Курилка автораздела 2015

Конфетка а не авто  : http://warnet.ws/news/86998

Сообщение изменено: Yake32x (15 ноября 2015 - 01:18 )
fixed

Может психануть  и взять что то такое и чипануть? http://rus.auto24.ee/used/2116132

да не, дурные мысли какие то лезут, там ни шумки ни комфорта, а ради 6 сек её брать ну нафиг. лучше а4 авант с 3.0тди там 6.3 до ста.

За эту сумму можно постараться найти S6 на механике, там то ли 5.5 то ли 5.8 до сотки.. и это на атмосферном моторе

При этом ты получаешь в подарок и кваттро и очень даже комфортный симпатичный салон и куча места в багажнике.

Пассык, осторожно с этим 2.3 DISI. Мотор ОЧЕ нежный, у каждой второй гидрокомпенсаторы стучат.

2.3 - определённо не лучшая маздовская разработка. Он на простой шестерке-то - вообще не очень, скажем так. Поджирает масло будучи не-турбированным. 

Лучше б они его на базе 2.0 сделали. Сами турбы тоже чего-то не очень. 
Но, зато, красивая, сука. Мазда может в дизайн лучше всех японцев, ихмо.

Сообщение изменено: Akhenaton (15 ноября 2015 - 12:56 )

ты дурной что ли? мы не базу сравниваем а конкретно баранки, или нельзя их обсуждать потому что они разных денег стоят? 

Ну сравни самсуснг за 100 евро и за 700

Сообщение изменено: Johni (15 ноября 2015 - 15:09 )

Johni, А почему целиком а не отдельные его части? Я ведь машины тоже не в целом виде сравнивал а именно то, что ты держишь каждый день и испытываешь те или иные ощущения. Как бы сравнение немного неверное у тебя. К слову руль это довольно дешевая опция при производстве, не важно машина за 10к или 30, руль могли бы везде ставить нормальный.

Сообщение изменено: Пассык (15 ноября 2015 - 20:44 )

про накладки на руль

Johni, А почему целиком а не отдельные его части? Я ведь машины тоже не в целом виде сравнивал а именно то, что ты держишь каждый день и испытываешь те или иные ощущения. Как бы сравнение немного неверное у тебя. К слову руль это довольно дешевая опция при производстве, не важно машина за 10к или 30, руль могли бы везде ставить нормальный.

То что дешёвая это  легко сказать в случае 1 машины. Когда же продаются машина такими размахами как Тойота, которые бмв и мерседесы с ауди все вместе взятые переплёвывают , то складывается огромные сумма. Тойота потому и Тойота , что там компромис в целом по всем узлам. Есть Лексус, вот его реально сравнивать с немцами. От себя добавлю , что в Т27 Авенсисе, руль  на уровне простого БМВ руля, но М руль от бмв другой разговор...

Сообщение изменено: Johni (15 ноября 2015 - 21:18 )

Johni, был у меня ис200 2000года, руль там такой же убогий, ну может чуть лучше, как то пластмассово ощущается. 

MaD_EaGLeR, Да и многое из дешевых моделей перекочевало, всякие кнопокчи, крутилочки, как на ГС так и на ИС, а все это напоминает о дешевой тойоте. 

Все япошки устроены по принципу подобия. Половина кнопочек от одной тойоты подходит к другой. С хондами еще печальнее.

Надо понимать, что эти машины делались с целью быстрого освоения рынка - акцент ставился на надежность и простоту. О комфорте у японцев представления не было.

Это как если в пример взять советского человека. Он знал, что джинсы - это круто. А какие именнго джинсы разницы не видел.

ну у немцев тоже запросто из самых начальных фольксов кнопочки в ауди переходят.

и даже в бентли.

унификация глобальная.

Ну то Фольксы а это все таки Лексус, уже уровень БМВ, Мерседес и Ауди, так вот они хороши тем что у них всегда что то новое из поколени я в поколение и уж тем более не помню чтобы где видел одинаковые кнопочки в салоне.

Сообщение изменено: Пассык (16 ноября 2015 - 09:49 )

про накладки на руль

Немного не так. 
Накладка - чтоб дрищеватый руль сделать пухлым. 
Сохранять руль в девственном состоянии - это какой-то фетиш.
Проще его раз в 200 тысяч заменить)) 

Сообщение изменено: Akhenaton (16 ноября 2015 - 10:33 )

Немного не так.
Накладка - чтоб дрищеватый руль сделать пухлым.
Сохранять руль в девственном состоянии - это какой-то фетиш.
Проще его раз в 200 тысяч заменить))

Сообщение изменено: MaD_EaGLeR (16 ноября 2015 - 17:24 )

Немного не так. 
Накладка - чтоб дрищеватый руль сделать пухлым.

Чем плох тонкий руль-то? Или это просто личные предпочтения?

чем он толще, тем больше руки устают.

Ты это точно про руль сейчас написал?

И расскажи, как ты держишь баранку во время езды? Неужели вцепившись мёртвой хваткой двумя руками, как учили в автошколе?

Чем плох тонкий руль-то? Или это просто личные предпочтения?

Удобней. Это наверно не объяснить. Это самому почувствовать надо))

в мерсе 220, допустим, руль тонкий с очень мягким ГУРом - одним пальцем легко полный оборот делается на месте. Был еще у меня старый каприс - там еще тонще был руль и усилитель еще мощнее. там вообще не чувствовалось как руль крутится, даже, если пальцем одним крутить. Так что все зависит от усилителя. Чувак просто гоняет на тачке с говногуром вот и придумывает себе гондоны на руль.

в мерсе 220, допустим, руль тонкий с очень мягким ГУРом - одним пальцем легко полный оборот делается на месте. Был еще у меня старый каприс - там еще тонще был руль и усилитель еще мощнее. там вообще не чувствовалось как руль крутится, даже, если пальцем одним крутить. Так что все зависит от усилителя. Чувак просто гоняет на тачке с говногуром вот и придумывает себе гондоны на руль.

Чувак просто гоняет на тачке с говногуром вот и придумывает себе гондоны на руль.

 накладка улучшает работу гура?  

На этих тачках нет связи руля с колесами, что бесит после поездок на бмв или ауди

все там есть. ездить надо уметь.

у меня руль тоже  легко крутится, но предпочитаю чувствовать его в руках, а не кролика за писюн дёргать)))

Перешить руль тема и сотик не большие деньги. Времени нет на это и острой необходимости пока что)

 накладка улучшает работу гура?  

улучшает работу рук

у меня руль тоже  легко крутится, но предпочитаю чувствовать его в руках, а не кролика за писюн дёргать)))

 

меня пугают твои параллели, которые ты проводишь между рулями и половыми органами. 

Сообщение изменено: MaD_EaGLeR (16 ноября 2015 - 18:34 )

MaD_EaGLeR, ну гандоны ты, надеюсь, на половые органы одеваешь? так что мои параллели схожи с твоими )))

MaD_EaGLeR, ну гандоны ты, надеюсь, на половые органы одеваешь? так что мои параллели схожи с твоими )))

ну не так же откровенно, с описанием действия прямо

Не удержался 

Покажите мне фотку *нормального* руля те ,кто считает что без презика его можно использовать 

 

А вот на Тойоте руль убогий

На какой конкретно тойоте убогий руль? В студию.

А вообще это в основном дело привычки и не более .