Тема закрыта
Отправлено 23 декабря 2016 - 17:42
Только цену так и не назвал.Опять небось какой-то дрочер купил и за 8к покрасит ещё в парашный цвет.
Я бы вообще не красил, серебристый один из лучших цветов как по мне, ржавчину убрал бы и все. диски эти только на зиму годятся тоже, на лето 17-18 катки покрасивше надо. ну и салон конечно на любителя, мне бордовый не нравится, а вот руль и и салонный пластик молдинг красив.
Отправлено 23 декабря 2016 - 18:07
Руль - фигня. Все не "М" рули - фигня. Цвет самый пре-самый обычный - титан сильвер. ИМХО. Чел только с обслуживанием запарился, хотя не стоило наверно. А вот цена интересна. Вангую, что штуки 4, 4 с половой потолок.
300 тысяч для этой машины - не пробег, имхо )) В Эстонии, сейчас, впринципе нет, пожалуй, ни одной с пробегом меньше.
Сообщение изменено: Akhenaton (23 декабря 2016 - 18:09 )
Вначале делаю, потом думаю 
Отправлено 23 декабря 2016 - 19:22
Все не "М" рули - фигня.Всему свое, например в 7 серии я не представляю м руль ну никак. А этот с деревом здорово смотрится. Про цвет никто и не говорил что он особенный, он обычный но при этом он хорош, смысла менять не вижу.
Отправлено 23 декабря 2016 - 19:30
Агент, я к тому что там нет никакой причины ставить такое гавно (я такие крутилки только на старых шкодах встречал) в тачку за 60к+.
То что в некоторых дорогих спорт-карах к примеру нет электро-регулировки руля объясняется лишним весом... но блин, крутилки и рычаг переключения режимов явно вес не убавляют, а лишь указывает на отношение к клиентам
просто эта машина не для тебя. вот и все.
на Сaterham, например, не то что крутилок, там дверей и стекол не бывает, но оно ей и не нужно, потому что на таких машинах ездят, чтобы получать наслаждение от вождения. ездить с комфортом не равно получать удовольствие от вождения.
вот мой коллега взял себе в Германии абарт 500 бипосто. машина обошлась почти в 40 000 евро. в ней нет даже магнитолы. и заднего ряда сидений тоже нет. и стеклоподъемников. но ему на это насрать, потому что каждая поездка на ней доставляет удовольствие. кому-то нужна куча электронных помощников, десятизонный климат, массж простаты и вентиляция ануса, автономное управление итд. а кому-то - руль, педали, рычаг и побольше поворотов на пуи.
Отправлено 23 декабря 2016 - 19:34
По-моему и без дерева смотрится хорошо. 4-ёх спицевые рули прост что-то не алё как-то ))
Вначале делаю, потом думаю
Отправлено 23 декабря 2016 - 19:39
4-ёх спицевые рули прост что-то не алё как-тоНА вкус и цвет, на семерке обычный был, сейчас м. Конечно М удобнее и красивее но в определенной машине, в семерке м я не преставляю, колхозно выглядит. имхо
Отправлено 23 декабря 2016 - 21:21
http://rus.auto24.ee...5439&rhash=5c63НА вкус и цвет, на семерке обычный был, сейчас м. Конечно М удобнее и красивее но в определенной машине, в семерке м я не преставляю, колхозно выглядит. имхо
Отправлено 23 декабря 2016 - 21:41
Плохо, да?!Я уже сказал, что мне в семерке не нравится м руль, статусность теряется, тоже что и в жигулях вместо родного ставят руль типа спарко или подобный ему, гоночный.
Поставщик загробных мук
Отправлено 23 декабря 2016 - 23:10
моя рожа в новом Гранд Туре засветилась 
Отправлено 23 декабря 2016 - 23:19
Стоит заметить, что адаптированные турбодизели BMW (прошлого поколения N47) объемом 1,6 (112 л.с.) и 2,0 л (143 л.с.) устанавливают на автомобили Toyota Auris, Verso и Avensis. А вот Королла получит немецкие моторы не раньше 2018 года, когда дебютирует машина нового поколения.
«Авторевю» предполагает, что это будут современные дизели семейства B47 объёмом 2,0 л. Скорее всего, японский седан сможет рассчитывать на самую скромную из имеющихся версий этого двигателя мощностью 116 л.с.
Нынешний седан оснащается 90-сильным дизелем 1.4 D-4D (90 л.с.) собственной разработки, который ругают за недостаток мощности и сильную вибронагруженность. А вот разрабатывать силовой агрегат нового поколения своими силами японцы посчитали экономически нецелесообразным.
Давно уже пора было на все машины без исключения ставить моторы бмв. 
Сообщение изменено: Дядя Толя (23 декабря 2016 - 23:19 )
--
Отправлено 24 декабря 2016 - 01:50
Новая Toyota Corolla получит двигатели BMW
После дебюта машины нового поколения на самой массовой модели марки Toyota, седане Corolla, появятся немецкие моторы
Стоит заметить, что адаптированные турбодизели BMW (прошлого поколения N47) объемом 1,6 (112 л.с.) и 2,0 л (143 л.с.) устанавливают на автомобили Toyota Auris, Verso и Avensis. А вот Королла получит немецкие моторы не раньше 2018 года, когда дебютирует машина нового поколения.
«Авторевю» предполагает, что это будут современные дизели семейства B47 объёмом 2,0 л. Скорее всего, японский седан сможет рассчитывать на самую скромную из имеющихся версий этого двигателя мощностью 116 л.с.
Нынешний седан оснащается 90-сильным дизелем 1.4 D-4D (90 л.с.) собственной разработки, который ругают за недостаток мощности и сильную вибронагруженность. А вот разрабатывать силовой агрегат нового поколения своими силами японцы посчитали экономически нецелесообразным.
Давно уже пора было на все машины без исключения ставить моторы бмв.
?
Отправлено 24 декабря 2016 - 14:17
Лада крепче БМВ оказалась?
Почему пострадавшиев не в Ладе, а в БМВ, не пристегнуту что ли были?
http://rus.delfi.ee/...nok?id=76708708
Отправлено 24 декабря 2016 - 14:21
Беременная женщина (если приличный срок), даже от ремня не плохо может пострадать. Дети частенько на заднем сиденье не пристегиваются.
По характеру повреждения лады, ощущение что она не лоб в лоб с bmw стукнулась.
Мужчина без женщины - всё равно, что дерево без гусеницы. © не Gra4-а, ему знакомый сказал
Отправлено 24 декабря 2016 - 15:42
Беременная женщина (если приличный срок), даже от ремня не плохо может пострадать. Дети частенько на заднем сиденье не пристегиваются.
По характеру повреждения лады, ощущение что она не лоб в лоб с bmw стукнулась.
Если правильно ремень пристёгивать, то всё ок у беременных. Отмазки, что я не пристегнулась, потому что груз в животе, не прокатывают.
TRUST NO ONE
Отправлено 24 декабря 2016 - 21:47
Это Ларгус что ли? Хорошая реклама. Вообще непонятно, каким местом она ударилась. На фотках капот и крыша замяты при перевороте, а вот правый бок не видно. Может, развернуло поперек, или БМВ о правый задний угол ударилась? Вообще, у бэхи капот так замят, будто она поднырнула или может она как раз в лося ударилась, а журналисты перепутали, как это случается... С другой стороны, у Ларгуса жопа высокая, так что о задний угол как раз могло так смяться, пожалуй.
Сообщение изменено: Zero (24 декабря 2016 - 21:48 )
Отправлено 25 декабря 2016 - 17:55
Лада крепче БМВ оказалась?
Почему пострадавшиев не в Ладе, а в БМВ, не пристегнуту что ли были?
А это точно лада? Чот на дачу логан смахивает.
P.S. А лося жаль, конечно 
Отправлено 25 декабря 2016 - 19:08
А это точно лада? Чот на дачу логан смахивает.
Ларгус наверное
Отправлено 26 декабря 2016 - 17:53
Новая Toyota Corolla получит двигатели BMWПосле дебюта машины нового поколения на самой массовой модели марки Toyota, седане Corolla, появятся немецкие моторыСтоит заметить, что адаптированные турбодизели BMW (прошлого поколения N47) объемом 1,6 (112 л.с.) и 2,0 л (143 л.с.) устанавливают на автомобили Toyota Auris, Verso и Avensis. А вот Королла получит немецкие моторы не раньше 2018 года, когда дебютирует машина нового поколения.
«Авторевю» предполагает, что это будут современные дизели семейства B47 объёмом 2,0 л. Скорее всего, японский седан сможет рассчитывать на самую скромную из имеющихся версий этого двигателя мощностью 116 л.с.
Нынешний седан оснащается 90-сильным дизелем 1.4 D-4D (90 л.с.) собственной разработки, который ругают за недостаток мощности и сильную вибронагруженность. А вот разрабатывать силовой агрегат нового поколения своими силами японцы посчитали экономически нецелесообразным.
Давно уже пора было на все машины без исключения ставить моторы бмв.
Ебать, я и не знал, что у Т27 мотор 2WW от бавара, сейчас глянул, реально
Отправлено 27 декабря 2016 - 13:01
заброшенный автосалон и сервис
8ку было больно в таком виде видеть
Чувака с форума я не стал бы обманывть)) он же может меня потом найти)
TRUST NO ONE
Отправлено 27 декабря 2016 - 16:08
Ребята, где можно купить подешевле зарядку для аккумулятора? Мне надо на 5А и больше.
Поставщик загробных мук
Отправлено 27 декабря 2016 - 16:17
TRUST NO ONE
Отправлено 31 декабря 2016 - 05:16
В итоге заимел в аутомаильме китайскую высокочастотную на 10А за 30 евро.
