Курилка автораздела 2016

MaD_EaGLeR, не, свечи даже пол-пробега не отслужили еще. Катушки все новые. Грешу на топливо/влагу.

Кто-нибудь через Саатсеский сапог ездил? Там всем можно, или только местным?

у меня походу оказия случилась.

Машина заводится, едет, всё в порядке, но вот, блин, капот не открыть, похоже что примёрз, ручку дергаю, челчок, вроде есть, а под капот даже пальцы не просунуть что б до кручка добраться, приходится нажимать сверху (опять щелчок вроде есть), что б закрыть, и кататься в нажеджде, что под капот лезть не придётся.

Поставь на теплую стоянку

ну кроме прзмы сикупили, ничего на ум не приходит. только что мне там делать в принципе, пока машина размораживается?

ну кроме прзмы сикупили, ничего на ум не приходит. только что мне там делать в принципе, пока машина размораживается?

Берешь болгарку и пилишь в районе петлей, потом в районе крючка вырываешь просто, бес капота езди и примерзать нечему будет.

Ныть на форуме проще.

19-го уже ноль показывает.

Ало, ты из будущего? Как там?

 

ну кроме прзмы сикупили, ничего на ум не приходит. только что мне там делать в принципе, пока машина размораживается?

 

Я просто по магазам погулял. Потом надоело - пошел домой, покушал, чай попил, помахал лопатой на стоянке, потом пришел протер-просушил машину и уехал ) Часика 2 ушло.
А вообще, скажи спасибо, что у тебя не сраный форд мондео 3-его поколения. Там бы ты точно уже замок срезал ))  

Стрелка с денюхой 

Ало, ты из будущего? Как там?

Норм, ты все еще на своем рыдване горцаешь.     

Стрелка с денюхой 

! Присоединяюсь! 

у меня походу оказия случилась.

Машина заводится, едет, всё в порядке, но вот, блин, капот не открыть, похоже что примёрз, ручку дергаю, челчок, вроде есть, а под капот даже пальцы не просунуть что б до кручка добраться, приходится нажимать сверху (опять щелчок вроде есть), что б закрыть, и кататься в нажеджде, что под капот лезть не придётся.

Как раз сегодня владелец дизельного Сааба рассказывал про "замерзший" капот и сдохший аккумулятор в морозы. Совпадение или типичная ошибка?

У самого на фольксе задняя дверь с цз не открывалась снаружи в морозы только изнутри. Сегодня уже оттаяла.

Сообщение изменено: Andruxa77 (11 января 2016 - 13:20 )

Все старики помнят эту штуку? 

Отличная вещь, намного увлекательнее решать тесты таким образом чем сидеть в книке в картинки втыкать и карандашем чиркать. Почему сейчас такого нету? Что за деградация?

Нашел у бабули в шкафу, не могу наиграться, правда у меня не такой ушатанный, у меня как новый и цветом красный, классная вещь.

Сообщение изменено: Дядя Толя (11 января 2016 - 17:44 )

Все старики помнят эту штуку? 

 

Отличная вещь, намного увлекательнее решать тесты таким образом чем сидеть в книке в картинки втыкать и карандашем чиркать. Почему сейчас такого нету? Что за деградация?

 

Нашел у бабули в шкафу, не могу наиграться, правда у меня не такой ушатанный, у меня как новый и цветом красный, классная вещь.

У дедушки такой нашёл - не работал.  

Валяется где-то такая. Еще когда в школе учился, баловался с этими тестами.

Помню ,помню

А экзамен сдавал на апарате похожем на этот 

Валяется где-то такая. Еще когда в школе учился, баловался с этими тестами.

У меня другой был, что-то не нашёл картинку в инете. Ставился на стол и перфокарта сверху вставлялась. Любимая игрушка в детстве была)))

А вот представьте себе, что в эти же самые времена люди делали ракеты, которые без всякого GPS могли самостоятельно облететь земной шар и заглянуть в форточку Белого дома.

А для простого народа такие вот схемы из лампочки и батарейки.

А вот представьте себе, что в эти же самые времена люди делали ракеты, которые без всякого GPS могли самостоятельно облететь земной шар и заглянуть в форточку Белого дома.

А для простого народа такие вот схемы из лампочки и батарейки.

А XADO из военного производства пришел к простому народу   

А вот представьте себе, что в эти же самые времена люди делали ракеты, которые без всякого GPS могли самостоятельно облететь земной шар и заглянуть в форточку Белого дома.

А для простого народа такие вот схемы из лампочки и батарейки.

Эммм то-есть это плохо и не хай-тек? По-моему, как раз замечательно - есть задача и есть решение. Просто и дешевое.

как-то странно, у меня третья итальянская машина за последние 4 года и ни с одной не было проблем зимой (тьфу-тьфу), Лянча Либра даже в -21С завелась со второго раза на трех работающих свечах накала, а говорят нежные машины. Сегодня правда звонил парень который купил её, говорит стартер полетел, но у машины и пробег 480 000 км, но что странно, сказал что почти четырёх летний польский ЗАП с 75Ач крутит мотор как будто он новый. Следующую машину опять возьму итальянку кстати, что странно у меня у одного с работы не замерзла омывайка, а так и у маляра и у обоих механиков всё замерзло, хотя заливали одно и тоже

А XADO из военного производства пришел к простому народу   

у меня к Хадо вообще никакого доверия, мне хватило зайти и посмотреть что за фильтры они используют, я SCT даже в виде воздушных или салонных фильтров не продаю, не говоря уже о масляных и топливных

у меня походу оказия случилась.

Машина заводится, едет, всё в порядке, но вот, блин, капот не открыть, похоже что примёрз, ручку дергаю, челчок, вроде есть, а под капот даже пальцы не просунуть что б до кручка добраться, приходится нажимать сверху (опять щелчок вроде есть), что б закрыть, и кататься в нажеджде, что под капот лезть не придётся.

элементарно примёрз уплотнитель, засунь клинишек между решеткой и капотом, откроешь. я херову тучу лет продавал тачки, и продать тачку зимой было геройством

у меня к Хадо вообще никакого доверия, мне хватило зайти и посмотреть что за фильтры они используют, я SCT даже в виде воздушных или салонных фильтров не продаю, не говоря уже о масляных и топливных

А я на SCT отьездил 200к км и горя не знал, счас правда Фильтрон дешевле выходит, поэтому пользую его.

элементарно примёрз уплотнитель, засунь клинишек между решеткой и капотом, откроешь. я херову тучу лет продавал тачки, и продать тачку зимой было геройством

Если он ездит на машине, то после прогрева мотора должно бы отмерзнуть - это же не багажник, где никаких источников тепла. Разве только поездки по 15 минут.

у меня к Хадо вообще никакого доверия, мне хватило зайти и посмотреть что за фильтры они используют, я SCT даже в виде воздушных или салонных фильтров не продаю, не говоря уже о масляных и топливных

Ну пришли они к нам на рынок с присадками в масла около 1999-го года  и позиционируя что это военная технология . Первые года все конечно кончали на эти тюбики с хохляндии ,но раскусили  и забыли.

Ну пришли они к нам на рынок с присадками в масла около 1999-го года  и позиционируя что это военная технология . Первые года все конечно кончали на эти тюбики с хохляндии ,но раскусили  и забыли.

я адепт атеизма в присадки не верю ни в одну

А я на SCT отьездил 200к км и горя не знал, счас правда Фильтрон дешевле выходит, поэтому пользую его.

ну тебе повезло, что они у тебя не текли, я работал в фирме, которая была одним из представителей СЦТ в ЭР, при этом в розницу старался их не продавать

Если он ездит на машине, то после прогрева мотора должно бы отмерзнуть - это же не багажник, где никаких источников тепла. Разве только поездки по 15 минут.

если у него дизель, то за 15 минут езды не прогреет, если бензин то теоретически может, но не факт

если у него дизель

ещё и евро 4, при -20 можно часами кататься и поинт прогреешься.

при -20 можно часами кататься и поинт прогреешься.

Че за хрень,  у меня с неработающей сейчас бебастой машина греется примерно как батин бензиновый венто, за 6-7км стрелка дальше синей зоны уходит, а еще через 10 км мотор уже 80 градусов, то есть довольно быстро, по времени минут 20 наверное. Хотя 1.9 может и не греются хрен его знает.

Сообщение изменено: Дядя Толя (12 января 2016 - 00:56 )