Страховая отказывается востанавливать машину мотивируя большой стоимостью ремонта

Вообщем после дтп  страховая отказывается возмещать стоимость ремонта мотивируя что это не целесообразно и предлагает только половину стоимости ремонта только, на те деньги что предлагается ни машину не отремонтировать не другую не купить, это у всех такая практика ? и с этим нечерта не поделать?

Посмотрите рыночную стоимость автомобиля и пишите заявление в страховую на возмещение полной стоимости. Не стесняйтесь в цифрах ,всё-равно скинут. И обязательно писать ,писать и ещё раз писать. По эмайлу никто не запрещает.

Может конечно там есть ньюансы которые мы не знаем ?

если затраты на ремонт больше рыночной стоимости, то никто не выплатит больше (если речь не о паре евро, конешь). Дадут ровно столько, сколько стоит машина на рынке

дизельный крайслер вояджер 99 года на коже, стояла менянная (тюненая оптика) из за чего получается слишком большой счёт за  ремонт так как одна оптика 300 евросов выходит, на авто 24 цены на них стоят 1500  мне же эксперт говорит 600 евро на руки и машина у вас, что вообще не каких боком не вариант не машину не отремонтировать не другую не купить

тюненая оптика - я так понимаю, это лично ваша прихоть и в стандартной комплектации этого нету. Хоть вы там движок от феррари поставте, цена вашей машины для эксперта не изменится. 

тюненая оптика - я так понимаю, это лично ваша прихоть и в стандартной комплектации этого нету. Хоть вы там движок от феррари поставте, цена вашей машины для эксперта не изменится.

Закон потому что тупой, в пользу страховщиков. По справедливости и первоначальной идее они должны восстановить доаварийный вид или обеспечить эквивалент. Был движок от феррари - будьте любезны оплатить движок от феррари.

Сообщение изменено: El_coyote (07 апреля 2015 - 16:07 )

Закон потому что тупой, в пользу страховщиков. По справедливости и первоначальной идее они должны восстановить доаварийный вид или обеспечить эквивалент. Был движок от феррари - будьте любезны оплатить движок от феррари.

Спорили уже на эту тему, я тогда написал в две страховочные фирмы, с примером про тюненгованные бампера, обе ответили что восстанавливать буду в то состояние что было до аварии.

дизельный крайслер вояджер 99 года на коже, стояла менянная (тюненая оптика) из за чего получается слишком большой счёт за  ремонт так как одна оптика 300 евросов выходит, на авто 24 цены на них стоят 1500  мне же эксперт говорит 600 евро на руки и машина у вас, что вообще не каких боком не вариант не машину не отремонтировать не другую не купить

А если машину в страховку оставить то сколько денег дают?

А если машину в страховку оставить то сколько денег дают?

Скорее всего 1500 т.к

на авто 24 цены на них стоят 1500

Хотя, может, чего и накинут за тюнинг, но наврядли

Сообщение изменено: StrikeR (07 апреля 2015 - 16:17 )

Закон потому что тупой, в пользу страховщиков. По справедливости и первоначальной идее они должны восстановить доаварийный вид или обеспечить эквивалент. Был движок от феррари - будьте любезны оплатить движок от феррари.

только в случае если этот движок ставился в офф предостовительстве, и есть чек подтверждающий это дело.

гыгы... да всем пофигу на тюненые фары итпд ) страхуй машину как индивидуальной сборки, я думаю аля уникум они предложение сделать могут, но и цена будет другой.. а в списке на страховку подразумевается стандартная машина такой то модели и такой то марки без короны на заднем стекле и собачки с болтающейся головой на торпеде, которую оторвало во время удара - а куплена она была у девственниц в горах японии за 5000 долларов ))))