь
Воот, только когда попадаешь в соответствующие условия, тогда сразу всё становится предельно понятно.
И всякая дурь про равноценность шиповки и липучки на льду из головы сразу вылетает прочь. Отмечу, что на севере Норвегии езда без шиповки вообще запрещена зимой, там тоже дороги только чистят и они местами представляют из себя именно утрамбованный и отполированный до блеска снег, на фоне имеющегося там рельефа. У меня зять поехал туда первый раз работать на мишленовкой шиповке, которая аккуратно отходила 2 зимы и была, по нашим мерка, в идеальном состоянии - более 6 мм протектор и все шипы на месте, причём прилично ощущающиеся рукой. Так он по пути 2 раза нырял в кювет и на 3 горки его буксировали вверх, а он вполне прилично и осторожно водит машину. Местные, кстати, имеют привычку каждую зиму ставить новый комплект шиповки, ага. Ну и в качестве последней точки любительский, но вполне корректный тест: https://www.drive2.ru/l/3032630/
решили заезжать поочередно, набирая 30 км/ч и тормозя от определенной точки. Пробовали много раз, менялись машинами. Во всех попытках фрикционка укатывалась дальше. В среднем шипы выиграли корпус а то и больше, то есть порядка 4-5 метров.
С 30 км 5 метров разницы при торможении, 5 метров, Карл! (с)
Ford Mondeo III, 2.0 TDCi (115 kW/156 л.с./380 Nm) GHIA, универсал, 5АКП, 11/2005




Тема закрыта





