Курилка автораздела 2016

Обязательно обращу внимание и доложу.

Куда?

Ну в принципе да, тогдашний аналог нынешних представительских машин.

Да, но не надо путать с машинами экстра-класса для глав правительства, до них ЗиМу как до луны. ЗИМ и в личные руки продавался, и в такси работал. Машины высшего класса - это ЗиС (ЗиЛ впоследствии).

Если ценник адекватный, то можно, хотя, если кузов под реставрацию, то если совсем сладкая цена будет. Просто в шоке, что в Таллинне есть, да и вообще в Эстонии.

Да ну. И не одна есть. Помнится, ко мне приезжал один, просил с Волги продать кое-какие запчасти. Балку моста что ли.

Кстати, забавный факт: ручник на самой последне Волге (31105, выпуск середины двухтысячных), равн как и на всех предыдущих, имеет индекс деталей 12-, т.е. идет с того самого ЗИМа. Точно такой же, 1 в 1, от ЗИМа до 2006 г.

1.В том то и дело что в гараже весь процесс происходит быстрее чем под открытым небом.

Нормальная вентиляция и мойка в помощь. В гараже сохраняется лучше.

Правда в том ,что 99% на форуме понятия не имеют что на самом деле  происходит  с автомобилем на улице и в гараже 

Точка

Опять так же съехал. Как и в прошлый раз, когда мы с тобой спорили, как хранить лучше.

хуева туча ЗиМов была не министерскими, а такси, плюс машина скорой помощи, почти все эти такси и СП и попали в руки частников, обкомовские и министерские можно пересчитать по пальцам двух рук

Именно. По статусу на нем могли ездить если и министры, то министры какого-нибудь Советского Азербайджана или Советской Эстонии. В последнее время часто встречается это дурацкое "оправительствование", цену набивают, видать. или ЧСВ тешат.

artjom79i,
Машина не продается. Хозяина достали уже и говорил что то про минимальный ценник 20 000

Да, но не надо путать с машинами экстра-класса для глав правительства, до них ЗиМу как до луны. ЗИМ и в личные руки продавался, и в такси работал. Машины высшего класса - это ЗиС (ЗиЛ впоследствии).
Да ну. И не одна есть. Помнится, ко мне приезжал один, просил с Волги продать кое-какие запчасти. Балку моста что ли.
Кстати, забавный факт: ручник на самой последне Волге (31105, выпуск середины двухтысячных), равн как и на всех предыдущих, имеет индекс деталей 12-, т.е. идет с того самого ЗИМа. Точно такой же, 1 в 1, от ЗИМа до 2006 г.
Нормальная вентиляция и мойка в помощь. В гараже сохраняется лучше.
Опять так же съехал. Как и в прошлый раз, когда мы с тобой спорили, как хранить лучше.
Именно. По статусу на нем могли ездить если и министры, то министры какого-нибудь Советского Азербайджана или Советской Эстонии. В последнее время часто встречается это дурацкое "оправительствование", цену набивают, видать. или ЧСВ тешат.

Сообщение изменено: Tourne (25 июля 2016 - 18:47 )

Потаксовать бы в такой ))) 

Кароче нифига это не Чайка, ЗиМ то

Ну так и Чайка - ни фига не Зил. Зим (ГАЗ-12) ближе всего к Чайке (ГАЗ-13).

Лексусы с бэмэвэ отдыхают
http://rus.auto24.ee/used/2282122

Мне "коробка полу-автомат" больше всего понравилось.

Потаксовать бы в такой ))) 

С завода, кстати, все диски идут со специально нанесенным покрытием (забыл его техническое название) - с ним диск вообще никогда не будет ржаветь. Но, перед установкой на машину его надо обязательно смыть. Для этого и придумали очиститель тормозов )

https://en.wikipedia.../wiki/Cosmoline

Я думаю даже не посмотрят на отсутствие подушек , кондишки и евро 5,дадут лубу)))

Лет 10 назад в IKS takso каталась 24я Волга. Жалко, что вводят поголовные правила для такси - я бы заплатил и взял на себя ответственность за отсутствие подушек на авто 75года выпуска, но предпочел бы иметь возможность покататься на таком ретро-такси.

Лет 10 назад в IKS takso каталась 24я Волга. Жалко, что вводят поголовные правила для такси - я бы заплатил и взял на себя ответственность за отсутствие подушек на авто 75года выпуска, но предпочел бы иметь возможность покататься на таком ретро-такси.

Может попросить Убер сделать Uber Retro (ну или что-то в этом роде), чтоб давали машинам с чёрными номерами таксовать беспрепятственно ))  

Сообщение изменено: Junior12 (25 июля 2016 - 22:28 )

Если вам всем ткнуть пальцем на это, то заметите

Лексусы с бэмэвэ отдыхают
http://rus.auto24.ee/used/2282122

Только вот не купит её никто за такие бабки, а так да, зачетный пепелац.

Может попросить Убер сделать Uber Retro (ну или что-то в этом роде), чтоб давали машинам с чёрными номерами таксовать беспрепятственно ))  

Да даже не с черными, просто ретро. Чисто под ответственность самого пассажира. У нас кучища людей ездит на машинах без подушек, почему бы им по желанию не мочь ездить в таком же такси.

Сообщение изменено: Хло (26 июля 2016 - 04:39 )

Не замечаю, причем диски такие что они есть что их нет, весь диск просматривается с суппортом, так вот за сутки ничего нет, 4 дня стояла тогда да, равномерным слоем покрылись диски и после первого торможения наверно все прошло.
.

Ну так и Чайка - ни фига не Зил. Зим (ГАЗ-12) ближе всего к Чайке (ГАЗ-13).

газ 13 никогда не был такси или в личном пользовании

а вообще все это как китайский айфон, потому что:

http://cadillac.moth...73732322e6a7067

Сообщение изменено: MaD_EaGLeR (26 июля 2016 - 07:31 )

MaD_EaGLeR,Все советские тачки до единой по дизайну были когда то слизаны с западных аналогов. С мелкими изменениями. 

Сняли нам вчера колеса и ответ был таков: я конечно могу вам поставить новые диски и колодки, но это будут выкинутые деньги. Механик сказал, что тыщ 30 они еще проходят. Зря покупали. Как вариант, что "плохое" торможение это чисто субъективное восприятие мужа. И да, как оказалось, что бороздок настоящих мы не видели.

Вот по этой причине я сам никогда ничего не покупаю и не решаю. Если есть подозрения на что-то - еду в сервис, где мастер сам прощупает, скажет, что надо менять, что нет. И сами же всё купят и поставят.

Не вижу смысла рвать жопу из-за экономии в пару евро (я уже не говорю про вашу ситуацию)

Вот по этой причине я сам никогда ничего не покупаю и не решаю. Если есть подозрения на что-то - еду в сервис, где мастер сам прощупает, скажет, что надо менять, что нет. И сами же всё купят и поставят.
Не вижу смысла рвать жопу из-за экономии в пару евро (я уже не говорю про вашу ситуацию)

Сообщение изменено: Хло (26 июля 2016 - 10:59 )

Хло, а что мешало попросить сервисмэнов купить колодки определённой фирмы? Вполне возможно, что ещё и дешевле получилось бы. У них скидки поболее будут

Хотя, конечно, если нет проверенного сервиса, тогда пичаль 

Хло, а что мешало попросить сервисмэнов купить колодки определённой фирмы? Вполне возможно, что ещё и дешевле получилось бы. У них скидки поболее будут
Хотя, конечно, если нет проверенного сервиса, тогда пичаль

газ 13 никогда не был такси или в личном пользовании

И где я это написал?

Да, да. Я понял! Все, что покупается не у тебя - плохого качества. В последний раз я на это обращал внимание ещё осенью. Тогда стоял оригинал. Весной поставил зиммерманн. Обязательно обращу внимание и доложу.

я запчасти не изготавливаю, радости от Циммермана я не испытываю, по факту они дешевле АТЕ, если говорим про равные серии, в оригинале по факте АТЕ мало где стоят, если посмотришь на производителя тормозной системы, то легко узнаешь, что у тебя стояло с завода, это либо ТРВ-Лукас, либо БОШ, на некоторых еще бывают колодки фирмы Пагид в оригинале, АТЕ я практически ни у кого не видел. У меня Фиат сейчас простаивает, приезжай после любого дождя и смотри на диски, чего мне рассказывать, ходить специально делать фотки? Как будто мне делать нех. Механик кстати ставил АТЕ еще до того как с нами стал работать, так что подьеб, про то что покупается не у меня милое, не удался

Хло, а что мешало попросить сервисмэнов купить колодки определённой фирмы? Вполне возможно, что ещё и дешевле получилось бы. У них скидки поболее будут
Хотя, конечно, если нет проверенного сервиса, тогда пичаль

Ну, в ваших гребенях ясен-пень, что всё с наценками. Клиентов мало и логистика денег стоит.

Sandman, да у нас так же, благотворительностью никто заниматься не будет, сервис не откажется от возможности заработать на запчастях