Выбор Ведра до 1500 евреев

ИМХО не надо топикстартеру этих советов, потому что умного там ничего нет. Одни претензии на "удобство, комфорт, престиж". Молодому водиле эта мишура нафиг не сдалась.

Правильно. Купил 80ку за 500 евро. Проездил полгода/год, набрался опыта, выкинул эту рухлять на помойку и купил нормальный автомобиль

 

Умник Лось тоже специалистом стал на тему с какой помойки какую деталь урвать? . Оно и видно что вы оба с Vitman-om одного возраста и уровня образования. 

Слышь клоун, ты про мое образование ничего не знаешь. У самого то хоть вышка и знание языков есть, чтобы других судить?

Сообщение изменено: JIOCb (30 января 2015 - 17:12 )

кто что может сказать по поводу saab?

d0ts3nt, разговоры самые разные. Аж на 8 страниц, дельных советов полно. Ничего плохого в советах "как сделать подешевле" нет.
Имхо да, за состояние я не ручаюсь что то утверждать, у меня например первой личной тачкой была ауди 80 б3 с карбом за 400 евро, не поверишь, было все в идеале кроме амортов, я их на 400 евро поменялс еще одной мелочевкой и все. Больше я таких не встречал нигде, кузов тоже был без намека даже на ржавчину. 87 года тачка была.

Т.е. ведро-не ведро чисто по дизайну?

Лосяра тут скидывал Авенсис-за эти деньги самое то. И не надо стремных Е34 88 года (!!!) выпускаHoBe4eK, не та сумма у тебя, чтобы разводить демагогию

кто что может сказать по поводу saab?

Хороший авто. 9-3 маленький. 9-5 в самый раз. Крепкий и экономный. В saabе для тех говов стоит самая серьёзная акустика ( играет на уровне ). Подвеска очень мягкая. Ямы на нём пролетаешь без чувств.

Но он как и вольво дорог если что-то сломаешь Мне его торпеда не нравится.

Обязательно прокатись , может зацепит

Слышь клоун, ты про мое образование ничего не знаешь. У самого то хоть вышка и знание языков есть, чтобы других судить?

Лось негодуэ

Слышь клоун, ты про мое образование ничего не знаешь. У самого то хоть вышка и знание языков есть, чтобы других судить?

Сохатый, чтобы ты там не курил - выдыхай!! Пора уже!  

d0ts3nt, ты лучше сам выдыхай, когда хрень про старые машины и "взрослых" дядек с деньгами пишешь. Я такой ереси давно не слышал.

Сообщение изменено: JIOCb (30 января 2015 - 22:51 )

JIOCb, иди подкрути сам знаешь что. Именно тебе принадлежит самая большая куча ереси в авторазделе. Даже сейчас ты умудрился ляпнуть, что бочка комфортнее, чем Пыж 307  .  А твои темы про покраску крыльев до сих пор вспоминаю, как ты ножичком сутки чистил крыло

Сообщение изменено: vwgolf (31 января 2015 - 01:05 )

друг чипанул 2.5 с4. Установил распылители 0.245. Одномассовый маховик с новым диском сцепления. Сделал 6.7с до 100. Это с дурной турбиной. Если ставить турбину с геометрией то можно и 6 делать. Зачуханая 4.2 наврятли за 6.7с едет до 100
2.8 по кайфу заправлять ? человек же написал не больше 10л в городе.

Сообщение изменено: MaD_EaGLeR (31 января 2015 - 05:38 )

JIOCb, иди подкрути сам знаешь что. Именно тебе принадлежит самая большая куча ереси в авторазделе. Даже сейчас ты умудрился ляпнуть, что бочка комфортнее, чем Пыж 307  .  А твои темы про покраску крыльев до сих пор вспоминаю, как ты ножичком сутки чистил крыло

ты ездил приличное время на пыже и бочке, чтобы судить? Я ездил за рулем и на том, и на другом, и не 1 день. Причем кроме рабочего пару раз ездил на 307 в макс. комплектации (в Литве). Что пустой, что полный - неудобный просто ад. Сиденья очень некомфортные (сзади в долгой дороге умрешь 100%) спереди не многим легче - я уставал по дороге Ыйсмяе-Ласна-Маарду-Ласна, подлокотники толщиной пару см на передних сиденьях только мешаются, шумо и виброизоляции не то что ноль, а минус, подвеска жесткая - каждая кочка на дороге и колея идет в жопу или руль, штатная стереосистема выдает плохой звук (в обычной комплектации точно), салон некачественный. + ко всему этому ломается по мелочам все подряд (на машине с 1 владельцем!). И это все на машине 2000-х годов, а не начала 90-х как бочка.

Из плюсов (кузов не гниет, 4 эл.окна - хотя на машине этого года мясорубки -стыдно. Топки жрет не много (1.6). Ну и больше никаких явных не заметил.

Бочки у меня было 2шт. На обеих отъездил, меняя только расходники и продал за столько, за сколько купил (первую на сотку дороже ). Салон тоже тесноват, но качество его сборки на уровень выше - ничего не дребежит, сзади сидеть на удивление сносно - места для ног дофига, музыка не хрипит, шумка слабая, но не жопой по асфальту как на старых японцах или 307, подвеска жесткая, но не зубодробилка, никакой колейности в канаве я на ней не чувствовал ни разу, руль даже на варианте без гидроусилителя крутится приятнее, чем на пыже - более отзывчивый. В самой простой комплектации мясорубки и текстиль, который время не щадит - да, минус ощутимый, зато в самых хороших неубиваемый плюш, все электро и клима (для 90года компакт класса это зашибись). До двигателей 2.3 не едит вообще, зато надежность хорошая - ломаться нечему, запчасти стоят просто гроши, за 60 евро можно взять мотор в сборе.

Давай судить объективно. Я объясняю, чем одна машина лучше другой на мой взгляд. А ты и некоторые другие товарищи тут пишут в стиле "она просто лучше". Или "потому что она новее". Ну что это за детский лепет?

Сообщение изменено: JIOCb (31 января 2015 - 12:29 )

если будешь покупать машину у нас йыхви-кохтла , могу помочь диагностикой (audi/vw).  В компе видно сколько дует турбина , погрешность форсунок , рабочий или нет ЕГР , угол зажигания, топливная cмесь ну и ошибки всякие так же у 2.5 R5 на слух скажу правильно ли двигатель работает , не стучат ли гидрокомпенсаторы, вакумник. В лс пиши

Сообщение изменено: Vitman (31 января 2015 - 19:51 )

JIOCb,когда-то брал почти нулевую 307, тоже 1.6 бензин. Мне тогда очень понравилась, какие-то косяки были-вроде не сразу срабатывал замок багажника кажется, но Коммест Ауто все делало по гарантии. Может, конечно, и не самая комфортная машина, но уж точно лучше бочки. Восьмидесятка реально маленькая, неудобная да  просто морально устаревшая. Есть  у нее и плюсы-дешевые запчасти, простота конструкции, ну и конечно возможность свести к минимуму расход топлива)) Бочка зависла во времени где-то между раритетом и рухлядью. 

Сообщение изменено: vwgolf (31 января 2015 - 23:42 )

А кто что скажет по поводу такой http://rus.auto24.ee/used/1830070 ?

норм. авто. Я на такой катался, правда 2.0 и на полном фарше. Из Фокусов надо смотреть, чтобы стоял подогрев переднего стекла, очень приятная фича в нашем климате, ну а моторы вроде нормальные бензиновые, по крайней мере я нареканий не слашал.

салон воняет дерьмовым пластиком даже через монитор

LaCroix, Ну да, в твоей то хонде только высшее качество, на порядок лучше этого фокуса.   

на ауди форуме неплохую а3 предлогают. Думаю 200-250eur скинут.

1.8Т для такой машинки здорово )

http://foorum.audicl....php?tid=145658

хотя поговаривают что 1.8t долго не живут. Дико масло едят после 200т км.

LaCroix, Ну да, в твоей то хонде только высшее качество, на порядок лучше этого фокуса.   

ну то что на порядок лучше фокуса, особенно этого - это точно

ну то что на порядок лучше фокуса, особенно этого - это точно

Как будем экспертизу проводить?

Zero, там всё потеряно, судя по высказываниям     

автор  , купил хоть что-то ?)

Ходят слухи что как и Рэйни плюнул на поиски старого ведра и взял почти новый авто за 20к евро, соседу его нудно было срочно сплавить машину.

Сообщение изменено: Пассык (04 февраля 2015 - 20:02 )