посоветуйте с выбором авто, из трёх вариантов

состояние зачастую лучше.

6 страниц прошло, так чё в итоге купили то?

у меня на 5.7 легко 25 на сто выходит в городе, за городом меньше 16-ти ни разу небыло.

5.7 бензиновый? До фига что-то.

До фига что-то.

http://www.auto24.ee/used/1945850
http://ru.auto.plius...in-3978643.html Плохие  тоже варианты?

как и писала ранее это первая машина

а зачем тебе вообще машина?

а зачем тебе вообще машина?

Не Димкин уже не торт, старый Димкин посоветовал бы купить новую Дачу с салона в кредит и поставить на неё газ.

6 страниц прошло, так чё в итоге купили то?

Это только начало )) 

да и трава там зеленее, и масло долговечнее. П.с там в порядке вещей менять масло не раньше 30к пробега. 

я говорю исключительно по своему опыту и опыту близких людей.

наверное, вероятность найти что-то подходящее, выбирая из 100 машин, проще, чем когда их 5.

машину в хорошем состоянии даром отдавать не будет никто ни в какой стране. если, конечно, по какой-то причине человеку срочно требуются деньги.

масло - это автопроизводителей указания. и только. никто не запрещает менять все раз в 10 или 15 тысяч.

5.7 бензиновый? До фига что-то.

много не мало 

Не Димкин уже не торт, старый Димкин

мда... и не говори, на самом деле уже не торт...   и уже очень старый... 

никто не запрещает менять все раз в 10 или 15 тысяч.

да хоть каждый день его меняй, жалко чтоли - были бы деньги  и смасло

много не мало 

Я про расход, а не объем.

За цену той бмв http://www.auto24.ee/used/615439Понтов, конечно, поменьше, зато порезвее, поновее и посимпатишнее.
А если серьезно, такие форды с 2.0 бенз 107квт на ручке - неплохой вариант жоповозки.

Я про расход, а не объем.

Lana00,если смотришь альфы, то смотри в Германии. добраться и купить не сложнее, чем в Литве или Латвии

Смешно. В Германию добраться надо, затем там доколесить до разных вариантов, расстояния могут быть не 100-200 км как в прибалике, а 600 в одну сторону. Потом язык обязателен, без языка там вообще делать нечего. А покупать тачку на первых попавшихся турецких парковках, тоже боком может выйти. Плюс, если сам мало что понимаешь, надо бы и в сервис загнать, а как с ними объясняться? Переводчика нанимать?

Поездку в Германию надо планировать, причем очень тщательно и без знакомств там делать нечего.

Сообщение изменено: Depish (01 марта 2015 - 10:30 )

Depish,

у меня всю проще вышло: без языка и знакосмтв, но деньги на осмотр и перерегитрацию пошли, да.

Квази_мордыч, Ну ты через фирму, наверное. У нас впринципе тоже были, которые поехали сами, купили тачку на турецких или русских парковках, а через пару месяцев кап.ремонт двигателя.

Сообщение изменено: Depish (01 марта 2015 - 11:18 )

Не сам ездил. Сам искал.

В любом случае ты мужик и у тебя есть хоть какой-то опыт. А советовать девушке такой вариант, которая толком и не знает на что внимание обратить... ну как бэ тут все понятно.

Я про расход, а не объем.

ну если там чтото типа тахо или субурбана, то как раз норм 25 на сотню то. или если это старый фуллсайз с 4-ех камерным карбюратором

DimKin, Понт есть ехать только за редкой машиной, которых у нас или вообще не продается или продается оч мало и выбора нету, или не нравятся наши варианты, тогда есть смысл и из за 1к ехать. 

Ну ехать в Германию за 15 летним ведром стоимостью в 4к и потратить ещё штуку - полторы еур и несколько дней своего времени, мне кажется как-то не рационально

Еще как рационально, если здесь в Эстонии таких просто нет, а тебе надо именно эту модель.

Смешно. В Германию добраться надо, затем там доколесить до разных вариантов, расстояния могут быть не 100-200 км как в прибалике, а 600 в одну сторону. Потом язык обязателен, без языка там вообще делать нечего. А покупать тачку на первых попавшихся турецких парковках, тоже боком может выйти. Плюс, если сам мало что понимаешь, надо бы и в сервис загнать, а как с ними объясняться? Переводчика нанимать?

Поездку в Германию надо планировать, причем очень тщательно и без знакомств там делать нечего.

кому-то смешно, а кто-то без знания языка и прочего покупает и не жалуется. было бы желание.

кому-то смешно, а кто-то без знания языка и прочего покупает и не жалуется. было бы желание.

Мне смешно, потому что у нас 4 машины привезены из Германии. Но "кто-то без знания языка и прочего покупает" - конечно весомый аргумент.

 DimKin, цена не показатель на самом деле. Мы ездили за одной в 1.5 штуки, ну на дорогу у нас ушло 600-700, здесь эти машины стоили от 2300 (многие тоже без номеров кстати), причем в основном в плачевном состоянии. Не столько финансовая выгода тут играет роль, сколько состояние машины. Там в основном следят лучше, чем у нас.

Сообщение изменено: Depish (01 марта 2015 - 18:15 )

Если это такая редкость и так тебе нужна, то тогда самому тоже нет смысла ехать, пусть перегощики её сюда везут, тем самым ты с экономишь своё время и деньги. Ибо в таком случае состояние тебе не важно будет. А если всё же хочется посмотреть в реале, и она тебе не понравится, то вернёшься назад с пустыми руками, убив кучу времени и потратив деньги на дорогу туда и обратно в пустую.
А тем более вопрос - зачем оно тебе? Держать в гараже и по выходным протирать пыль и один раз в год выехать прокатится? Ну если тебе это доставляет удовольствие - то ради бога, хоть все парковки свободные заставь подобными пепеладзами

Да не только по выходным. Хочется, например, что-то старое, 80-90 годов, пусть даже массовое, но с малым пробегом. Доставка как раз 1-1,5 и выйдет, если под заказ.

33_stradale, можно и без знания языка, можно и слепо-глухо-немым в инвалидной коляске, в конце концов лох  - не мамонт, не вымрет и возможно именно у такого и будет интересующий тебя варик, но это все равно что чесать левую пятку через голову.

самому тоже нет смысла ехать, пусть перегощики её сюда везут, тем самым ты с экономишь своё время и деньги.

DimKin, за таксу перевозчику я мог бы сам 3 раза съездить в Дойчу по-скромному или два раза с разгулом на широкую ногу.

Toyota только ! перекатался на многих машинах с 1991 года. Теперь у меня в семьё у родственников и на работе у друзей всё ТОЙОТЫ! Советую сьездить в Тарту!! там выбор в разы больше! и все машины в одном районе .Почти все из Европы а не как здесь убитые в Таллинне!

Сообщение изменено: Parabellum (01 марта 2015 - 21:53 )

DimKin, за таксу перевозчику я мог бы сам 3 раза съездить в Дойчу по-скромному или два раза с разгулом на широкую ногу.

не знаю как сейчас, но ещё месяцев 8 назад, корешу привозили машины с Германии на трейлере за 500 евро, поэтому он перестал ездить за ними сам