посоветуйте с выбором авто, из трёх вариантов

Тойоты имхо одни из самых убогих машин на рынке. Что по дизайну, что по салону (кроме может быть самых фаршированных). Чисто такой эконом вариант для тех, для кого дача логан слишком убога и дешева. Щас меня местные обладатели заминусуют - тут на форуме бытует мнение, что тоеты вообще никогда не ломаются)). Чудо машины прямо. Хотя мои родственники очень мучались с достаточно свежим авенсисом в свое время.

Я бы смотрел в сторону мазды 6 1.8-2.0 бензин. У 2-х знакомых такие были - очень надежные. С виду имхо симпатичнее этих трех обрубков в начале темы (хотя дизайн более архаичный), багажник и салон просторные. Единственная большая проблема - ржа. Но за твой бюджет можно взять совершенно нержавую, следить за кузовом и не знать забот.

Сообщение изменено: JIOCb (25 февраля 2015 - 11:57 )

Что значит "следить за кузовом"? Перекрашивать что ли ежегодно? 

Мазды и ниссаны гниючи. Я могу машине простить все. Пусть хоть двигатель на ходу вылетит. Ремонтопригодно. Но если кузов обсыпается... ну хоть ты ее битумной мастикой каждый день натирай - все равно сгниет.

Так моя тигра была продана - коробка и мотор работали идеально. Но от кузова осталась только краска и шпаклевка.

Вырвиглаз, а ты знаешь что нибудь за ML который с 2005 пошел? Кровопийца не? 

к удивлению берут и не такие за 6 ))))

Я за купер. Хоть чем то от общей массы отличится "Раз машина на глаз берётся".

посмотрите Audi TT . Некоторые дамы в восторге ))))

http://www.auto24.ee/used/1922363как пример

ТТ должна быть КВАТТРО!!!

Вырвиглаз, а ты знаешь что нибудь за ML который с 2005 пошел? Кровопийца не? 

Ты правда ожидал, что я напишу что-то иное? 

Отличная машина. Комфортабельная, великолепно рулится... но, сцуко, лучше сразу штуку-две держать в заначке на ремонт. Цены там просто космические.

Много болячек у w164. Очень много. Хотя по надежности я их ставлю в один ряд с w211. Т.е. довольно таки высоко.

Вырвиглаз, а не упомнишь самые злые проблемы с которыми сталкивался? Сэмы горят? По топливной системе что-то злющее ломается? 

Вырвиглаз, а не упомнишь самые злые проблемы с которыми сталкивался? Сэмы горят? По топливной системе что-то злющее ломается? 

Чтобы говорить про топливную систему, надо знать о каком моторе идет речь. Есть там один очень-очень горемычный мотор. У него выпускной коллектор обсыпается и убивает турбину. Меняется комплектом и то и другое. По цене даже говорить не стану - спите пока спокойно.

Задний SAM блок постоянно заливает водой. От конденсата в крыше мрет компас. COMMAND любит умирать внезапно. На климат-контроле энкодеры мрут. Может еще чего-то вспомню.

Вырвиглаз, 320 мотор. 

Вырвиглаз, 320 мотор. 

Вот не помню я, то ли про 320 речь шла, то ли про 350. Давно дело было.

Понял. Ясно.

Мерсы вообще хоть что то качественное делали?)). Старички не в счет))

Они все очень качественные и надежные авто. Но пока свежие. Нам они достаются смотанными, задроченными и замученными.

Политика фирмы - отбивать неполученные от продажи бабки на запчастях. Поэтому ценовая политика именно такая. Они не смогли бы позволить себе большой теплый просторный автосалон в нищей Эстонии на одних продажах машин. Сервис - это их хлеб.

с правильным мотором это..

http://www.auto24.ee/used/1717253  это вот это )) А если найти короллу с этим мотором - то она просто летать будет. 

Achhaaa, по ML-ам Авторевю распедаливал все гнойнички.

Агент, есть ссыль? Вообще конечно вырвиглаз умеет отговаривать)) 

Агент, есть ссыль? Вообще конечно вырвиглаз умеет отговаривать)) 

Да по этому поводу его лучше слушать после того, как определился. Я тоже как- то про ЛЕДы спрашивал, когда забирал в машазине, чуть не плакал     

Achhaaa, http://www.autorevie...SECTION_ID=7890

Что значит "следить за кузовом"? Перекрашивать что ли ежегодно? 

Мазды и ниссаны гниючи. Я могу машине простить все. Пусть хоть двигатель на ходу вылетит. Ремонтопригодно. Но если кузов обсыпается... ну хоть ты ее битумной мастикой каждый день натирай - все равно сгниет.

Так моя тигра была продана - коробка и мотор работали идеально. Но от кузова осталась только краска и шпаклевка.

Следить - это не пускать на самотек царапины, сколы и ржу, чтоб до дыр доходило)

С твоим подходом нужно брать пластмассовый смарт, т.к. гниет практически все, что было бито и получало кузовной ремонт. И уж тем более азиаты типа хонд, мазд и тоет, где только стукнул или царапнул - сразу ржа, да и метал никакой.

А на счет моторов, электрики, тормозной и подвески ты не прав. Сравнительно серьезные ремонты на большинстве машин новее 10 лет стоят просто атас, если в сервисе делать. Даже мелочи сколько тянут! У знакомого аккорд 06 или 07. Там какой-то сраный датчик, который на скорость не влияет, поменять 120 евро стоит. За эти бабки можно качественно покрасить крыло. Мазда 6 проста как топор, если взять не убитую и с целым кузовом, то она может очень долго служить. Если битая да переваренная, конечно, запаришься каждый сезон красить.

JIOCb, когда твой подростковый моск вырастет до размеров голубиного яйца, ты поймешь, что ездить на автомобиле из эротических снов своего деда в век технического прогресса и разгула нанотехнологий так же глупо, как начинать каждый день с мелких малярных работ с валиком, кисточкой и наждачной бумагой. Открою тебе и еще один секрет - 120 евро за датчик - это дешево. Если экономия на школьных завтраках в течении последних десяти лет не дает тебе возможности потратить такую сумму на приведение своего автомобиля в порядок, то автомобиль из страшных интимных фантазий твоего деда лучше оставить деду. Ему на старости лет хотя бы передернуть на что-то можно будет, а ты, юный худощавый перспективный второгодник много места в общественном транспорте не занимаешь. Пользуйся халявой, пока эти дурочки в партиях обещаниями бумагу похабят. 

Сообщение изменено: Вырвиглаз (25 февраля 2015 - 20:51 )

Achhaaa, Бери ML 500 W164 рестайлинг и проблем не будет. 

Вырвиглаз,

Смешно слышать про говняные старые автомобили от человека, хваставшегося в теме своих авто недорогим бабским эконом-классом вшивиком не самых последних годов.

Оскорбления и осуждение вкусов и личных взглядов других людей + оценка финансового состояния собеседника по интернету - это показатель неадекватности и недалекости. Нормальные мужики такой фигней не занимаются.

Речь шла не о моих пристрастиях к старым авто, если что, а о том, что кузовные проблемы (если они вообще появятся) - это еще не самое дорогое на относительно современных машинах. Это так и есть, поэтому тебе пукан и забомбило?

120 это дешего, когда покупаеш датчик на мерс или бмв, или на другую нормальную машину. но когда второстепенный датчик на такую срань как аккорд стоит 120 - это уже ненормално

ибо машина теряет весь свой смысл существования

машина дело такое.... Куча взглядов и мнений, домыслов и фактов.

Я вот тоже не понимаю смысла от мопедов с крышей. Если нет денег на машину "человеческого класса" за 5-6к , так возьми что-то подешевле. Не думаю что эта toyota Auris лучше к примеру "v70 2002+". Да volvo дороже в обслуживании. Но она дешевле по своей рыночной цене, и выше на голову этой капсулы смерти. ИМХО

мотором 1.4 только газон стричь

Сообщение изменено: Vitman (26 февраля 2015 - 13:46 )

 

Я вот тоже не понимаю смысла от мопедов с крышей. 

это для бедняг у которых права отобрали

мотором 1.4 только газон стричь

комплексы такие комплексы

ты считаешь нормальным 1.4 мотор ? там если 4 сидеть , она больше потратит топлива чем с 1.8.

ты считаешь нормальным 1.4 мотор ? там если 4 сидеть , она больше потратит топлива чем с 1.8.

Посмотри современные моторы 1,2-1,4, сколько они выдают и какой расход

http://rus.auto24.ee/used/1932569

Пассык, че мне с такой дурью делать?)) 

Vitman, я считаю нормальным любой мотор который установлен в соответствующее ему транспортное средство. Щаз отьездил на полностью загруженном Кашкае 1.2л 500 километров. Не испытывал ни разу ни проблем, ни того что мне мало. Когда меня обгоняли на скорости 180 какой-нить V8 дизеля - не испытывал никаких эмоций. а так же ехал спокойной 120 где можно было 130, и опять таки не переживал по этому поводу. и расход <7л на сотню меня отже устравивал вполне.