Mazda 3 или Ford Focus 2

В принципе соплатформеники, но все равно разные!

1.Mazda 3 2006,Седан или Хэтч, 1.6(105лс)-АКПП

2.Ford Focus 2 2006.Хэтч, 2.0-АКПП

Всё такие двигатели разные, но скорость или мощность не очень интересует!

Интересует надёжность машины и не дорогая эксплуатация(у кого запчасти дешевле)

п.с. правда , что у Мазды 3 кузов плохой и продавливается пальцем?

Интересует надёжность машины и не дорогая эксплуатация

бери авенсис

Был перед таким выбором. Взял 2-й фокус автомат, но 1.6 - овощь редкосный. Ломается чаще Мазды но и ремон дешевле. Мне кажется, если перевести на вложения в год то Мазда будет дороже, ног то что будет ломатсья реже- факт

Фахин так уважает мазду, что пишет с большой буквы ))) Это знак. Бери мазду, короче ) 

Akhenaton, ну если бы мы говорили про 3-х летку, тогда да, а 2006-го года я бы взял фокус с историей и в комплектухе Гия (еще с велюровым салоном)     

Akhenaton, ну если бы мы говорили про 3-х летку, тогда да, а 2006-го года я бы взял фокус с историей и в комплектухе Гия (еще с велюровым салоном)     

Ну вот как раз и Гиа рассматривается! Вроде бы машины одинаковые! А чего Фокус больше сыпется? менее надёжен?

Был перед таким выбором. Взял 2-й фокус автомат, но 1.6 - овощь редкосный. Ломается чаще Мазды но и ремон дешевле. Мне кажется, если перевести на вложения в год то Мазда будет дороже, ног то что будет ломатсья реже- факт

как продавец з.ч. не вижу разницы между з.ч. на Мазда 3 и Фокус 2 Абсолютно. . если конено не говорим про кузовщину

ну за мазду не скажу, а форд будет сыпаться постоянно, я на 60к оригинального пробега меняд оба передних подшипника, на 100к пркатически все сайлены по подвеске, само собой с шаровыми и рулевыми. Вечно западающий ручник - короче много чего надо будет делать, но я катал с нуля и до 65к, теперь Фокус у отца и он вроде как доволен, но у него и отношение проще к машине. Он катается пока не отвалится     

Ну вот как раз и Гиа рассматривается! Вроде бы машины одинаковые! А чего Фокус больше сыпется? менее надёжен?

Выше ответил, еще смотри обязательно с Сони - очень мне слаон нравился. Дойду до работы, если найду - запилю фотку

Во, накопал

как продавец з.ч. не вижу разницы между з.ч. на Мазда 3 и Фокус 2 Абсолютно. . если конено не говорим про кузовщину

как продавец з.ч скажи, что не пустошит карман, S60 , C220 , E220  ? Ну или пустошит его меньше всего. Года так 5го)

 

как продавец з.ч скажи, что не пустошит карман, S60 , C220 , E220  ? Ну или пустошит его меньше всего. Года так 5го)

 

мне Вольво нравится, но себе не куплю, так же как и ВАГ. . Мерс вполне возможно, при условии что он не ржавый

В принципе соплатформеники, но все равно разные!

1.Mazda 3 2006,Седан или Хэтч, 1.6(105лс)-АКПП

2.Ford Focus 2 2006.Хэтч, 2.0-АКПП

 

Всё такие двигатели разные, но скорость или мощность не очень интересует!

Интересует надёжность машины и не дорогая эксплуатация(у кого запчасти дешевле)

п.с. правда , что у Мазды 3 кузов плохой и продавливается пальцем?

надежность и недорогая обслуга это про фокус! однозначно бери. у мазды 3 кстати кузова получше чем у мазды 6, тоже должны быть неприхотливые.

Мне маздочки нравятся!

Из этих двух Мазда чисто внешне предпочтительнее, на порядок лучше выглядит второго фокуса, но у меня душа к БМВ лежит, поэтому не взял бы ничего из этого.

Во, накопал

слово эстетика в форде не знают

http://rus.auto24.ee...2212&rhash=9019

клевая тачка, правда заипался продавать из за метки ЛИТВА. никого не интересует что машина была у фирмы литовской, а не какой то сваренный из хрен знает сколько аппарат. ща за такую цену хрен найдёшь.

 

слово эстетика в форде не знают

Звучит смешно.

Ты зато похоже много об этом слове знаешь))

auxaux, не спорь с ним - это гуру эстетики. Он после Альфы себе самую эстетичную авто купил. 

Вообще прикольно за некоторыми сквозь года наблюдать. Сначала кипятком ссыццо от Легаси, на каждый подъеб пишет ответ и ставит в себе в подпись слоган компании или чё- то там про без рамок. Потом спрашивает совета на форуме и после того как его тут закидали какашками берёт Альфу, 2.5 - которая хавает у него под 15-ху в городе (ну с мотором хоть повезло), теперь ездиит на аккорде и запиливает про эстетику. Притом всегда в категорических ракурсах.

А забыл , подруге он как раз 3-ку купил - которая по его мнению само воплощение эстетики. Отсюда, скорей всего и ноги растут.     

Клоун одним словом, да и пофигу.

слово эстетика в форде не знают

ты первый фокус глянь, чудо. Там всё очень эстетично

Fahin, чего то ты подозрительно внимательно следишь за мной

honda - power of палка подпирающая капот)))

да фокус в плане эстетики мегауныл. Мазда хоть симпатичная.

honda - power of палка подпирающая капот )))

это не только хонда.

почти все японы еще не освоили технологии пневмодержателей

Fahin, чего то ты подозрительно внимательно следишь за мной

Ты под колпаком

Fahin, чего то ты подозрительно внимательно следишь за мной

а на альфе у тебя ещё движка политела и ты тачку возвращал на ремонт движки

Короче Кролекс спалилися по полной. Мы тут про тебя всё знаем !!!

Fahin, ты, кстати, сам клоун, вечно приплетаешь мою хонду.

даже если б у меня был москвич, на эстетичность фокуса это никак не повлияло бы.

LaCroix, ну фокус 97го например более чем на момент выпуска был.

Fahin, ты, кстати, сам клоун, вечно приплетаешь мою хонду.

 

даже если б у меня был москвич, на эстетичность фокуса это никак не повлияло бы.

как раз таки он не клоун) всё четко расписал ёптель.

LaCroix, ну фокус 97го например более чем на момент выпуска был.

Особенно удались центральная панель, дефлекторы на торпеде и ручки дверей.

А по внешнему виду седан и универсал - эталон дизайнерского искусства

Обсуждаемых фокус по сравнению с 1-м красавец. Но на фоне более-менее современных машин - обычная серая мышь. Эдакая поповозка или рабочая лошадка.

Сообщение изменено: JIOCb (13 мая 2015 - 14:34 )