Курилка автораздела 2016

К примеру .

Задели мне бампер ,пошарпали  дверь,крыло ...Перекрасили . Приходит покупатель и начинает сбивать цену за перекрашенный кузов? На что это влияет кроме  снижения цены?

Это не особо-то для снижения цены, а для отлова откровенно кривой и битой машины. Если машина просто перекрашена - это ладно.
А вот если у машины кажет по миллиметру шпатлевки во всех местах - лучше задуматься на секунду и незамедлительно от такой машины уйти.
От того, что ты стрельнешь толщиком хуже точно не будет.

миллиметр шпатлевки ты и пальцем постучав распознаешь, а то, что то перекрашено ваще ниче не значит. к тому же может бампер, крылья и капот нормально покрасили, а под радиатор заглянешь, а там телевизор кривой, то нафиг это все.

так же как у кореша пробег на 10 летней тачке 45к, скрутииил заорете, а он просто мало ездит)

некоторые вещи очень мало значат и не зная ситуации глупо уходить от покупки.

миллиметр шпатлевки ты и пальцем постучав распознаешь, а то, что то перекрашено ваще ниче не значит. к тому же может бампер, крылья и капот нормально покрасили, а под радиатор заглянешь, а там телевизор кривой, то нафиг это все.
 
так же как у кореша пробег на 10 летней тачке 45к, скрутииил заорете, а он просто мало ездит)
 
некоторые вещи очень мало значат и не зная ситуации глупо уходить от покупки.

миллиметр шпатлевки ты и пальцем постучав распознаешь, а то, что то перекрашено ваще ниче не значит. к тому же может бампер, крылья и капот нормально покрасили, а под радиатор заглянешь, а там телевизор кривой, то нафиг это все.
 
так же как у кореша пробег на 10 летней тачке 45к, скрутииил заорете, а он просто мало ездит)
 
некоторые вещи очень мало значат и не зная ситуации глупо уходить от покупки.

какой только теорией не занимаются казалось бы ызрослые люди, даже смотреть не интересно, это как 100500 роликов о том что будет если ментос в колу закинуть, и на такой херне люди бабки поднимают

шкоды нет которая теряет сразу 30%

https://autorambler....ent=autorambler

а вот бумеры есть))))

Мне кажется это очень индивидуально к каждой машине вне зависимости от марки. Одно дело когда за 2 года накатают 200 000 или 50 000. 

Накатываешь 400 тысяч - чем быстрее тем лучше.
Крутишь пробег до 200 (ну, приемлимые значения), продаешь.
Вы восхитительны.

Тоже чтоль решил у себя поменять? У меня бюджетный усилок excursion hxa45, но мне его за глаза, блин я третий день не нарадуюсь, насколько же правильнее и лучше стали звучать старые песни. как же я оибался когда говорил что родной хай фай нормально звучит, да понос гладь полный как и лоджик7 могучий, ообще говорят в ауди, мерсе и бмв таже ситуация и с харман кардон, бенг олуфсен и т.д и т.п, типа  оно играет но далеко не так хорошо как стоит в денежном эквиваленте.  

подумываю да. 

много фактов учитывать тоже надо. в каждой машине свое распространение звука, другие глухие зоны и т.д. 

подумываю да.
много фактов учитывать тоже надо. в каждой машине свое распространение звука, другие глухие зоны и т.д.

подумываю да.
много фактов учитывать тоже надо. в каждой машине свое распространение звука, другие глухие зоны и т.д.

крутой мэрсик, будет собирать взгляды)

у яхтклуба в пирита стоит мерс купе в таком же теле 65 года

Сообщение изменено: Дядя Толя (26 августа 2016 - 21:27 )

Помню как на такси мелкий катался и кайфовал от интерьера w123

Помню как на такси мелкий катался и кайфовал от интерьера w123

на 123ем учился ездил, зачётный аппарат

Untitled.jpg

Человек знает чего хочет

Вроде его в шоу махинаторы восстанавливали?

В одном из первых сезонов , там эд еще многое руками делал..... и крылья с балончика красил :) 

Untitled.jpg

Уже вижу как народ побежал свои машины челу скидывать ))

Я возможно не знаю цен на ремонт/восстановление е39 , так как все таки мне ближе в этом плане машины ДО 90 года , но если разобраться то человек хочет е39 , готов платить 5000 и больше , значит ему нравится эта машина , и он хочет ее в идеале , возможно есть смысл найти более менее не дырявую за 1000-1500 с нужным мотором , сделать кузов (1500 еур) сделать мотор (1000еур) сделать коробку подвеску (1500 еур) то на то и выйдет - но у тебя будет авто точно в идеале , такой какой ты хотел , того цвета , считай с новым мотором , и подвеской ..... возможно не я не прав или не все хотят этим заморачиваться.

Я возможно не знаю цен на ремонт/восстановление е39 , так как все таки мне ближе в этом плане машины ДО 90 года , но если разобраться то человек хочет е39 , готов платить 5000 и больше , значит ему нравится эта машина , и он хочет ее в идеале , возможно есть смысл найти более менее не дырявую за 1000-1500 с нужным мотором , сделать кузов (1500 еур) сделать мотор (1000еур) сделать коробку подвеску (1500 еур) то на то и выйдет - но у тебя будет авто точно в идеале , такой какой ты хотел , того цвета , считай с новым мотором , и подвеской ..... возможно не я не прав или не все хотят этим заморачиваться.

Под восстановление - это крайне сомнительная затея. Там на мелочах вылезет такая сумма, что будешь просто не рад. А мелочей там дохерища.

Сообщение изменено: Akhenaton (26 августа 2016 - 22:45 )

Jakut, Забей, это не москвич где сделал кузов, мотор и коробку и считай машина как с завода вышла, как уже сказал илвес там на мелочах так натрахаешься что скорее скинешь её в канаву чем продолжишь восстанавливать, лучше сразу взять за 3-4-5 пускай даже с косяками и сделать их, 5к не панацея, могут так же фарш втюхнуть неопытному поцанчику, реальная цена ей будет 2к а за 5 впарят и все, потом епстись с ней. 

подумываю да. 

много фактов учитывать тоже надо. в каждой машине свое распространение звука, другие глухие зоны и т.д. 

Вот эта жесть что стоит в стоке в предтоповой опции, дальше только хай фай с дсп.

И кузов сделать за 1500 - это миф)))

ну почему, в черный мат пленку обтянуть весь кузов и еще останется немного, зато у соседей будет мнимое ощущение что у чела машина по кузову в идеале. Хотя тоже временно, потом где краска вспучится бужет сразу видно.

Сообщение изменено: Дядя Толя (26 августа 2016 - 23:22 )

И кузов сделать за 1500 - это миф)))

перекраска в круг - уже на тонну прилип )) Если там днище ржавое, пороги уже осыпались в труху - это такой геморой. Конца и края ему видно не будет, и денег высосет будь здоров.

Я так лично для себя когда-то пометочку сделал: лучше я куплю машину с уставшим движком, но целым кузовом, чем наоборот. Двигатель перебрать намного проще и дешевле, чем кузов восстановить. Восстановить - это довольно громко, так подмандить пока он снова не начнёт сыпаться, а он начнёт ))