Лучший Ответ Чи да?, 26 июля 2015 - 17:52
И как именно масло менять? всё вообще сливать даже из блока или тот что в резервуаре?Обычно достаточно просто слить то что сливается, потом льешь новое и в процессе работы оно со старым смешается, но процент старого там настолько мал что в новом масле старое потеряется просто. Мне так меняли, еле заметные толчки пропали после замены. Ща автомат зелкакет как новый, сравнивал с еще двумя е39 для уверенности.
Johni, Бери любое известное, Кастрюль, Метель, Оригинал, разница по сути только в цене, смазывать одинаково будет, и фильтра надо брать хорошей фирмы, не SCT и не TRW.
Перейти к полному сообщению
Отправлено 25 июля 2015 - 16:11
Интересует Volvo S80 начиная с 2007 года, желательно бензин.
Как машина в обслуживании, много ли электроники( а именно всяких крутых электронных блоков, которые могут выйти из строя ), надёжен ли автомат и как ведут себя турбовые моторы от вольво. Ну и подвеска интересна
Сообщение изменено: Johni (25 июля 2015 - 16:12 )
Отправлено 25 июля 2015 - 17:12
копейки стоит, бери и катайся, надежнее тойоты.
Отправлено 25 июля 2015 - 22:52
копейки стоит, бери и катайся, надежнее тойоты.
ник говорит сам за себя
Отправлено 25 июля 2015 - 23:02
ник говорит сам за себя
Да вот и нет. Нормальный поццык бы бешечку 3х литровую взял. А вольвешка это так, для пенсионеров - дачников. Но пропидалил он нормально за вольву, значит поцик со здоровым взглядом на жизнь. К его мнению можно прислушаться.
Отправлено 25 июля 2015 - 23:51
копейки стоит, бери и катайся, надежнее тойоты.
А Geartronic как?
Отправлено 26 июля 2015 - 10:14
Johni, Обычный автомат, гидротрансформатор. если взять нормально рабочий то будет долго ходить, только масло меняй и все.
Я тут посмотрел, они вроде с определённого года стали ставить этот автомат, а типтроник до 2009 вроде как был? Он тоже надёжен?
Отправлено 26 июля 2015 - 12:23
6 ступки все одинаковые должны быть. TF-80SC. Можешь погуглить. Не пугайся, на любую коробку не меньше негатива будет.
Отправлено 26 июля 2015 - 13:19
6 ступки все одинаковые должны быть. TF-80SC. Можешь погуглить. Не пугайся, на любую коробку не меньше негатива будет.
Т.е не хуже не лучше по надёжности , чем остальные?
А мотор 2.5 Т как?
Отправлено 26 июля 2015 - 13:49
Geartronic к слову у них от Aisin
Мужчина без женщины - всё равно, что дерево без гусеницы. © не Gra4-а, ему знакомый сказал
Отправлено 26 июля 2015 - 15:29
Скорее не хуже, чем не лучше. Автомат как автомат. Как сказали, масло надо регулярно менять. Масло нужно качественное.
Мотор хороший, если не убитый возмёшь.
Отправлено 26 июля 2015 - 15:35
Скорее не хуже, чем не лучше. Автомат как автомат. Как сказали, масло надо регулярно менять. Масло нужно качественное.
Мотор хороший, если не убитый возмёшь.
Качественное это какое ? Fuchs?
И как именно масло менять? всё вообще сливать даже из блока или тот что в резервуаре?
Отправлено 26 июля 2015 - 17:29
Качественное в данном случае - это оригинал. Остальное на свой риск. Как менять, ищи в интернете. Кратко: Либо слил - залил, сколько слилось, либо аппаратом.
Отправлено 26 июля 2015 - 17:52 Лучший Ответ
И как именно масло менять? всё вообще сливать даже из блока или тот что в резервуаре?Обычно достаточно просто слить то что сливается, потом льешь новое и в процессе работы оно со старым смешается, но процент старого там настолько мал что в новом масле старое потеряется просто. Мне так меняли, еле заметные толчки пропали после замены. Ща автомат зелкакет как новый, сравнивал с еще двумя е39 для уверенности.
Johni, Бери любое известное, Кастрюль, Метель, Оригинал, разница по сути только в цене, смазывать одинаково будет, и фильтра надо брать хорошей фирмы, не SCT и не TRW.
Отправлено 26 июля 2015 - 20:31
Обычно достаточно просто слить то что сливается, потом льешь новое и в процессе работы оно со старым смешается, но процент старого там настолько мал что в новом масле старое потеряется просто. Мне так меняли, еле заметные толчки пропали после замены. Ща автомат зелкакет как новый, сравнивал с еще двумя е39 для уверенности.
Johni, Бери любое известное, Кастрюль, Метель, Оригинал, разница по сути только в цене, смазывать одинаково будет, и фильтра надо брать хорошей фирмы, не SCT и не TRW.
Лично у меня делали в oli24 там залили фукс, а какой фильтр ставили фиг его знает...
Кстати сервисом не доволен, работают хрен знает как, не советую
Сообщение изменено: Johni (26 июля 2015 - 20:31 )
Отправлено 26 июля 2015 - 21:58
и чё это я не удивлён ???
у всех есть тень, но не все могут на ней ездить / все НАХ...ибо НЕХ...хотя ПОХ / Diligentia Vis Celeritas
Отправлено 26 июля 2015 - 23:32
И как именно масло менять? всё вообще сливать даже из блока или тот что в резервуаре?
почитай http://clubvolvo.ru/...splay.php?f=341
Отправлено 26 июля 2015 - 23:41
Как меня эти советы по эксплуатации умиляют, кто их пишет, они сами так дрочат эти коробки перед поездкой в зимнее время? Минут 20 стоять на месте и на заведенной мажине при нажатом тормозе щелкать коробку не переставая с P на D-N и туджа сюда, 20 минут, только потом ехать. Еще совет, завести машину, зажать тормоз и врубить D, тормоз не отпускать 10-15 минут, только потом ехать. 
Кто то *лять может мне объяснить зачем такой херней заниматься?
My name is Bond........James Bond
Отправлено 27 июля 2015 - 03:13
а какой фильтр ставили фиг его знает...
sct скорей всего
Fahin, дедулям спать пора в это время, ты чего тут делаешь?
а тебя мама почему ещё не уложила? 
Отправлено 27 июля 2015 - 03:54
а тебя мама почему ещё не уложила?Я взрослый.
Отправлено 27 июля 2015 - 17:14
Обычно достаточно просто слить то что сливается, потом льешь новое и в процессе работы оно со старым смешается, но процент старого там настолько мал что в новом масле старое потеряется просто. Мне так меняли, еле заметные толчки пропали после замены. Ща автомат зелкакет как новый, сравнивал с еще двумя е39 для уверенности.
Johni, Бери любое известное, Кастрюль, Метель, Оригинал, разница по сути только в цене, смазывать одинаково будет, и фильтра надо брать хорошей фирмы, не SCT и не TRW.
TRW делает фильтра?
помошнег вспомогательного заместителя
Отправлено 27 июля 2015 - 18:01
Как меня эти советы по эксплуатации умиляют, кто их пишет, они сами так дрочат эти коробки перед поездкой в зимнее время? Минут 20 стоять на месте и на заведенной мажине при нажатом тормозе щелкать коробку не переставая с P на D-N и туджа сюда, 20 минут, только потом ехать. Еще совет, завести машину, зажать тормоз и врубить D, тормоз не отпускать 10-15 минут, только потом ехать.
Ну нравится им.
один дальний родственник в Москве владеет москвичом 2140, сам работает водителем на перевозке опасных грузов.
так он это москвич выталкивает из ракушки, потом с выключенным зажиганием маслает двигатель специальной ручкой для заводки (для смазки). Потом только включает зажигание и заводит двигатель этой же ручкой, чтобы не нагружать стартер.
Сообщение изменено: Джон_три_вольта (27 июля 2015 - 18:04 )
Отправлено 27 июля 2015 - 18:07
TRW делает фильтра?Я образно выразился. Посыл был к тому чтобы не брать дешевое неизвестное фуфло, что лучше взять качественные фильтра и масла. TRW я только по подвеске детали видел в продаже, цена на уровне SCT.
Отправлено 27 июля 2015 - 18:16
Не открывает... странно
Я образно выразился. Посыл был к тому чтобы не брать дешевое неизвестное фуфло, что лучше взять качественные фильтра и масла. TRW я только по подвеске детали видел в продаже, цена на уровне SCT.
Какие стоит брать?
Отправлено 27 июля 2015 - 20:03
Какие стоит брать?
тут тебе лучше спросить у artjom79, Def, Стрелок. Они тачками сутками на пролет занимаются и знают поболее. Я так сходу не могу назвать бренды которые по качеству нормальные. Я только когда уже не посредственно на сайте сижу и выбираю, тогда начинаю соображать что лучше взять а что луче обходить стороной и опять же зависит от деталей которые нужны, где то можно сэкономить и взять фирму попроще, где то лучше качественнее и дороже взять. та что тут нет однозначного ответа 
Сообщение изменено: Пассык (27 июля 2015 - 20:05 )
Отправлено 27 июля 2015 - 23:00
Да не поменяешь там фильтр в коробке, узбагойтесь. Когда коробас навернётся и его располовинят, тогда просто промоют то, что называется "фильтр" и обратно поставят.
Отправлено 28 июля 2015 - 06:04
У Бемерастов, я заметил, масло вообще в апофеоз возведено. Ну и в фильтра тоже.
Улыбает святая вера в кастрюлю.
у всех есть тень, но не все могут на ней ездить / все НАХ...ибо НЕХ...хотя ПОХ / Diligentia Vis Celeritas
