Курилка автораздела 2016

Jakut, 500X уж тогда, он повыше да повместительней 

просто не понимаю как он может не спасти, если он есть.

Jakut, 500X уж тогда, он повыше да повместительней 

Ой дану , имхо страшный ....этот женственный маленький аккуратный ,в нем есть изюминка ,  а 500х уже продукт маркетологов , типо 500 зашел теперь надо клепать брички на его базе

Jakut, что есть то есть 

Tourne, ну раз правильно, вот пусть и покупает))
Только вот он в курсе же, что в маленький хетчбек я не сяду мухахахахаха
А что мне еще греет душу, что в мою машину он потом не сядет никогда, за руль в смысле.
Ибо я хочу, очень хочу освоить мануал и машину тоже на мануале хочу.

У меня видно комплексы

Я бы хотела машину наоборот как можно менее женственную.

Очень внешне нравится Мазда 6 2013 года, Ауди начиная с года выпуска наверное 2005(это когда радиаторная решетка высокая стала), Аккорд года 2008-9 тоже нравится.

Но хотеть не вредно)))

Дядя Толя, мне муж сказал тоже самое. Пошел,  сдал на автомате и радуется жизни. 

Сообщение изменено: Хло (30 августа 2016 - 13:37 )

К примеру датчик дождя далеко не всем нужен, почему это должно быть нужно всем?

при чем тут нужен он тебе или не нужен.

ну не нужен, я не уговариваю.

ты сказал, что он не спасает,

я говорю, что еще как спасает. офигенная функция.

У меня видно комплексы
Я бы хотела машину наоборот как можно менее женственную.
Очень внешне нравится Мазда 6 2013 года, Ауди начиная с года выпуска наверное 2005(это когда радиаторная решетка высокая стала), Аккорд года 2008-9 тоже нравится.
Но хотеть не вредно)))
Дядя Толя, мне муж сказал тоже самое. Пошел, сдал на автомате и радуется жизни.

а фиат не машина.

у мамы был Браво. к 100 000 там уже все было поменяно, что можно и постоянно что то не так было.

еще продавали год это ведро.

машина, которая не может проехать 100 000 километров в очень щадящих условия.

а фиат не машина.
у мамы был Браво. к 100 000 там уже все было поменяно, что можно и постоянно что то не так было.
еще продавали год это ведро.

машина, которая не может проехать 100 000 километров в очень щадящих условия.

при чем тут нужен он тебе или не нужен.
ну не нужен, я не уговариваю.
 
ты сказал, что он не спасает,
я говорю, что еще как спасает. офигенная функция.

Пошел,  сдал на автомате и радуется жизни. 

Сдавать надо на мануале. Попадется тебе в жизни мануал, а ты как лох, не то, что не помнишь, как им управлять, ты им и управлять-то права не имеешь.

Akhenaton, я согласна. Поэтому пошла на мануал.  И первую машину хочу на мануале, чтобы управление в подкорке отпечаталось.

Потому что сдав на мануале и после сразу сев на автомат, можно благополучно потерять навыки.

Сообщение изменено: Хло (30 августа 2016 - 14:16 )

Больно читать такое...

http://www.yaplakal....pic1441548.html

Больно читать такое...

 

http://www.yaplakal....pic1441548.html

ты ж недавно распинался, что ты там какой то сайт смотрел и теперь тебе плевать на всех))

Сообщение изменено: LaCroix (30 августа 2016 - 15:05 )

Дядя Толя, ты исправился? совсем недавно ведь писал, что тебе плевать на чужое горе...    

Вы все слишком всерьез воспринимаете от чего вас троллить одно удовольствие.

ты ж недавно распинался, что ты там какой то сайт смотрел и теперь тебе плевать на всех))

ну так зачмырили парня тут, пытается реабилитироваться  

ну так зачмырили парня тут,

в последнее время часто встречаю таких 3.14здюков, которые говорят, что любят городить фигню, что бы вывести человека на какие то эмоции, вот только не понимаю, в чем суть, типа неудачный психоанализ, закос под спеца или просто долбоипизм?

Суть в том, что это самый верный способ прикрыть свою глупость. Сморозил херню, а потом отмазы типа, я пошутил, а вы повелись))

 Пипец, ты так пишешь будто я как то отреагировал вообще на эту тему. Мне было глобоко по* на то что мне писали тогда, я люблю троллить и писать всякую чушь чтобы у других вызывать те или иные эмоции выражающиеся потом в комменты. 

да я так и понял, я тоже типа троллю тебя, чтобы у тебя вызывать те или иные эмоции выражающиеся потом в комменты

кто нибудь пробывал "эко режим" давлением в шинах? на лейбле с давлениями есть строка эко, и там давления 2,3 и 2,7 вместо 2,2 и 2,2 стандартных, по идее катиться будет легче, интересно сильно ли повлияет на расход.. и насколько жестко будет по кочкам ездить))

сомневаюсь, что расход будет значительно меньше, но будет не равномерный износ резины, жёстче подвеска

Наэкономит, небось, ровно на новую подвеску )))

Скажу так , пока был в рейсе , жена меняла на шкоде резину  , ну и ей умельцы вдули по 3 атмосферы а в задние все 4 , я приехал катаюсь на машине и не могу понять что не так , уежал была на зимней резине , и все ок было а тут повозка какаято , прыгает на всех кочках , в багажнике все скачет , через неделю тока догадался проверить колеса , здул как надо 2.1 - 2.2 - и все стало как в сказке , специально посмотрел расход за ту неделю пока ездил на перекчаенных - по городу 6.2 средний , сейчас уже долго время 6.5-6.7 по городу , короче говоря пол литра с сотни может вы и сэкономите , но мне мой позвоночник и нервы важнее , хотя если у вас бизнес класс какойнибудь на пневме может там и незаметно ...

Суть в том, что это самый верный способ прикрыть свою глупость. Сморозил херню, а потом отмазы типа, я пошутил, а вы повелись))

Так я не заставляю верить, это уже ваше дело, мне то фиолетово как вы там думаете. Это как выбор машины по совету а не сердцем.ат души ат серца типа

Сообщение изменено: Дядя Толя (30 августа 2016 - 21:16 )

Всегда 2.5 качал и всё равно углы больше сношены. Мало? 

Там от размера зависит, 2.2 надо или 2.5 или 2.7

Сообщение изменено: Urmas (30 августа 2016 - 21:43 )

А я вот не парюсь, качаю столько сколько указано в мануале к машине и норм вроде, не жестко относительно и не видно чтобы резину жрало неравномерно.

У нас по трассе тоже не редко такие упыри встречаются правда на легковых но тем не менее. И не понятно, толи мозгов нема толи машина не ускоряющаяся.

Сообщение изменено: Дядя Толя (30 августа 2016 - 21:55 )