Пробеги

Уважаемые автолюбители.

такой вот вопрос хочу взять Jeep Grand Cherokee 2.7 CRD

на что в первую очередь внимание при покупке с рук.

пробег 221000 км пригнан с Италии.

этот пробег был у такой машины лет 7 назад. .

вот нормальный пробег дизельной 10-летней машины из Европы

хрен продашь с таким пробегом

хрен продашь с таким пробегом

я продал так как есть. . так же как и Вольво С80 2.5ТД так 636 000 км было. . я пробеги никогда не скручивал, на моей Либре 462 000 км

этот пробег был у такой машины лет 7 назад. .

вот нормальный пробег дизельной 10-летней машины из Европы

Это если в среднем, то по 70 000 в год накатывать. по 5800 в месяц. Это где - то по 500 литров дизеля в месяц, если расход не большой. Хотя, получается около 190 километров ежедневно, можнт и не так много для какого - нибудь дачника.

Это если в среднем, то по 70 000 в год накатывать. по 5800 в месяц. Это где - то по 500 литров дизеля в месяц, если расход не большой. Хотя, получается около 190 километров ежедневно, можнт и не так много для какого - нибудь дачника.

у меня за месяц получается около 3500 км в среднем. Просто в Европе обычное явление жить в одном городе, работать в другом. . поэтому там и километражи такие, я продавал как-то дизельный Форд Фьюжн ему было три года, а пробег был 180 000 км. . Россияне купили, при мне выкинули сервисную книгу и все чеки. . и скрутили пробег до 30000 км, ушла в Россию кому-то

этот пробег был у такой машины лет 7 назад. .
вот нормальный пробег дизельной 10-летней машины из Европы

создал отдельную тему, слишком часто затрагивается этот вопрос

хрен продашь с таким пробегом

Я сам брал первую ауди 80 с пробегом 360к п.с сколько было на самом деле я не знаю, потому что он завис на этой цифре, при этом ржавчины не было вообще, весь кузов обшманали, технических проблем было минимум, замена 4х аммортизаторов и двух рулевых наконечников + поднастройка карба, все это копейки сущие, машина стоила 400 евро, 87года выпуска, так что зависит от того как ухаживали за ней.   Ща на бмв 332000 тоже.

 

вот нормальный пробег дизельной 10-летней машины из Европы

 

Не надо так однозначно и бесповоротно,ибо далеко не все в Европе наматывают такие пробеги.

Не надо так однозначно и бесповоротно,ибо далеко не все в Европе наматывают такие пробеги.

да конечно, только эти машины не будет стоит дешево, я всё пытаюсь выцепить Тезис дизельный до 100 000 км пробега. . а цена в таком случае не подъемная, я машины из Дании, Бельгии, Италии возил, иногда из Германии заказывал, но сам за ними в Дойчланд не ездил (только один раз). . поэтому что почём прекрасно знаю

помниш зеленую с80 дизель пробег?

помню, как понял её потом Лекс купил?

да конечно, только эти машины не будет стоит дешево, я всё пытаюсь выцепить Тезис дизельный до 100 000 км пробега. . а цена в таком случае не подъемная, я машины из Дании, Бельгии, Италии возил, иногда из Германии заказывал, но сам за ними в Дойчланд не ездил (только один раз). . поэтому что почём прекрасно знаю

помню, как понял её потом Лекс купил?

Я и раньше к пробегам скептически относился, всегда смотрел на состояние машины, но твоя инфа то что ты мне скинул, лишний раз убедила в этом)))

Вот у меня на предыдущей бумере пробег за 7 лет составил 31 000 км. Продавал 15-летней, с цифрой 223 000 на одометре - ни один не верил до конца в искренность показателя, хотя есть все данные  на мнт.ее и действующая сервисная книжка с последней записью на 216 000. Фиг поймешь этих людей ! Но даже в дойче нередко встречаются машины с годовым пробегом в 20 000, если верить сервисной и выписке с дилерского ключа.

Вот у меня на предыдущей бумере пробег за 7 лет составил 31 000 км. Продавал 15-летней, с цифрой 223 000 на одометре - ни один не верил до конца в искренность показателя, хотя есть все данные  на мнт.ее и действующая сервисная книжка с последней записью на 216 000. Фиг поймешь этих людей ! Но даже в дойче нередко встречаются машины с годовым пробегом в 20 000, если верить сервисной и выписке с дилерского ключа.

 

За последний год владения вот этим Совереном Голдом 1994 года наездил 200 км! (Двести км), после чего продал, т.к. жалко было что машина просто так стоит. .

При всех равных, лучше пробег реальный в 300ткм за 5 лет, чем 30ткм за этот же срок.

Колличество жалоб на малолитражки с мизерными годовыми пробегами ужасает.

У меня w211 2002 года с пробегом в 205.000, реальным пробегом. Так что не всё так печально даже для Мерсов

У меня w211 2002 года с пробегом в 205.000, реальным пробегом. Так что не всё так печально даже для Мерсов

В 2007 году приобрел w201 1984 года с реальным пробегом в 175 000.

В 2008 году покупал пятилетнюю тойоту с пробегом 65000 .Не знаю реально или нет....

В конце прошлого года продал с пробегом 166000. Легко доказуемо по ТО и посещению центра.

В итоге негры получили 11 летнюю машину с пробегом 166к

У меня w211 2002 года с пробегом в 205.000, реальным пробегом. Так что не всё так печально даже для Мерсов

забыл написать, что мерс 3.2 бенз

 

помню, как понял её потом Лекс купил?

Кто то из перекупов. Но походу он

http://rus.auto24.ee....php?id=1978705
машина не стоит

http://rus.auto24.ee....php?id=1978705
машина не стоит

3 года 300 штук, многовато для Эстонии, но радует что такие пробеги в основном за городом....

3 года 300 штук, многовато для Эстонии, но радует что такие пробеги в основном за городом....

Привезено из страны: Франция

в марте только зарегана в Эстонии

Вот вам наглядный пример пробега моей Зафиры

[attachment=188760:э-услуги Департамента шоссейных дорог.png]

Машина привезена в марте 2012 с пробегом 270 т  и сразу начала работать в такси.

До ноября 2013 её использовали на полную катушку в Амиго .На пробеге 381 т я её купил.

Не грубо ,а довольно точно  говоря за год и семь месяцев 111 т . 

 194 км в день.

 При расчёте 300т за три года  получается 277 км.Если учесть масштабы страны ,то вполне нормально.

Сообщение изменено: Tourne (12 апреля 2015 - 17:51 )

Привезено из страны: Франция
в марте только зарегана в Эстонии

Помне так лучше 300 000 с адекватными обслуживаниями чем 100 000 не пойми как проехали

в теории это всё прекрасно, так и пишут во всяких журналах
но на деле, все всё равно смотрят на пробег, пригнал 3ёх летку с 300к, + сам накатал за год 20к, продавать уже 320к, а если рядом стоит такая же только с 198k официальным пробегом, и в состоянии примерно таком же, то тут очевидно, какая уйдёт быстрей

Замкнутый круг : покупатель в той или иной степени оценивает и пробег -> продавцы скручивают -> при возможности проверить на mnt.ee пробег на ТО в разное время, машина со скачущим графиком становится менее привлекательной )

MrDron,

Само ощущение попытки наепки отодвигает желание покупать такой автомобиль и сначала будут просмотрены автомобили без чудных графиков пробегов, а затем уже остальные. 

Сообщение изменено: lolshto (13 апреля 2015 - 11:10 )

Хрен знает, при условии что машина для себя, а не дрыщпак доубивать, то я даже не поеду смотреть если нет всей истории прозрачной.

Бульбец, это с возрастом приходит. В 20 мне было абсолютно пофигу на состояние и пробег, интересовали другие вещи. Потом был период как у Дрона счас  главное состояние. Счас я уже даже прозрачные иностранные не смотрю, у нас рынок достаточно большой для выбора авто (я не беру там аля Морганы и прочую куйню), чтобы купить спокойно тачку с нуля купленную у нас в стране и с прозрачным сервисным листом. 

Единственное, что заметил, не очень охотно отдают нормальные авто и практически не торгуются. Я последнюю свою продавал, так даже сотика не скинул, хотя она третья снизу по цене стояла. За два месяца один звонок / проверка у официалов и оформление в тот же день.

Сообщение изменено: Fahin (13 апреля 2015 - 12:18 )