E65-E61-TOUAREG

Посоветуйте что взять попрактичнее понадёжней..за год проезжаю не более 12000 км

BMW E65 2007 3.0 дизель автомат

BMW E61 2007 3.0 дизель автомат

VW TOUAREG 2008 3.0 V6 дизель автомат

..за год проезжаю не более 12000 км

Скажите а сколько стоит сделать проверку перед покупкой в представительствах BMW и VW?

В United Motors (официалы БМВ у нас) полная диагностика стоит 137 евро и занимает до 3ёх часов в зависимости от состояния машины, в неё входит компьютерная диагностика, механическая, осмотр машины, проверка всех систем и тест драйв.
В конце должны дать бумагу со всеми неисправностями и сколько будет стоить их устранить.

Конечно у них есть варианты попроще и побыстрее, но фиг его знает, с машинами уровня Е65-Е61 я б потратился на полную )

"Представьте что в этом сообщении шутка про 124ый"

Е65

Не улавливаю смысла брать дизель и проезжать в год 12к км. Если цель экономить на расходе - "Не нужна тебе такая машина Вовка" (с)

Не бывает, что просто нравится дизель?

Сообщение изменено: *rainy* (17 ноября 2015 - 19:54 )

Практичнее купить новую тоету.

После "за год проезжаю не более 12000 км" и "дизель", "дизель", "дизель" дальше не читал, ибо автор с головой не дружит. Без обид.

я бы с таким пробегом смотрел бы бензин у меня дизель, потому что 12 000 км я наезжаю за 4 месяца

если бензиновую...может тогда Lexus gs 300 Как она по надёжности?

124

124

 Fiat 124

Сообщение изменено: Turetskii (19 ноября 2015 - 14:16 )

А дизель берут чтоли только ради больших пробегов? ))) Вот блин не знал. Пойду продавать и всем знакомым с дизелем и пробегом менее 10к в год посоветую...

А дизель берут чтоли только ради больших пробегов? ))) Вот блин не знал. Пойду продавать и всем знакомым с дизелем и пробегом менее 10к в год посоветую...

Да. Дизель изначально дороже, цену отбивает расход и цена топлива. Зачем переплачивать если ты не отобьёшь разницу в цене.

Turetskii, просто нравится, не?

Или чем обосновать покупку дизелей на машинах овер 50к? На топливе экономить?

Чем ещё обосновать то что на auto24 всего 6 бензиновых и 59 дизельных X6? 

Сообщение изменено: djeux (19 ноября 2015 - 14:24 )

Turetskii, просто нравится, не?

 

 

Чем ещё обосновать то что на auto24 всего 6 бензиновых и 59 дизельных X6? 

Те кто брал их с магазина, брали экономичный для него дизель, бензина то они в разы больше жрать будут и двигатели шустрее.

То что на ауто24, это последствия того что народ покупал когда то

Сообщение изменено: Turetskii (19 ноября 2015 - 14:36 )

Да. Дизель изначально дороже, цену отбивает расход и цена топлива. Зачем переплачивать если ты не отобьёшь разницу в цене.

Ну вот хочется хорошей тяги и динамики, а она у современных дизелей поинтересней, чем у бензинок. Или что, все поступки оправдывать экономическими шаблонами?

Ну ты же на семере 11 года из за понтов ездил, сейчас крузак тоже для понтов. Так почему автору нельзя?

Да. Дизель изначально дороже, цену отбивает расход и цена топлива. Зачем переплачивать если ты не отобьёшь разницу в цене.

Причем тут понты? Это рабочие машины, умник. На фирму берутся. Я бы никогда не купил себе такое чудо на свои деньги. Не настолько богат.

А покупать дизельный туарех для пробегов 12000 в год, мечта ласна пацанчиков. Ну и судя по твоим постам школьника, твоя тоже ;) Я когда искал е60, насмотрелся таких. Купят в более менее приличном состоянии, ушатают и через пол годика продают, потому денег нет на ремонт. Это и есть понт - прыгать выше своей ж..пы. Лучше б себе брюки с рубашкой купили, 90% пацанчиков на е60/65 в адидасах. Ну очень смешно смотрится, представительское авто во главе с гоп-пролетариатом.

Владаю дизельным трактором, пока кормушка кормит. Как только халявный корм закончится, перейду на бензин. Вот не знаю. Всю жизнь рабочие машины дизельные. В личном пользовании были и дизельные и бензиновые. Вот душа ближе к бензиновым. 

если бензиновую... тогда Lexus gs 300 2007 года. Как она по надёжности?

если бензиновую... тогда Lexus gs 300 2007 года. Как она по надёжности?

надежна, но только если что сломается, то надо иметь свободную котлету на ремонт, для примера, на РХ300 такого же года замена передних амортов, пружин и опорны вышла в 1500 евро. Летом я привозил з.ч. на Лехус ЛС460Х, только несколько рычагов по передку, подшипник и еще какая-то мелочевка вышла более чем в 1500 евросов. . и не надо оболщаться, что Лехус это типа Тойота, а если Тойота то японская, на которую в нашем континенте нету з.ч. попробуй к примеру купить задние косточки на Тойота Супра последнего поколения 

Turetskii, просто нравится, не?

Или чем обосновать покупку дизелей на машинах овер 50к? На топливе экономить?

 

Чем ещё обосновать то что на auto24 всего 6 бензиновых и 59 дизельных X6? 

Turetskii, просто нравится, не?

Или чем обосновать покупку дизелей на машинах овер 50к? На топливе экономить?

 

Чем ещё обосновать то что на auto24 всего 6 бензиновых и 59 дизельных X6? 

есть один человек, он купил недавно нулёвый дизельный кайен, год кончается, через месяц с лишним это будет уже прошлогодняя машина, сделали ему хорошую скидку. Когда он будет делать ТО, то поедет на нем в РФ, т.к. там ТО на сто с лишним евро дешевле, в РФ он часто мотается, так что совместит полезное с полезным. Но это такой человек, который ездит в 99% случаях в РФ на самых дешевых автобусах, за 10 евро в один конец, и это при том, что кайен он купил не в лизинг. . очень трудно сказать, что человеку нравится дизель. . экономичность дизеля да, но не сам дизельный мотор.

Def, люди разные

Ты все верно сказал. Но только относительно новой машины, с б\у все по другому, нарример если хочешь едующую е39 то в продаже ничего вменяемого не найдешь кроме 3'0 д, потом есть например машины где моторы одинаковые по мощности дизель и бенз, дизель шустрее + хавает меньше, вот бензинки и обходят стороной потому как и рпзница в цене никакая. Иногда просто ничего не ломается за время твоего владенич машиной, в итоге тв получил экономию при заправках.

А что ты против адидаса имеешь? Или только у нас эти шмотки носят? Или у тебя стереотип относительно одежки владельуев этих машин, что они должны в пиджаках и брюках все быть? Еще одно подтверждение того что у нас людей по одежке судят. Пришел в спортивках значит дебил и гопник. Пришел в пиджаке, сразу стал уаажаемым бузинесманом.

Сообщение изменено: Johni (08 декабря 2015 - 14:31 )

Суть не в том, что он имеет что то против. Суть в том, если представительский бизнес седан, значит за рулём соответствующей должности человек, для такого человека различные корпоративные мероприятия это бытовуха.. и он не может себе позволить наряды в стиле абибас...